Тема: 
не, ранее чем 07 апреля (Благовещенье) не буду.
Я помню хорошо как снег заметал мои полгектара ранней капусты, высаженной в открытый грунт.
| ||
не, ранее чем 07 апреля (Благовещенье) не буду.
Я помню хорошо как снег заметал мои полгектара ранней капусты, высаженной в открытый грунт.
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
зачем нам UUHP, у нас ни трас скоростных, ни серпантинов как в альпах, тут и HP хорошей за глаза. Но видосик посмотрю, помню за эту герлу как то говорили в теме.Сообщение от DENSY
Как-минимум, эти UUHP имеют лучше характеристики в торможении. Это, конечно, если верить тестам
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
При условии, что тормозят на чистом и ровном асфальте? А не по покрытию из ям и грязи...Как-минимум, эти UUHP имеют лучше характеристики в торможении. Это, конечно, если верить тестам
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
не вижу причин, почему на ямах они должны тормозить хуже, чем какие-то другие. С грязью - другое дело, там лучше тормозит то, что соберет перед собой "холмик". Правда современные АБС делать это практически не позволяют (
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Получается ты не в курсе, что такое реклама, а что такое ссылка на рекомендуемое.
Чего тогда за Вулкан написал?)
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Наверно, потому что похвалить средство (дать ему оценку), порекомендовать его и назвать его (ну т.е. рекламировать) - это не одно и то же с ответом на вопрос - "где покрасил диски" (упоминание названия заведения без личной оценки и рекомендаций)? Чувствуешь разницу между рекламой и нерекламным упоминанием названия?
"Чуть помедленнее, кони, чуть помедленнее!"
Я про это
а не то, что ты придумалПисать название не буду, чтобы рекламой не считалось.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Я аргументировал свою трактовку (которой руководствовался): что является рекламой, а что не является, и, соответственно, почему я позволил себе в одном случае написать название организации, а в другом - не написал название производителя автокерамики.
Если это претензия - будь так любезен опубликовать официальную форумную трактовку понятия "реклама", на основании которой и будут применяться санкции (в случае соответствия написанного юзером текста со всеми пунктам опубликованного определения).
Если это акцент на том, что моё "придумал" не совпадает с твоим "придумал" - надеюсь, ты переживёшь эту вселенскую несправедливость.
Если это подкол/завуалированный намёк на то, что я тупой, т.к. вижу разницу там, где её нет - в формате форума я не могу ответить тебе то, что следовало бы ответить в подобном случае.
"Чуть помедленнее, кони, чуть помедленнее!"
Творчество Вулкана у меня уже цветет практически по всем 4 дискам. Правда три зимы +/- краска держалась.
Ну скорее всего и моя вина есть, пару месяцев было лениво колеса помыть и они валялись в гараже с глиной на дисках.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Выбирай себе сам свой вариант, какой тебе больше нравится.
А можно было просто рассказать о средства, которое тебе понравилось.
---------- Сообщение добавлено 13.02.2022 в 19:10 ----------
Та ну.
Заводская покраска вздувается через лет 5.
Думаю тут больше "виноваты" сами диски
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Ну из Г пулю уже не слепить и никакое чудо заводскую покраску не заменит.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
На дисках? На заводе их что, красят девственницы на восточном склоне горы Фудзияма, перед рассветом?)
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
а если у меня диски с завода не крашенные?)))
Вот истинный пример рачительного хозяина автомобиля
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
... под звуки самурайской флейты.
А вот такой вопрос опытным автомобилистам. Правда ли, что легкосплавные колёсные диски (алюминиевый сплав) подвергаются коррозии?
Я тогда покрасил 9 дисков (два набора и запаска). В первой конторе 4 диска одного набора покрасили сносно (выбрал "непростую" краску - какой-то там хром с эффектом). Следующие 5 дисков той же краской покрасили откровенно плохо - много каких-то пупырышек, "прыщиков" как на лицевой стороне, так и на нелицевых поверхностях. Выдвинул версию, что это неаккуратная работа, и что под краской много сора и песка после пескоструя, которую они не оспорили и частично признали. Сказал переделывать. Упуская все моменты их фырканий и недовольств, попробовали ещё раз - позвонили, сказали что получается всё то же самое, и они не знают причины. Забрал эти 5 дисков, отвёз в сильно хвалёный в своих рекламах Вулкан (и это не реклама, если что). Вот там мне и начали рассказывать, что "пупыристость" на свежепокрашенных легкосплавных дисках - это потому что диски "гнилые", т.е. пескоструй сбивает очаги коррозии на поверхности алюминиевого сплава, остаются раковинки, и при покраске на месте этих раковинок (выемок/кратеров) и образовываютсяся т.н. "пупырышки", и даже многослойность краски не спасает. И что есть краски, при которых такое обязательно будет, а есть краски, с которыми такого не будет. Ну я попробовал заказать у них ту же "особенную" краску, что и в прошлой конторе. Они, конечно же, подстраховались, сказав, что эта краска не сможет скрыть результат "гнили" на дисках. Впрочем, позвонили потом и сказали, что опасения подтвердились. Выбрал другую краску, проще, которая всё скроет (по их заверениям). Итог - всё равно есть эти "прыщики". Отрицают, что это сор/песок. Ну мне уже тогда некогда было больше бадаться с ними, т.к. надо было в тюрьму ехать. Принял работу. Хоть они и заверяли, что у них можно перекрашивать диски, пока не понравится результат. Сильно они себя рекламируют, а по факту - ничего особенного. Или это я проявляю излишний перфекционизм в этой услуге...
Далее. Я тут как-то интересовался мнением касательно одной зимней резины. Тогда расхожие мнения увидел. Но я её взял. Недавно вернулся с тюрьмы, не успел застать снегопады и обледенения для теста в боевых условиях. Успел немного покататься ранней осенью, и вот в теперешних условиях. Вот на данный момент только положительные впечатления. Ну очень хорошо себя ведёт. Зацеп - шикарнейший, ни одной пробуксовки (в отличии от прошлой зимней буксующей даже на сухом асфальте Pirelli Sottozero), держит дорогу уверенно. Не знаю, с чем это связано: или с агрессивным узором протектора (т.н. "когти"), или с их технологией использования шкорлупы ореха... Разумеется, буду ещё наблюдать, но пока что радует меня. Видимо, неспроста она была тогда в ценовой категории "выше среднего". И корд у неё действительно по ощущениям усиленный (XL), не сравнить с усиленным Pirelli (которые две шишки словили, кстати). А в магазине тогда мне дали помять для сравнения корд шини Continental (тоже XL, не помню модель) - там вообще как пластилин бочина у неё. По шумности - не могу объективно оценивать, т.к. машина сама по себе неплохо обесшумлена. К сожалению, отсутствует индекс износоустойчивости.
Вот который раз убеждаюсь - японцы делают вещи! Мне летние шини тоже актуально уже менять (Yokohama, которой тоже очень доволен, но там в силу их возраста есть основания). В первую очередь буду рассматривать чистокровных ниндзей = )
"Чуть помедленнее, кони, чуть помедленнее!"
Если диск уже имеет коррозию, то красить можно сколько угодно, но процесс уже не остановить.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Переобулся сегодня. Надоело когтями греметь.
Nordman 7 SUV пережил еще один сезон с начала 19 года, шипы все на месте, начал терять цифер 8 по меткам износа.
Cooper за 27000+ км потерял +/- 2-2,5 мм из 10 мм тушки протектора. Так понимаю гарантия 60000 миль это в ноль
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
На летнюю? Или на зимнюю без шипов?Переобулся сегодня. Надоело когтями греметь.
Nordman 7 SUV пережил еще один сезон с начала 19 года, шипы все на месте, начал терять цифер 8 по меткам износа.
Cooper за 27000+ км потерял +/- 2-2,5 мм из 10 мм тушки протектора. Так понимаю гарантия 60000 миль это в ноль
Пару-тройку лет назад март был самым холодным и снежным месяцем зимы....
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки