|
Да, давно пора.
Нет, меня всё устраивает
Мне всё равно
А самое главное, что этим решением они забивают очередной гвоздь в крышку своего же гроба. Народ массово начнет уходить на электротранспорт и электрички, даже если до них нужно далеко идти. Соответственно, пассажиров в маршрутках станет еще меньше. И несмотря на поднятие цены, выручка продолжит падать. Выживут лишь те, кто работает в районах, где нет электротранспорта вообще и никакого. Так что ожидаем закрытия еще нескольких маршрутов. Похоже на очереди 197, 208.
Разбираться с маршрутчиками надо до войны, или даже до короны. Запустили когда-то частника в город - все, поздно пить Боржоми. Что сейчас руками тучи разводить... Возьмут да и не выйдут все дружно. И плевать они хотели на договора, на какие-то санкции со стороны міськради. Владельцы всего этого колхоза как раз там и засели. Поэтому 15 грн вперед и с песней. А то 5-10 км пешком ходить будем. Вон во Львове уже повысили.
Та я б с удовольствием. Я даже 20 грн буду за ЭТ платить. Но вот как с Таирова этим самым ЭТ попасть в лечгородок на Слободке. Волонтерю, часто веду разъяснительную работу с переселенцами: я голову сломаю пока расскажу схемы попадания ЭТ в ту или иную точку города. Особенно в шоке харьковчане.
Кто подскажет, 280 еще жива? Раньше у нее был интервал около часа...
Это когда есть что выбрать. Мне, к примеру, нужно на Ленпоселок с Черемушек, 12 ходит только до площади. А ехать ЭТ до вокзала потом на тройку, а потом пешком - это перебор даже для такого терпеливого человека, как я.
Последний раз редактировалось Annilika; 27.05.2022 в 20:20.
[QUOTE=Annilika;77180761]Кто подскажет, 280 еще жива? Раньше у нее был интервал около часа...
вижу ее каждый день в другом направлении(наТаирова) около 8.45 на ВАЗе, т жива
ЛЮБИ ПРИРОДУ-мать нашу! Убери мусор!
Маршрутчики в понедельник( 30.05.2022) до 10 утра ездить не будут, задумали бунт, хотят повышение стоимости проезда
Не дождалась я 280 Наверное, она по выходным вообще не ходит. На 12 доехала до Приватбанка, а там уже пришлось погулять.
всем привет
я считаю ,что надо ввести разницу в расстоянии маршрута, а то одни едут из аркадии на паустовского -10 грн, другие 3 остановки -10 грн , вот тогда честно ,при чем разграничения3, 5,7,10,15 грн, в Николаеве такое видела ,в Умани, Днепре
В Одессе тоже такое было на длинных маршрутах. По типу "до моста" 1.5 грн, "за мост" 2 грн. Но все ехали за полторы, говоря водителю, что сели уже после "границы". А проконтролировать это все равно невозможно. Хотя идея неплохая, она убьет маршрутчиков быстрее, чем цены на топливо.))))
Ну хорошо, оплату вперед. Захожу я такой в 145 на вокзале, даю денег как до моста (то есть образно за 1.5 гривны), и еду на поскот. Ну выдадут мне билетик за "полторы гривны", выйду то я всё равно, где мне нужно. Кто и как проверит сколько каждый пассажир проехал, и где он садился.
Эта идея реализуется не так. Она реализуется "временным билетом" на 40, 60 и 90 минут, с возможностью пересадки на другой транспорт. Но для этого нужна единая система городского транспорта. А пока у нас каждый тракторист маршрутке хозяин, это нереально.
Социальные закладки