Одесские маршрутки

[sailor star]

232 маршрут не заменяет 156, так как идёт по Заболотного, а затем по Добровольского. А 156 ходила по Днепропетровской дороге. Мне, например, 232 не подходит, так как я живу на Бочарова, также она не подходит тем кто живёт, например на Марсельской или в Крыжановке...

156-й уже как лет 6 не ходит. с 232-й они имели один путь от Интосаны на Филатова до Солодой Гвардии. Мне 156-й очень подходил потому что был не забитый как 232-й. Но наверху решили что 232-й более нужнее, чем 156-й. При этом на 156-м ходили МАЗы чего не было на 232-м

[bodidron]

156-й уже как лет 6 не ходит. с 232-й они имели один путь от Интосаны на Филатова до Солодой Гвардии. Мне 156-й очень подходил потому что был не забитый как 232-й. Но наверху решили что 232-й более нужнее, чем 156-й. При этом на 156-м ходили МАЗы чего не было на 232-м

а утром на таирово ходит єталон с 156 номером, призрак

[Rugulya87]

Во сколько? Сколько раз стояла на остановке, ни разу не видела. Если что буду подходить к указанному времени

[mecses]

Это все логично. Вот только людям что делать? Они же не просто так жалуются. Как добираться на работу / с работы? Постоянно ездить с пересадками? Ну да, так автопредприятиям ещё выгоднее. Логично .. Почему мой папа должен в свои 62 идти с Бочарова на Заболотного чтобы сесть, а точнее еле-еле влезть в 232? А его коллега ездит на работу с Лузановки на электричке, потому что там сложно сесть на любую маршрутку. Назад с Бугаевки вечером вообще не уехать, так как 232 тут приезжает забитая. Хорошо, что я на машине и нам по пути, но иногда она в ремонте.. Может надо добавить автобусы и более тщательно продумать маршруты, чтобы не было убытков?

Убытков у пассажиров ? Эта опция не предусмотрена. Все руководители АТП клали, кладут и будут класть на проблемы пассажиров. Их интересует только наше бабло. Еще с моей юности и поездок в старых Тойотах хайсах и Газелях, где ехать стоя означало три дня ходить с заклинившим нервом в спине. Ездят те маршруты которые нормально бабла косят. Все остальные или закрывают или увеличивают интервал движения, ибо нахрена гонять полупустой богдан по городу, он ведь солярку жрет литров 20 на сто. Но больше всего у меня пригорает из за сидений в маршрутках. Я бы с радостью постоял и посмотрел в глаза конструктору который их придумал и прикрутил к полу в таком положении, сидящему на данном орудии пыток хотя-бы пол часика в движущемся богдане. Ехать 100 км\ч в пол 11 вечера на 232 маршрутке страшно, но зато быстро: Автовокзал - Сахарова 20 минут. Зайти в маршрутку инвалиду или людям с коляской как ? Маме с ребенком без машины выбраться с района проживания в центр города НЕВОЗМОЖНО на общественном транспорте. Доехать с коляской и ребенком до поликлиники на общественном транспорте можно только пешим шагом. Сколько мам в городе? сколько автобусов способных перевозить такие категории граждан ? Всем по...й на мам, на деток и на остальных. Сказать что я в а..уе это ничего не сказать. Вашему и нашему папам такие же люди как и мы с вами, делают каждый день бесплатно 40 минутный фитнесс по добиранию домой. В свои 62 они точно еще лет 5 булки не расслабят на пенсии.
Дальше больше, сделать проездные для людей дабы те экономили бабло на проезд, ведь они каждый день ездят на работу и с работы на маршрутке ? Да я уверен что такие мысли в голове у директора АТП возникнут только после тройной дозы ЛСД в его организме.
Такие вещи как безопасность, чистота, свет, теплота зимой и прохлада летом, комфорт при движении, точный график движения, нереальны для нашего транспорта.
Все бабки потраченные на проезд пиляться и пизд...тся со скоростью света.
Ни разу за 1,5 года езды я не встречал большой автобус (размером с троллейбус)на маршруте, который бы ехал с поселка Котовского, и что-бы я в него сел и поехал. Это говорит о том, что их никто и не думает даже использовать на линии для перевозки обычных пассажиров. Эти автобусы возят людей на предприятия, заводы и тд, они типа служебные и для простого деда в возрасте 60+ лет они не подходят. Сильно дедов мало, мало мам с детьми, мало людей с ограниченными возможностями и вообще нет людей, которые хотят ехать в транспорте как человек, а не как скотина в банке железной. Завод проплатил на 100 гр больше АТП, и автобус едет утром и вечером. Остальное время он стоит в автопарке. Просто стоит, да Карл туда влезет 100 человек в час пик, но он стоит в автопарке а на его месте едет желтый богдан.
Вы посмотрите на проишествия с маршрутками за последнее время, серьезные ДТП с пострадавшими и летальным исходом, там дверями придавили, тут тронулся раньше времени и пассажир получил травмы при входе в салон, превышение скорости, езда на красный свет, маневры на скорости и в поворотах, от которых люди в салоне не могут удержать равновесие и падают на других людей создавая при этом травмы друг другу, дичайший писк тормозов на два квартала, курение за рулем, мерзкая музыка в салоне, болтовня по телефону, вонь в салоне до слез в глазах, раздача сдачи во время движения, гонки на дороге с конкурирующим маршрутом, питье напитков за рулем и прочие нарушения - вот те ассоциации которые возникают при виде на дороге желтой будки.
Уровень подготовки водителей для перевозки пассажиров равен почти нулю, таки пару штук более менее нормально ведут этот болид.
Больше половины водителей обучить вождению пассажирского автобуса не смогли и категорию им открыли с нарушениями. Они не умеют трогаться, переключать передачи вовремя, поворачивать с людьми в салоне и тормозить перед остановкой.
Только в печь маршрутки и баста. Им нет места в нашей жизни, ведь они ее разрушают каждый день. Если провести психологическое исследование, то у 70% пассажиров будет негатив при любом упоминании про маршрутку. Такой технике не место в нашей жизни. Пора менять систему капитально.

[автофанат]

Мэрия не виновата!!!!

[Rugulya87]

Просто когда говорят про замену одного маршрута на другой, умалчивают, что уменьшается количество автобусов. Если посмотреть на толпы народу на остановках, которые не могут уехать каждое утро с Поселка (да и не только), то становится понятно, что не надо менять, а надо добавлять маршруты! Ведь на Поселке все больше новых домов и все меньше маршруток. Надо ввести не только электронный билет, но и продумать саму систему маршрутов, чтобы убрать дублирующие и добавить маршруты туда, где их не хватает. Но это же думать надо, проще сказать, что у нас убытки и закрыть маршруты...

[Реалист65]

Здравствуйте,подскажите ,пожалуйста, чем добраться с Заболотного/Добвольского до 11 гор. больницы на Воробьева? Очень нужно

[маменюшечка]

Здравствуйте,подскажите ,пожалуйста, чем добраться с Заболотного/Добвольского до 11 гор. больницы на Воробьева? Очень нужно

напрямую - только 165
раньше ездила каждый час с Паустовского
т.е. в 7.00, 8.00 и т.д.
как сейчас подсказать могут только те кто ездит на ней регулярно

или с пересадками

[R-717]

Если бы слова-размышления mecses были бы такими же эффективными как публикация в газете "Правда" 30-40 лет назад, то за пару дней уже бы всё изменилось, от вокзала и из центра на массивы пустили бы сочленённые Икарусы, на 12 маршрут вывели бы сдвоенные троллейбусы, а 7-ой, 10-ый и 31-ый трамваи снова были бы из трёхвагонных сцепок, правда отменили бы экзотические и экскурсионные маршрутки, типа 168-ой

Мэрия не виновата!!!!

всем бы дали вышку, адвокатам - тоже

Здравствуйте,подскажите ,пожалуйста, чем добраться с Заболотного/Добвольского до 11 гор. больницы на Воробьева? Очень нужно

На сайте Севертранса есть телефон круглосуточного диспетчера, но 165-ый маршрут ненадёжный, лучше ехать 232-ым до Маловского, дальше дождаться 197-ой маршрутки (возле заправки) или идти на трамвайную остановку.
Вечером (в часы посещения) лучше выбираться маршруткой 197, 198 либо трамваем до любой удобной точки пересадки

[Реалист65]

напрямую - только 165
раньше ездила каждый час с Паустовского
т.е. в 7.00, 8.00 и т.д.
как сейчас подсказать могут только те кто ездит на ней регулярно

или с пересадками

Большое спасибо

[Реалист65]

Если бы слова-размышления mecses были бы такими же эффективными как публикация в газете "Правда" 30-40 лет назад, то за пару дней уже бы всё изменилось, от вокзала и из центра на массивы пустили бы сочленённые Икарусы, на 12 маршрут вывели бы сдвоенные троллейбусы, а 7-ой, 10-ый и 31-ый трамваи снова были бы из трёхвагонных сцепок, правда отменили бы экзотические и экскурсионные маршрутки, типа 168-ой


всем бы дали вышку, адвокатам - тоже


На сайте Севертранса есть телефон круглосуточного диспетчера, но 165-ый маршрут ненадёжный, лучше ехать 232-ым до Маловского, дальше дождаться 197-ой маршрутки (возле заправки) или идти на трамвайную остановку.
Вечером (в часы посещения) лучше выбираться маршруткой 197, 198 либо трамваем до любой удобной точки пересадки

Большое спасибо

[oxana-01]

Подскажите пожалуйста 130 маршрутка ездит еще ? Может кто знает. во сколько она вечером едет с центра на поскот ?

[Piton]

Давно не видел ее.

[R-717]

Мартовское расписание движения автобусов, оборудованных пандусами. По 130-му маршруту есть только один рейс утром и один вечером (от ул. Жуковского в 18:15, номер телефона диспетчера маршрута: 756-70-28). Маршрут раньше обслуживался большими красно-буро-малиновыми автобусами, маршруток на нём давно не помню, теперь и бусы, по-видимому, сократили до минимума...

[Лора Kjhf]

Но больше всего у меня пригорает из за сидений в маршрутках. Я бы с радостью постоял и посмотрел в глаза конструктору который их придумал и прикрутил к полу в таком положении, сидящему на данном орудии пыток хотя-бы пол часика в движущемся богдане. Ехать 100 км\ч в пол 11 вечера на 232 маршрутке страшно, но зато быстро: Автовокзал - Сахарова 20 минут. Зайти в маршрутку инвалиду или людям с коляской как ? ............
..............
Только в печь маршрутки и баста. Им нет места в нашей жизни, ведь они ее разрушают каждый день. Если провести психологическое исследование, то у 70% пассажиров будет негатив при любом упоминании про маршрутку. Такой технике не место в нашей жизни. Пора менять систему капитально.

145-я пару дней тому.. плакать , плакать ..не переплакать((
[ATTACH=CONFIG] 13047908[/ATTACH]

[автофанат]

Жесть, то есть фанера)) 191
Надаценыпавышатьсрочно!!!!!

[Юля Владимировна]

кто в курсе, реально ли в 12 ночи уехать от Ситицентра (Таировского) в сторону центра? Или в это время уже вообще ничего не ходит? Спасибо.

[Karfaks]

кто в курсе, реально ли в 12 ночи уехать от Ситицентра (Таировского) в сторону центра? Или в это время уже вообще ничего не ходит? Спасибо.

Дежурный троллейбус от депо, бльше ничего не дождетесь.

[sailor star]

кто в курсе, реально ли в 12 ночи уехать от Ситицентра (Таировского) в сторону центра? Или в это время уже вообще ничего не ходит? Спасибо.

Это вы загнули. Оттуда в час ночи можно только на такси. Никакого транспорта уже в эту пору не ходит. Может быть только летом какой нибудь полуночный 175-й

[Mercury81]

Пьяный маршрутчик на 149-ой час назад на полной скорости выехал со дворов (слава Богу, что не на маршруте и с пустым салоном) на Ильфа и Петрова на встречку (на встречке не было машин в этот момент, повезло), но разметал четыре легковых авто сбоку. Кидался с ножом на патрульных. Повязали его.