Об истории - с улыбкой...

[cote d'Ivoire]

1916 г.

[Мэри_Поппинс]

[Парусник]

Знаете ли вы,что:

На самом деле Гомер не сочинял "Одиссею", а просто изложил стихами то, что Одиссей прозой наплел жене по поводу десятилетнего отсутствия (когда вся братва уже вернулась). Сначала поэма называлась "Байки Одиссея", а потом первое слово на пергаменте стерлось.

[Сапна]

В каждой стране есть свои идиоты.
Но чтобы у идиотов была своя страна - такое впервые в истории человечества…

[Мэри_Поппинс]

[Парусник]

[Мэри_Поппинс]

[Парусник]

На свадьбе Лжедмитрия I и Марины Мнишек впервые в России появилась вилка, вызвав всеобщее возмущение отступлением от традиций.
Эта вилка послужила в последствии одним из доказательств нерусского происхождения Лжедмитрия...

[Сапна]

[Мэри_Поппинс]

Обувь (туфли) Киттен-хилл\kitten heels легкие и с удобным каблучком высотой в 3,5-4,75 сантиметра, уверенно завоевали 60-е, во многом благодаря иконе стиля Одри Хепберн, которая часто носила kitten heels в своих фильмах.

[Парусник]

[ignatiusP]

[Парусник]

[Мэри_Поппинс]

[Парусник]

«Сталин среди своих генералов».
Великие чистки проходили и вели отличную пропаганду с нацистской точки зрения..

[Мэри_Поппинс]

Новенькая Ява. СССР. 1980-е

[Парусник]

Проекты Одесского морвокзала: от сталинского ампира до имитации океанского лайнера.

Сегодня морской вокзал в Одессе - одна из визитных карточек города. Но он мог быть совсем другим, если бы был построен на десяток лет раньше.



Изначально морского вокзала как такового в Одессе не было. Пассажирские суда в советское время швартовались к Военному молу. Там же располагалось и неказистое двухэтажное здание, до 1968 года выполнявшее функцию морского вокзала. Попасть к нему можно было с улицы Приморской справа от Военного спуска - через портовые ворота и железнодорожные пути...



Старый морской вокзал на Военном молу, 1950-е гг.

[Apchi]

[Мэри_Поппинс]

Девушки на деревянных беговых дорожках, США, 1920 год

[Парусник]

Проекты Одесского морвокзала: от сталинского ампира до имитации океанского лайнера.

Рост пассажиропотока в Одесском порту после Великой Отечественной войны обусловил необходимость строительства более современного морского вокзала. В 50-е годы начался расцвет Крымско-Кавказской линии. В портовых городах Черного моря строились морские вокзалы - например, в Сочи, выполненный в стилистике сталинского ампира, иногда называемого "сталиансом" - сочетая фамилию Сталина, понятие "ренессанса" в первоначальном смысле возрождения античной культуры и восстановления страны после Второй мировой войны.

Проекты морского вокзала в Одессе на Новом молу появились в начале 50-х. Первые два проекта, 1952-53 гг. - это классические ампирные здания, окруженные колоннадами, портиками и увенчанные высоким шпилем.

В проекте 1952 г., здание морского вокзала обращено главным фасадом в сторону моря, со стороны города на Новом молу - огромная площадь, частично окруженная портиками. Интересен и внутренний двор вокзала.



Проект 1953 года. Внутреннего двора уже нет. Здание меньше по объему и развернуто портиками в сторону моря.

При Сталине новый морской вокзал в Одессе строить так и не начали. А позже, в рамках борьбы с "архитектурными излишествами", начатыми Хрущевым, проект очень сильно изменился. Здание переместили из оконечности Нового мола в его головную часть, сделали более "кубическим" в духе конструктивизма и функционализма, но при этом сохранил характерные для ампира колонны.



Проект морского вокзала, 1956 год...