|
"но не по такой цене."
Я как-то на "Сарыч" в Ялту ходил-палубное место. За три или четыре рубля. Однако, прошли те времена, батенька...
"потому что раньше деньги были"
Ну, были-то они даалеко не у всех. А сейчас-тем более.
Да, в этой теме уже давно никто не появлялся. Информация слишком уж вся устарела, а жизнгь-то движется вперед без остановок... Хотя про ЧМП хотелось что нибудь услышать хорошее. Жаль, что такое пароходство развалили и разворовали.
Надо искать по разным ресурсам . в основном там что-то вспоминают . http://znakomstva.odnoklassniki.ru/group51448465129647
Про ЧМП можно послушать, но желательно все-же, чтобы в Одессу заходили и выходили корабли. Причем как наши корабли, так и не наши. И всего делов )
Очень бы хотелось найти любую информацию о пассажирском судне под названием "Капитан Дураковский". Возможно название не совсем верно, а только созвучно, так как записано со слов. На нём работала моя ныне покойная бабушка, предположительно в 60-х-70-х годах. В интернете упоминаний, к сожалению, не нашел.
Freedom
The naked power
Weakened by the ages
Raped, but not forgotten.
в ЧМП точно не было такого пасс судна.
скорее всего не правильное название. наши пассажирские суда не называли в честь капитанов, это точно.
Да прикололась бабуля.... С юмором была - Одесса как никак.....
старый грустный Серый Волк
Вот интересная ссылка/таблица все пассажирские суда ЧМП и их судьбы...> http://odessatrolley.com/Ships/Blasco/
если уж ковыряться дальше, то вот интереснее ресурс. там не только ЧМП, там вообще все что построено в мире как пасс суда, паромы и немного ро-ро. классификация по названиям, по компаниям, по странам. одна фигня - язык шведский. но через гугл-переводчик все ясно. да еще и многие с картинками.
http://www.faktaomfartyg.se/
Социальные закладки