а можно просто на таможне чуть денег датьСообщение от multik
| ||
Тема: Техосмотр
а можно просто на таможне чуть денег дать
а как при остановке гаишником доказать что машина твоя??
и вопрос по штрафам? в тех паспорте то указан адрес владельца, а не доверенного лица? как выписывать штрафы будут?
Характер у меня уравнобешенный!
Доказывать будешь суду, если придется. ГАЙцу теперь должно быть абсолютно поболту - твоя или дяди Вани. Главное - что не в розыске.
Водительское удостоверение содержит все необходимые реквизиты))
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
это он должен доказать .что машина в угоне
а со штрафами - как раньше было, так и останется: штрафы висят на том, кто прописан в техпаспорте
штрафы не висят на том, кто прописан в свидетельстве о регистрации ТС ))
просто в гаишной базе штрафов есть привязка каждого штрафа к конкретному авто (вот она, истинная причина, почему гаи не штрафует пешеходов!!! - в базу постанова не влазит)
требование оплатить штраф Вани (управлял машиной), при снятии машины с учета Петей (владеет машиной на праве собственности) - НЕЗАКОННЫ
равно как незаконны и любые отказы в данной ситуации, если такие отказы связанны с неоплаченным штрафом...
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
получается на владельце, который живет в Харькове))) отлично-но нелогично..
Характер у меня уравнобешенный!
Кстати, на всех главных въездах/выездах в Киев/из Киева щас усиленными темпами монтируются (а кое-где уже и работают) автоматические камеры, которые тупо фотают ваще все проезжающие номера, тут же сверяют их с базой угонов и с базой неплательщиков кредитов на авто(!) и через километр гайцы возле стационарных постов выдёргивают такие машины из потока. Так шо, если кто-то сильно задолжал банку, в Киев лучше не ехать
Последний раз редактировалось Asasad®; 06.07.2011 в 15:50.
Рабів до раю не пускають
Чо за база такая? ))
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
может и не законны, но в правах нет адреса регистрации, куда постановы слать?
в каких именно правах?
п.5 - место жительства
Кроме того, при составлении протокола тебя обязательно спросят, где живешь.
Последний раз редактировалось multik; 06.07.2011 в 15:57.
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
А вот хрен её знает. Девушка одна на автоуа писала, шо её так отловили (и таки да, у неё сильно просроченный кредит), завели на пост, там куча мониторов и операторов, сидят в них втыкают, в общем, довольно серьёзно всё выглядит. Машину её хотели сразу на штрафплощадку отгонять - максимум, шо ей удалось сделать, это созвониться прямо при гайцах с банком и договориться, чтобы представитель банка приехал прямо туда. И уже все вместе они как-то там всё порешали, и она всё-таки уехала с этого поста на своей машине, потеряв четыре часа времени и кучу нервов.
Рабів до раю не пускають
Если не было ареста авто - развели девушку.
Если арест на авто был - развели банк.
Патовая ситуация ))
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
в п. пятом водительского удостоверения у меня (и на фотке) серия посвидченяв каких именно правах?
п.5 - место жительства
Кроме того, при составлении протокола тебя обязательно спросят, где живешь.
место жительства можешь сказать фонарный
у меня ед что спрашивали место работы
п5 - серия и номер посвидчення
Пушкин жив не хуже Цоя
Судя по намёкам девушки, ей удалось за n-ную сумму "договориться" с представителем банка. Но подробностей она не написала.
ЗЫ а, может, они прямо там переоформили кредит?
Рабів до раю не пускають
Ну так по номеру и серии посвидчення , узнают адрес и пришлют штраф.п5 - серия и номер посвидчення
Куда?????????????
Как??????????????
Вы права покупали или сами?
За все штрафы, я так понимаю, по-любому будет ответственен тот, на кого зарегистрирована машина. А уж кому он там дал на ней покататься - это его проблемы, сам с них и будет бабки сшибать. Я, к примеру, никогда не пущу за руль своей машины человека, в котором я не уверен, шо он вернёт мне деньги, если его оштрафуют.
Рабів до раю не пускають
Может не по теме, но ВОТ ТАК В РОССИИ....................
С 1 января 2012-го года вступают в силу новые правила процедуры техосмотра. Новшества коснутся и условий, и стоимости, и сроков прохождения ТО
Закон «О техосмотре транспортных средств», подписанный президентом накануне, включает 33 главы и помимо установления новых норм вносит изменения в ряд старых. Например, в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», закон «О полиции», закон «О безопасности дорожного движения», а также в Административный и Налоговый кодексы РФ. Впрочем, рядовому автовладельцу вряд ли понадобится вникать во все тонкости законодательных актов. Основных новшеств в законе всего десять.
1. Новые автомобили не должны проходить ТО в течение 3-х лет с момента выпуска. Талон будет выдаваться сразу при регистрации транспортного средства, причём распространяется это правило не только на легковушки, но и на грузовики, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм. Также не надо проходить ТО при покупке новенького прицепа (или полуприцепа) с аналогичной максимальной массой или монотраспортного средства (мотоцикла, мотороллера, квадроцикла и т.п.).
Если «возраст» авто составляет от 3-х до 7-и лет, талон ТО придётся обновлять каждые два года. После превышения 7-летнего порога закон требует проходить техосмотр уже раз в год. А чаще всего — каждые 6 месяцев — обязаны получать свидетельство о прохождении ТО легковые такси, автобусы, спецтранспорт для перевозки опасных грузов, а также «грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь» (например, пресловутые маршрутки). В законе нормы, устанавливающие частоту получения ТО, содержатся в ст. 15 гл. 3.
2. Проходить техосмотр можно где угодно, вне зависимости от места жительства или регистрации авто. Как гласит п. 1. ст. 17, «технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства или его представителя любым оператором технического осмотра в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства».
3. Этим самым «оператором технического осмотра» отныне может стать любая организация — сервис-центр, страховая компания, автосалон и даже ИП. Для этого нужно иметь необходимые средства технического диагностирования, хотя бы одного штатного технического эксперта и «возможности для ежедневной передачи сведений о результатах проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, а также документирования сведений о таких результатах». Под последним, видимо, подразумевается компьютер с выходом в интернет.
Понятное дело, что самым нежелательным оператором ТО для автовладельцев станут сервис-центры. Раньше их не допускали до процедуры ТО, поскольку обнаружение неисправностей и, следовательно, затягивание прохождения техосмотра было и остаётся в их интересах. Как изменится ситуация сейчас, предсказать сложно. Сами автолюбители вряд ли пойдут в подобные конторы за талоном ТО, но не исключено, что их намеренно будут отправлять туда новоявленные «операторы».
4. Цену техосмотра будут устанавливать местные власти, допустимый максимум рассчитает Федеральная служба по тарифам (ФСТ). Однако уже сейчас эксперты прогнозируют, что стоимость прохождения ТО увеличится до 1,5-2 тысяч рублей.
5. За то, чтобы пройти техосмотр повторно, также придётся заплатить. Сейчас, при обнаружении незначительной неисправности в авто, ещё раз пройти ТО можно в течение 20 дней, причём бесплатно и в любом пункте. В следующем году вторая попытка получить талон техосмотра станет для автомобилистов дорогостоящим «удовольствием».
Правда, при повторном обращении к тому же оператору ТО вы заплатите только за проверку узлов, которые были неисправны. А вот если решите попытать счастье уже в другом пункте проведения техосмотра, придётся заново проходить всю процедуру и оплачивать её по полной стоимости.
6. Проходить техосмотр нужно будет ДО получения полиса ОСАГО. Без талончика о прохождении ТО автогражданку вам не дадут. Также не оформят страховку тем, у кого срок действия талона истекает менее чем через 6 месяцев.
7. Документ, необходимый для прохождения ТО, — это, прежде всего, свидетельство о регистрации. Если машина новая, его заменят договор купли-продажи и паспорт транспортного средства. Если вы управляете автомобилем по доверенности, саму доверенность тоже надо взять с собой.
8. Инспекторы ГИБДД не смогут требовать от водителей предъявления талона ТО, соответственно, за его непредъявление не может быть никаких санкций. Это связано с тем, что теперь без талончика нельзя оформить страховку на автомобиль, а значит наличие полиса ОСАГО уже является доказательством прохождения техосмотра.
9. В отдельных случаях возмещение ущерба, нанесённого в ДТП, может быть возложено на оператора техосмотра. Если автомобилисту удастся доказать, что авария произошла из-за неисправности, которую просмотрели во время последнего ТО, оплачивать моральный, материальный и иной урон должна будет фирма, проводившая техосмотр.
10. До 1 января 2014 года у автовладельцев есть выбор, где и за сколько проходить ТО. Либо по старым ценам — в пунктах Гостехосмотра под строгим надзором сотрудников ГИБДД, либо по новым — у неизвестных пока коммерческих операторов. С 2014-го года государственные пункты будут ликвидированы.
Фитопатолог со стажем ;-)
Залезьте в базу ГАИ и посмотрите. На момент получения прав , Вы в любом случае должны были быть где-то зарегистрированным, и об этом указывается в МРЭО. Или ВЫ хотите сказать, что права купили и даже ксерокс паспорта не давали?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки