Подскажите пожалуйста в Одессе работают метановые заправки?
| ||
Тема: ГАЗ
Подскажите пожалуйста в Одессе работают метановые заправки?
Была на двух столбах когда-то, ка сейчас хз... Что за машина?Сообщение от Татьяна 35
Равнодушие страшнее войны!
Машина Фольксваген Пассат б7, в интернете пишется что метановые заправки закрыты
Можна самостійно під'їхати та подивитися.
А якщо далеко - то навіть працюючи == закриті для вас.
Читав що метанові вагі переводять на пропан-бутан, бо запчастини на метанову частину коштує нерозумних грошей
Підскажіть, будь ласка, хто знає.....який розхід бензина буде показувати бортовик при їзді на газі?.....двигун GDI (з прямим вприском)
Уявний, бензину. Блок ГБО намагається вприскувати стільки газу, щоб блок двигуна не помітив, що працює на іншому паливі.
Все зависит от мотора от форсунок и от правильности подбора всего, начиная от редуктора заканчивая диаметром отверстий на форсунках… ну в целом если топливные коррекции долговременные будут около нуля то теоретически бензомозг на торпеде выдаст значение топлива которое бы он скушал если бы ехал на бензине. Но это при идеально работающем двигателе, а так как гбо чувствителен к малейшим проблемам двигателя и то что незаметно проходило на бензине, на газу может дать некоторые иные результаты и соответственно показания бортового компьютера о гипотетическом расходе бензина могут не соответствовать расходу на если ездить на бензине. В принципе это многие игнорируют хотя это может отражаться при переходах с газа на бензин , но так как газомозг не тупой переход идет плавный поцилиндрово и в принципе никак не ощущается.
Тоесть в целом так как идеально работающих двигателей встречаются редко принято считать что бортовой комп показывает температуру космоса))
Последний раз редактировалось vanja; 05.10.2024 в 17:12.
Добрый день.
Подскажите по качеству газа на одесских заправках.
Куда стоит ехать, а куда лучше не соваться.
Заранее благодарен.
БРСМ, мотто - не варто(недолив або давлять більше ніж варто в балон).
Катрал кращий Wog, okko,Eгаз.
Взагалі дивись на фільтра після 10т при заміні
возможно за 4 года изменилось что-то, но тогда было так что брсм нормально, стабильный недорогой(скидки) середнячек и по цене и по качеству и по наливу у них плюс минус нормально и большое количеством заправок с газом минимальные очереди. егаз- частые переливы когда в бак льется по счетчику больше обмьема балона.
вог дорого больше очереди одна колонка , газ обычный но некоторые нахваливают, окко дорого местами иногда скидки на газ, вполне обычный газ но многие нахваливают, колонок много очередей меньше.
из своего опыта укрнафта газ многократно показал бывает лучше выше озвученых, цена ниже чем выше описанные но акций не бывает что приводит временами к тому что цена выше, но заправок мало колонка одна, периодически очереди.
некоторые заправки в пригороде не сетевые и не известные тоже показывали хорошее качество, но говорят это газ от укнафты...
В целом не один раз обсуждалось что газ привозят в Украину считанные поставщики с лицензиями и потом с молотка на аукционе он распродается по сетевым заправкам, сетевые заправки не привозят себе лично газ, это так не работает, не работало раньше по крайней мере, как сейчас не могу сказать, хотя возможно тут мало чего изменилось.
что в целом дает некое понимание что газ у сетевых крупных розничных компаний брсм мотто окко вог покупается так сказать с одной бочки...
ездил я большую часть на брсм, меньшую часть окко когда скидки, редко вог дорого и очереди , если видел укрнафту в пути старался заправиться там, после 10тыс менял фильтра сам и очень прилично они все выглядели, фильтр паровой фазы так вообще мало чем от нового отличался, в колбе стакана алекс ультра 360 иногда было немного эмульсии на чайную ложечку где-то так могу по памяти оценить обьем той жидкости.
кстати качество газа оценивал не пустыми жопными ощущениями, а записями каждой заправки и пробеге на этом газе, так же я различал среднюю скорость, автомобиль всегда показывал, ну и естественно к газомозгу был подключен блютуз, к обд был подключен газомозг, в телефоне апликация и я практически каждую поездку видел на экране своего телефона все параметры работы гбо и кратковременные и долговременные корекции, по которым можно в целом оценивать и разницу газа от запраки к заправке.
Последний раз редактировалось vanja; 11.10.2024 в 22:49.
Приветствую газоводов.
Есть проблема. ГБО 4 поколения, редуктор Аляска.
Скажу сразу, проблема возникла после посещения мастерской, где перебирали редуктор (замена ремкомплекта, регулировки). В кривые руки не очень верю, возможно совпадение (типа, не мешай механизму работать, пока он работает)
Суть. Не включается электромагнитный клапан, который перекрывает подачу газа из магистрали в редуктор, нет характерного щелчка электромагнита. Не включается только после заправки в пустой "до полного". Потом в процессе вырабатывания газа включается нормально. Заканчивается газ, переходит на бензин, заезжаю на заправку, заправляюсь до полного, завожу - клапан не открывается - "газа нет -> на бензин". Когда заправлялся не в пустой бак (полупустой или пару литров еще было) - клапан включался нормально.
Проверяю клапан. Катушка около 12 Ом. Бак полный. Кидаю провода от магнита на АКБ - ток есть (0,9 А примерно), клапан не щелкает. Полярность не играет роли. Постучал легонько по корпусу - не помогло. Перекрываю баллон, стравливаю магистраль, снимаю синий корпус электромагнита и сам клапан - он внутри девственно чист. В руках шток ходит легко, пружинка визуально в норме. Собираю, пускаю газ, запускаю двигатель - щелк и клапан открылся. И работает нормально до следующей заправки "в пустой бак до полного". Последний раз залили 37+ литров, бак на 42 л. Раньше заливали и 39-40 литров, проблем не было. Заправляюсь на двух разных заправках.
Первый раз думал, что случайность. Второй раз - ну бывает... На третий раз понял - это неисправность.
На третий раз стал разбираться уже на холодном двигателе. Кидаю провода на АКБ - нет щелчка. Стравил магистраль, перед снятием клапана опять провода на АКБ - щелкает нормально. Разобрал, еще раз тщательно почистил мелкой наждачкой шток, пролил WD, собрал, на пустой магистрали щелкает без вопросов. Открыл кран - не щелкает! Постучал по корпусу катушки несколько раз - стал открываться. На работающем двигателе тыкал кнопкой раз десять - срабатывает нормально.
Итак, шток клинит при большом давлении газа сразу после заправки. Вернее, при резком перепаде давлений - от пустого бака к полному. Ибо при заправке от неполного бака к полному - не клинит.
Шток не разбирается, там внутри в торце резиночка, которая перекрывает отверстие внутри редуктора. Диаметр штока 10мм (бронзовая часть), диаметр посадочного отверстия в корпусе клапана около 10,1-10,2 мм. Шток ходит свободно.
Вопрос - что может клинить шток клапана? Можно, конечно, купить новый, но не совсем уверен, что поможет.
Какова цена вопроса того штока? Если не дорого то может и поменять?
Около 200 грн. Сам клапан без катушки. Но не факт, что поможет. Думал, может кто сталкивался.
на сегодня 200грн это мелочь, ну а так только гадать.
А кто в курсе, что с Мотто на Краснова ?
АЗС не работает, стелла демонтирована а колонки замотаны все чёрной плёнкой.
---------- Сообщение добавлено 26.02.2025 в 14:46 ----------
И на их сайте она исчезла с карты АЗС.
Метановая заправка открылась на Двух столбах. Но у кого заводская установка на авто плохо заправляется газ. Кто-то знает в чем причина?
Поменял шток, купил новый. Проблему заклинивания как рукой сняло. Уже больше 10-и заправок.
И двигатель стал заводиться стабильно четко. Раньше иногда с пол пинка, иногда крутил по 2 раза, т.е. совсем нестабильно заводился.
С штоком ясно понятно помогло, а вот при чем тут шток, до "стал заводиться нормально" не ясно, наличия газа или его отсутствие в системе ни как не влияет на пуск двигателя, так как запуск всегда на бензине. только газ каким то образом попавший в коллектор может ухудшить пуск двигателя, ну еще про скасающий бензин не стоит забывать.
Может и скисающий бензин... На торце штоке есть резиночка, которая прилегает к впускной трубочке, перекрывая её. Может, неплотно перекрывала, на старом штоке была явная вмятина от края трубочки. Газ подтравливал и через закрытые форсунки тоже и попадал в коллектор?
по идее форсунки не должны травить. А шток что продавался с резиночками?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки