Поезда, поезда.....

[ПЧ.Петро Чорномор]

Змінили розклад. Тепер будуть кричати, що запізно в Одесі.

7001/7002 Одеса - Ізмаїл з 2/12-2021

Одеса - Головна – 18:26
Білгород-Дністровський 19:41 19:42
Кулевча 20:12 20:13
Сарата 20:31 20:32
Арциз 20:55 20:56
Главані 21:19 21:20
Дзинілор 21:44 21:45
Ізмаїл 22:36 –


7003/7004 Ізмаїл – Одеса з 3/12-2021

Ізмаїл – 06:00
Дзинілор 06:51 06:52
Главані 07:18 07:19
Арциз 07:42 07:43
Сарата 08:05 08:06
Кулевча 08:24 08:25
Білгород-Дністровський 08:56 08:57
Одеса - Головна 10:12 –

Трохи пришвидшили.

Ну и отдых бригаде ввели, а не езду по обороту, что несколько осложняло условия для бригады и перед прибытием в Одессу накопившаяся усталость давала себе знать. Да и при советах на Измаил всегда было с отдыхом, по обороту безущербно можно было разве что до Арциза максимум. Да и остановки, смотрю, не по две минуты, а по одной.


В связи с этим будут подкорректированы расписания некоторым обычным электропоездам:
6304/6303 -- скрещение (ожидание встречного) 7004/7003 по станции Ксениево, и
6310/6309 -- пропуск по обгону 7002/7001 по станции Барабой:

[Лесси]

...Тому и вспомнили за электропоезд, да было поздно, не сохранив инфраструктуру, в том смысле, путь и очень удобный заезд почти до самого центра города, как оно было.

так нафига ж предлагать ?!

На Ильичёвск всегда целесообразен электропоезд. Можно для этой цели собрать уменьшенный состав в 6, а то и 4 вагона ЭР9, что совершенно не мешало все прошедшие годы, и -- вперёд!

[Entony]

АТ «Укрзалізниця» призначає 2 додаткових поїзди до Перемишля.

Поїзд №36/35 Одеса – Перемишль курсуватиме щоденно з 11 грудня і відправлятиметься з Одеси о 18:22, прибуваючи до кінцевої станції о 09:02. З Перемишля поїзд відправлятиметься о 18:59 і прибуватиме до Одеси о 10:54.
Поїзд №89/90 відправлятиметься з 12 грудня по днях курсування зі Львова о 16:20 і до Перемишля прибуватиме о 18:19. З Перемишля поїзд відправлятиметься о 10:18 і прибуватиме до Львова о 13:45.
Придбати квиток можна на сайті booking.uz.gov.ua та в касах вокзалів.
Як повідомлялося раніше, з 21 жовтня діють нові правила безпечних подорожей, запроваджені постановою Кабінету міністрів України №1236.
Для поїздки у поїздах далекого сполучення пасажири повинні мати один із документів, що підтверджує:
- отримання хоча б однієї дози вакцини проти COVID-19;
- отримання повного курсу вакцинації (міжнародний, внутрішній або іноземний сертифікат про вакцинацію проти COVID-19);
- негативний результат ПЛР-тесту (чинний 72 години з або експрес-тесту на визначення антигена коронавірусу SARS-CoV-2, який чинний 72 години (станом на час посадки у поїзд);
- COVID-сертифікат про одужання у додатку Дія.
Нагадуємо, що АТ «Укрзалізниця» відкрило продаж квитків на всі поїзди нового графіку перевезень.

https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/570377/

[passerby16]

"3 декабря около 11:00 на перегоне Одесса-Главная-Одесса-Застава 1 неизвестные разбили боковые стекла автоматических дверей «Дунайского экспресса», который ехал в депо. Как сообщили в пресс-службе Одесской железной дороги, в результате ЧП никто не пострадал. Поезд оборудован системой видеонаблюдения, которые зафиксировали, как неизвестные подростки бросают камни в его сторону"(с)

Маршрутчики постарались???

[ПЧ.Петро Чорномор]

"3 декабря около 11:00 на перегоне Одесса-Главная-Одесса-Застава 1 неизвестные разбили боковые стекла автоматических дверей «Дунайского экспресса», который ехал в депо. Как сообщили в пресс-службе Одесской железной дороги, в результате ЧП никто не пострадал. Поезд оборудован системой видеонаблюдения, которые зафиксировали, как неизвестные подростки бросают камни в его сторону"(с)

Маршрутчики постарались???

Очень жаль!
Но снова искать заговор? А банальное хулиганство и вандализм -- не рассматривали вариант?

[Лесси]

"3 декабря около 11:00 на перегоне Одесса-Главная-Одесса-Застава 1 неизвестные разбили боковые стекла автоматических дверей «Дунайского экспресса», который ехал в депо. Как сообщили в пресс-службе Одесской железной дороги, в результате ЧП никто не пострадал. Поезд оборудован системой видеонаблюдения, которые зафиксировали, как неизвестные подростки бросают камни в его сторону"(с)

Маршрутчики постарались???

нех им делать !
когда ежедневно ездила с работы, раз в месяц минимум наша электричка получала в стекла
этих мелких п.сов никто не ловит, а если поймать, им ничего не будет - малолетки, полиция "по нулям", т.к. там и предки непросыхающие

[taras]

нех им делать !
когда ежедневно ездила с работы, раз в месяц минимум наша электричка получала в стекла
этих мелких п.сов никто не ловит, а если поймать, им ничего не будет - малолетки, полиция "по нулям", т.к. там и предки непросыхающие

а дружинники черноморска не могли встать на защиту комфорта горожан?

[Лесси]

а дружинники черноморска не могли встать на защиту комфорта горожан?

при чем тут Черноморск ?!
Колосовское направление
какие дружинники ??!! выпавшие вдруг из машины времени?!

[т@рик]

нех им делать !
когда ежедневно ездила с работы, раз в месяц минимум наша электричка получала в стекла
этих мелких п.сов никто не ловит, а если поймать, им ничего не будет - малолетки, полиция "по нулям", т.к. там и предки непросыхающие

Судя по сленгу, несколько раз не промахнулись

Очень жаль!
Но снова искать заговор? А банальное хулиганство и вандализм -- не рассматривали вариант?

Причем, бьют стекла не только электричек. Всем прилетает - и автобусам, и частникам

[bebelmansky]

Ну и темку развили:камни и поезда.
Камни в поезда летели и лет 40 назад,возможно и ранее.
Необходимо конкурс с призом обьявить-за исторический факт-кто первый метатель камня в паравоз.
Или"проводят ли чемпионаты" по метанию копий в мамонтов.

В моем счастливом совьецком детстве это было чуть ли не единственной возможностью попрактиковать физику.

А сейчас на тех участках колосовского направления,у детишек в каждом селе по спортзалу с бесплатным басейном.
Беснуется с жиру бесово племя.

Ну ладно там гюнсел дает на фуфырь гопоте с сел,чтоб залили зеньки и хоть разок посмотрели на мир в розовом цвете.
Ну то хоть капиталистическая отрыжка-конкуренция.

А в африке срусские пилоты до сих пор,приплачивают местным аборигенам,за разбор ж.д. полотна.
У них от этого чето потом работа появляется

[bebelmansky]

Очень жаль!
Но снова искать заговор? А банальное хулиганство и вандализм -- не рассматривали вариант?

Как можно всю жизнь посвятить ж.д и не разу не швырнуть щебень в бочьку с нефтью.
Ты наверное даже звуки не отлечишь горючьки от газа.
А чарующий хруст лобной кости Кости,от отлетевшего каменюки.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Закончил комментарии по поводу своей сентябрьской поездки на Шевченковский и Николаево/Херсонский регионы нашей Одесской дороги:

https://forumodua.com/showthread.php?t=336229&page=378

А общее начало:

https://forumodua.com/showthread.php?t=336229&p=76485818&viewfull=1#post76485818

[ПЧ.Петро Чорномор]

Моя краткая поездка с осмотром (в рамках поездки на Бархатный сезон в сентябре на Бугаз) на станцию Барабой (что совершал уже неоднократно, но каждый раз задачи и цели были разные).

Станция Барабой по своей сути -- двухпутный разъезд на однопутном участке Одесса -- Измаил.

Располагаясь рядом с двумя станционными путями внешне можно подумать, и это очень похоже -- как обычный двухпутный участок. Но это пути станции.

На краю станции рядом с линией пути вдоль расположен земляной вал, и мне кажется, что когда-то раньше путь проходил именно здесь:

Но по каким видимо причинам, линию пути в прошлом здесь решили перенести, а когда это произошло -- установить трудно.

Электропоезд поехал на Одессу:

Почти следом за ним -- пассажирский (скорый 136/135 Белгород Днестр. -- Черновцы):

Совершаю далее пеший обход:

Грузовый поезд на Одессу:

[ПЧ.Петро Чорномор]

Бывший входной светофор со стороны Овидиополя (тоже бывшей станции, ныне -- маневровый район), сейчас это ограничительный со стороны подъездного пути маневровый светофор, но по сути своей как бы входным на станцию он так и остался:

Сразу за светофором, уже в пределах станции, установлен специальный сбрасывающий остряк, который нормально находится в положении "на сброс", как бы предохраняя несанкционированный выезд с подъездного пути на главный путь станции и участка. По маршруту остряк устанавливается только при приготовлении и задании маршрута на подъездной путь или приёма с него на станцию.

Прямо (и потом -- налево) -- на Бугаз, направо -- на Овидиополь:

Под мостом -- сухо:

Уже который год летом от речки Барабой в этом месте -- одни воспоминания:

Возвращаюсь обратно к месту базирования на Бугаз, в ожидании электропоезда в указанном направлении: две платформы и два пути станции Барабой -- почти в точности, как на обычной остановочной платформе где-то на двухпутном перегоне:

[umaneturman]

киньте ссылку на бот по жд билетам, пжлст)))

[Hbnfv]

киньте ссылку на бот по жд билетам, пжлст)))

В смысле "бот"? Я всегда покупаю на официальном сайте Укрзализныци https://booking.uz.gov.ua/ru/

[ПЧ.Петро Чорномор]

БОТ, в смысле программу по автоматическому отслеживанию свободных мест на сайте? Так это у нас давно пройденный этап. По-началу это было проблемой и много сил наши программисты тратили, чтоб всячески нейтрализовать всякие боты. Сейчас на сайте Букинг УЗ установлена противоботная защита в виде периодически появляющихся цифр, которые робот прочесть не может, а ввести их для дальнейшей работы может только живой человек пользователь.
Как неофициальный здесь представитель ж.д. (на общественных началах), то сам выступаю против таких программ. Пользуйтесь сервисом, но без злоупотреблений, коим считаются всяческие автоматически отслеживающие программы (боты).

[Тамилианна]

Добрый вечер! Скажите, пожалуйста, реально ли получить у проводника защитный пояс( ремень), чтобы ребенок не слетел с полки!? Или такое у них не имеется!?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Добрый вечер! Скажите, пожалуйста, реально ли получить у проводника защитный пояс( ремень), чтобы ребенок не слетел с полки!? Или такое у них не имеется!?

Да, как само собой разумеется. Если нет в данном вагоне, то найдут в соседнем, начальник поезда всегда будет в помощь!

[ПЧ.Петро Чорномор]

Справочно Бюро ПЧ.