Поезда, поезда.....

[Тамилианна]

Добрый день! Кто в курсе , реально ли договориться с проводником,чтобы отправить ребенка 10 лет на поезде из Киева в Одессу? По работе нет возможности ехать, мы в Киеве вдвоем, а в Одессе встретит сразу бабушка.
Поделитесь опытом, возможно есть контакты проводников?
Сразу уточню что ни я ни он не боимся, ребенок очень самостоятельный , со второго класса ездил сам в школу и ходит на дополнительные занятия.
Поделитесь опытом

[ПЧ.Петро Чорномор]

Добрый день! Кто в курсе , реально ли договориться с проводником,чтобы отправить ребенка 10 лет на поезде из Киева в Одессу? По работе нет возможности ехать, мы в Киеве вдвоем, а в Одессе встретит сразу бабушка.
Поделитесь опытом, возможно есть контакты проводников?
Сразу уточню что ни я ни он не боимся, ребенок очень самостоятельный , со второго класса ездил сам в школу и ходит на дополнительные занятия.
Поделитесь опытом

Что значит "договориться"? По Правилам любой ребёнок до 14 лет должен быть при сопровождении взрослого. Так должно быть. А на счёт реальности... Как оно должно быть -- я сказал, а кто на этом фоне согласится пойти на нарушение -- это уже варианты, я обязан только предупредить.

[Тамилианна]

Что значит "договориться"? По Правилам любой ребёнок до 14 лет должен быть при сопровождении взрослого. Так должно быть. А на счёт реальности... Как оно должно быть -- я сказал, а кто на этом фоне согласится пойти на нарушение -- это уже варианты, я обязан только предупредить.

Спасибо, я однозначного ответа не смогла найти в интернете. Договориться , это я имела ввиду приобрести билет как положено , но предупредить проводника что ребенок едет сам. Раз запрещено,то не судьба. Спасибо

[ПЧ.Петро Чорномор]

Спасибо, я однозначного ответа не смогла найти в интернете. Договориться , это я имела ввиду приобрести билет как положено , но предупредить проводника что ребенок едет сам. Раз запрещено,то не судьба. Спасибо

Однозначного ответа нет, и этому моё пояснение выше в сообщении. Хотя, почему же нет? Как раз всё однозначно: С билетом как положено самостоятельно и без сопровождения -- только после 14 лет.

[ПЧ.Петро Чорномор]

В нас (точніше -- для нас, РПЧ 9) відхалтурили у Києві ще один склад: ЕР9Е 657. Сьогодні поїхав до Котовська (рейс 7022/7021), але тільки при шости вагонах. Мабудь, досвід РПЧ 8 ПівЗах вже й до нас має такий поганий вплив?

[railwayclub.info...](ссылка деактивирована).

[Лесси]

В нас (точніше -- для нас, РПЧ 9) відхалтурили у Києві ще один склад: ЕР9Е 657. Сьогодні поїхав до Котовська (рейс 7022/7021), але тільки при шости вагонах. Мабудь, досвід РПЧ 8 ПівЗах вже й до нас має такий поганий вплив?

http://forum.railwayclub.info/index.php?topic=125498.630

Скопируй, что хотел сказать, форум требует регистрации

[ПЧ.Петро Чорномор]

Скопируй, что хотел сказать, форум требует регистрации

Там было это же моё сообщение на их форуме. Интересный профильный форум, но больше как фанатов, а не профессионалов железной дороги, да больше в масштабах Украины, с акцентами по киевскому и львовскому регионам, от Одессы там практически никого нет (кроме меня, да сам, как эксперт по одесскому региону, там редкий гость).
Мне непонятна проблема. Обычно тот форум впускает в гостевом режиме свободно (раньше даже гость имел право ограниченного, но голоса, до регистрации тоже мог оставлять сообщения, но для полноты прав таки зарегистрировался). Может, ссылка некорректная? Проверю.
Да нет, всё нормально, зашёл по ссылке. От браузера юзера, возможно, ещё зависит. Либо, действительно, поменялись возможно правила и только зарегистрированные могут зайти.
Похоже, действительно, не хочет гостей сейчас впускать, тогда пардон.(((((
(Возможно, администрация тамошняя ужесточила режим посещения, как до того они весьма резко ограничили время на коррекцию сообщения до 30 минут после публикации, раньше ограничения времени на коррекцию не было, в любой момент, за любой год можно было редактировать сообщение, а сейчас, чтоб внести правки или удалить, нужно просить модератора).

Тому, я снимаю ссылку на тот форум.

[Макарошка]

Там было это же моё сообщение на их форуме. Интересный профильный форум, но больше как фанатов, а не профессионалов железной дороги, да больше в масштабах Украины, с акцентами по киевскому и львовскому регионам, от Одессы там практически никого нет (кроме меня, да сам, как эксперт по одесскому региону, там редкий гость).
Мне непонятна проблема. Обычно тот форум впускает в гостевом режиме свободно (раньше даже гость имел право ограниченного, но голоса, до регистрации тоже мог оставлять сообщения, но для полноты прав таки зарегистрировался). Может, ссылка некорректная? Проверю.
Да нет, всё нормально, зашёл по ссылке. От браузера юзера, возможно, ещё зависит. Либо, действительно, поменялись возможно правила и только зарегистрированные могут зайти.
Похоже, действительно, не хочет гостей сейчас впускать, тогда пардон.(((((
(Возможно, администрация тамошняя ужесточила режим посещения, как до того они весьма резко ограничили время на коррекцию сообщения до 30 минут после публикации, раньше ограничения времени на коррекцию не было, в любой момент, за любой год можно было редактировать сообщение, а сейчас, чтоб внести правки или удалить, нужно просить модератора).

Тому, я снимаю ссылку на тот форум.

У меня нормально получилось зайти на форум тот... не знаю с чем это связано) Может от провайдера, хто его знает))

[ПЧ.Петро Чорномор]

У меня нормально получилось зайти на форум тот... не знаю с чем это связано) Может от провайдера, хто его знает))

Зашли гостем? Интересно, бо при проверке меня без регистрации не пускал. А раньше легко, можно было и кое какие сообщения оставлять, но, возможно, эту функцию (ограниченную активность гостями) прекратили, возможно, когда время редактирования сообщения переводили от бесконечного до 30 минут.

[Макарошка]

Зашли гостем? Интересно, бо при проверке меня без регистрации не пускал. А раньше легко, можно было и кое какие сообщения оставлять, но, возможно, эту функцию (ограниченную активность гостями) прекратили, возможно, когда время редактирования сообщения переводили от бесконечного до 30 минут.

Да, просто зашла, по ссылке вашей, без регистрации) Непонятно, в общем....)))

[ПЧ.Петро Чорномор]

Да, просто зашла, по ссылке вашей, без регистрации) Непонятно, в общем....)))

Там хлопцы на волне фанатизма к железной дороге весьма продвинутые, по многим вопросам могут дать фору и профессионалам.

[maxx™]

Кажуть що вчора щось було з потягом ОДеса-Київ та він спізнився на 3 години на відправлення але приїхав за розкладом. Питання - якщо вони можуть так швидко їздити то чому постійно так не роблять?

[taras]

Зачем?

есть электричка на Киев которая втрое быстрей едет поезда,

поезд вечером сел, утром вышел, зачем выходить среди ночи?

[Richard]

Кажуть що вчора щось було з потягом ОДеса-Київ та він спізнився на 3 години на відправлення але приїхав за розкладом. Питання - якщо вони можуть так швидко їздити то чому постійно так не роблять?

Ну до Киева 500 км. Поезд идет 12 часов. Несложный подсчет показывает, что сейчас средняя скорость самого дорогого ночного поезда аж 40 км в час. Я даже не знаю, как они умудряются сейчас растягивать время в пути на половину суток. Может они проезжают часть пути, потом возвращаются назад, потом опять на Киев едут?

[maxx™]

Зачем?
есть электричка на Киев которая втрое быстрей едет поезда,
поезд вечером сел, утром вышел, зачем выходить среди ночи?

Ну якщо до Києва потяг виїзджає о 22 та приїзджає о 7:40 то швидше й не треба, але ж потяги не тільки до Києва їздять.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Ну якщо до Києва потяг виїзджає о 22 та приїзджає о 7:40 то швидше й не треба, але ж потяги не тільки до Києва їздять.

Це саме оптімально, швидше для нічного поїзда й не треба, щоб був час на відпочинок у дорозі достатньо.
Г.І. На інших дорогах колись практикувалися так звані "поїзди готелі" -- виходили у вечері не дуже пізно, у дорозі були по деяких станціях технічні зупинки (без прав посадки/висадки, щоб розтягнути час у дорозі), та прибуття на кінцеву у ранку у зручний час.


(Архив 2016).

Штучне розтягування часу у дорозі, щоб було достатьно часу на відпочинок.

[taras]

Це саме оптімально, швидше для нічного поїзда й не треба, щоб був час на відпочинок у дорозі достатньо.
Г.І. На інших дорогах колись практикувалися так звані "поїзди готелі" -- виходили у вечері не дуже пізно, у дорозі були по деяких станціях технічні зупинки (без прав посадки/висадки, щоб розтягнути час у дорозі), та прибуття на кінцеву у ранку у зручний час.



Штучне розтягування часу у дорозі, щоб було достатьно часу на відпочинок.

Когда то давно, в соседней Галактике невозможно было попасть в гостиницу в городе на болотах, брали билет до бологого, спали пол ночи, выходил, брали обратный билет и через 20 минут продолжали спать до утра))

[ПЧ.Петро Чорномор]

Кажуть що вчора щось було з потягом ОДеса-Київ та він спізнився на 3 години на відправлення але приїхав за розкладом. Питання - якщо вони можуть так швидко їздити то чому постійно так не роблять?

Це, мабудь, "класичний" поїзд, що прямує через Черкаси, а зараз тимчасово в об'їзд (через Котовськ та Балту), та добрий час у дорозі (та кілометражу під тисячу буде, якщо точніше -- 791 км), а по перегонам, особливо на дільниці Одеса -- Котовськ -- Помічна є резерви часу на здогон.

[maxx™]

Це, мабудь, "класичний" поїзд, що прямує через Черкаси, а зараз тимчасово в об'їзд (через Котовськ та Балту), та добрий час у дорозі (та кілометражу під тисячу буде, якщо точніше -- 791 км), а по перегонам, особливо на дільниці Одеса -- Котовськ -- Помічна є резерви часу на здогон.

Який саме тобі легше дізнатись

[ПЧ.Петро Чорномор]

Зачем?

есть электричка на Киев которая втрое быстрей едет поезда,

поезд вечером сел, утром вышел, зачем выходить среди ночи?

Сейчас нет электропоездов на Киев (никогда и не было, хотя была идея в далёком 2001, даже было проложено расписание скоростного электропоезда обычного типа, в пассажирской категории, т.н. "повышенная комфортность", разумеется, но что-то не сложилось в дальнейшем планировании и электропоезда 860/859 Одесса -- Киев мы так и не увидели).


(Архив 2001).

А то, что было у нас реально дневное скоростное, то назвалось Интерсити плюс, составы были специяльные, как самоходные, так и буксируемые.