Поезда, поезда.....

[ПЧ.Петро Чорномор]

Станция (не платформа) Каролина (не Каролино) Бугаз при посещении закрытия сезона месяц назад:

Вид путей станции с тамошнего переходного пешеходного моста.

Много раз в этих местах бывал, а вот именно по этому мосту ещё ни разу не приходилось переходить.

Там дальше -- море:

Параллельно с мостом железнодорожные пути пресекает газовая (в роде бы) труба, лежащая на точно таком же перекрытии, что и сам пешеходный мост, на одном уровне с последним (на фото выше -- параллельная площадка с трубой расположена слева). С пешеходной части моста на площадку перекрытия, где проходит труба, в двух местах есть узкие проходы, куда можно свободно пройти:

После пешего перехода вдоль берега моря, назад на Одессу еду с платформы (не станции) Морская:

В ожидании электропоезда:

Здесь, что касается железнодорожной части поездки, а все остальные подробности поездки -- в профильной теме про Бугаз/Затоку:
https://forumodua.com/showthread.php?t=38706&p=75239364&viewfull=1#post75239364

[Entony]

Відновлюється 25/26 Одеса - Рахів/Ужгород. Почне курсувати з 13 грудня. Через день до Рахова, через день до Ужгорода.

026 Одеса - Рахів/Ужгород з 13/12-2020 через день

Одеса-Головна 18:25
Роздільна-1 19:28 19:30
Подільськ 21:07 21:22
Кодима 22:14 22:16
Рудниця 22:39 22:41
Вапнярка 23:11 23:13
Рахни 23:45 23:47
Жмеринка-Пас. 00:21 00:46
Хмельницький 02:14 02:19
Волочиськ 03:19 03:21
Підволочиськ 03:31 03:33
Тернопіль-Пас. 04:19 04:24
Злочів 05:19 05:21
Красне 05:46 05:49
Львів 06:35 08:04
Івано-Франківськ 10:17 10:37
Яремче 11:59 12:04
Микуличин 12:17 12:19
Татарів 12:33 12:35
Ворохта 12:44 12:49
Ясіня 13:24 13:29
Кваси 13:45 13:47
Рахів 14:17

До Ужгорода:

...
Львів 06:35 07:50
Стрий 09:03 09:08
Сколе 09:46 09:48
Славське 10:24 10:28
Воловець 11:20 11:22
Свалява 11:52 11:54
Карпати 12:02 12:03
Мукачево 12:18 12:22
Батьово-Пас. 12:55 12:57
Ужгород 13:54


025 Рахів/Ужгород - Одеса з 14/12-2020 через день

Рахів 16:20
Кваси 16:44 16:48
Ясіня 17:09 16:13
Ворохта 17:54 17:59
Татарів 18:11 18:13
Микуличин 18:26 18:28
Яремче 18:41 18:46
Івано-Франківськ 20:05 20:25
Львів 22:56 23:28
Красне 00:08 00:10
Злочів 00:32 00:34
Тернопіль-Пас. 01:28 01:33
Підволочиськ 02:23 02:25
Волочиськ 02:35 02:37
Хмельницький 03:30 03:34
Жмеринка-Пас. 05:00 05:26
Рахни 06:03 06:05
Вапнярка 06:38 06:40
Рудниця 07:07 07:09
Кодима 07:29 07:31
Подільськ 08:24 08:44
Роздільна-1 10:21 10:23
Одеса-Головна 11:15

З Ужгорода:

Ужгород 16:43
Мукачево 18:15 18:25
Карпати 18:42 18:43
Свалява 18:53 18:57
Воловець 19:28 19:31
Славське 20:23 20:27
Сколе 20:58 21:01
Стрий 21:39 21:45
Львів 22:56 23:28
...

[Entony]

Також з 13 грудня відновлюється 057/058 Ковель - Одеса. Курсування через день.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Не очень хорошие новости:

Со вчерашнего дня (субботы 21 ноября) отменяются (снимаются) пригородные электропоезда:

6308 Одесса -- Белгород Днес. 14.03 => 16.34.
6345 Белгород Днес. -- Одесса 13.45 => 16.10.

6402 Одесса -- Колосовка 6.36 => 9.48.
6405 Колосовка -- Одесса 13.05 => 16.58.

Справочное Бюро Петрухи Чорномора.
https://forumodua.com/showthread.php?t=2625619&p=75417176&viewfull=1#post75417176

Добавим, что в Раздельно/Котовском направлении ничего не сняли (пока не сняли).

[ПЧ.Петро Чорномор]

Сегодня в Буялыке стояли у вокзала 2 вагона электрички (средние без кабин). Когда починили то они уехали своим ходом . Как такое возможно без кабин.?

я не знаю какие вагоны моторизированные в наших электричках, но если уехали сами, то значит они моторизированные или кто-то, что-то курит и курит что-то хорошее... логика мать её... лодку мне...

Вот как оно было на самом деле (или примерно как).
Позавчера (21.11.2020), рейс электропоезда 6333 Знаменка -- Одесса (машина ЭР9П 337, 8 вагонов) шёл по расписанию. Внеплановая задержка случилась по станции Буялык, по всей видимости (и б0'льшей на то вероятностью, я так думаю) прибор контроля нагрева букс (АСДК-Б) показала нагрев колеса (буксы, или ступицы, но второе менее вероятно), нагрев по уровню Тревога 1 (требует остановки для осмотра неисправности на станции, при обнаружении датчиками прибора, которые расположены на прилегающем перегоне) или по уровню Тревога 2 (требуюет немедленной остановки сразу на перегоне). При осмотре бригадой неисправности был сделан вывод, что дальше было ехать нельзя. Выслали маневровый тепловоз с составителем с соседней станции Черноморская для отцепки и выкидки вагона с неисправностью. Пассажиры из отцепляемых вагонов перешли в остальные вагоны, благо свободных мест по составу было валом. Электрическая схема электропоезда дозволяет отцепить (или прицепить: норма 10, но допускается и 12 вагонов, не более) число вагонов только кратное двум, поэтому и было отцеплено два вагона (моторный и парный с ним немоторный -- прицепной, в котором обычно ещё обустроен туалет или кабина машиниста). Электропоезд от расписания общим итогом задержался на час и в составе 6 вагонов своим ходом продолжил свой путь до Вокзала, прибыв на станцию Одесса Главная только к полуночи, после чего был перегнан в депо РПЧ 9 Одесса Застава 1.
Вчера (22.11.2020) оставшиеся два вагона смогли отбуксировать в ремонт с Буялыка в депо на Одессу Застава 1, но не отдельным локомотивом (любым электровозом или свободным маневровым ЧМЭ 3, примером), как это обычно делается, а пошли на такие "крайности", как из РПЧ 9 специально выслали состав свободного электропоезда (этого же ЭР9П 337), чтоб им же, как тяговой силой, с Буялыка доставить отцепленные неисправные его же вагоны в депо в ремонт, что и было сделано. А сам состав ЭР9П 337 вместо недостающих вагонов после этого был восполнен двумя вагонами от другого состава (ЭР9П 362) и прошлой ночью убыл (рейсом 7698/6332 Одесса Застава 1/ Колосовка -- Знаменка) на Знаменский регион для своей привычной работы.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Планы, предложения, и проекты...

Украинская компания придумала, как сделать обычные купе поездов двухэтажными

Компания "Международное деловое сотрудничество" (Днепропетровск), которая занимается разработкой и изготовлением кабин локомотивов, трамваев и интерьеров вагонов, подготовила проект, который может позволить оптимизировать пространство в купейных вагонах пассажирских поездов.
https://cfts.org.ua/news/2020/11/13/...ymi_foto_61828

************************************************** ****

Железнодорожные новости Закавказья.

[Kysik]

Добрый вечер, подскажите пжста, сейчас до Киева в купе по два человека или уже полное берут?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Добрый вечер, подскажите пжста, сейчас до Киева в купе по два человека или уже полное берут?

Да, смотрю (проверяю по сайту Сервиса продажи онлайн Букинг УЗ), пока таких ограничений не вижу, всё есть в наличии в полном объёме.

[Kysik]

Да, смотрю (проверяю по сайту Сервиса продажи онлайн Букинг УЗ), пока таких ограничений не вижу, всё есть в наличии в полном объёме.

подскажите а забронировать как то можно билет? а то я на букинге смотрю только продажа

[Kysik]

насчет полного объема незнаю, всего два вагона 5 и 6 и места только верхние

[ПЧ.Петро Чорномор]

подскажите а забронировать как то можно билет? а то я на букинге смотрю только продажа

Не могу знать таких подробностей. Сам пользуюсь Букингом, как "справоШНым бюро" по наличию поездов и мест, а билеты всегда люблю покупать только в живую в настоящей действующей кассе.

насчет полного объема незнаю, всего два вагона 5 и 6 и места только верхние

Значит, нижние уже просто шустро успели выкупить, обычным порядком, как это делается. Остаётся (тоже, как это обычно, если хочется только и только в низу) ждать, или открытия следующего вагона или следующего поезда.

[Kysik]

Значит, нижние уже просто шустро успели выкупить, обычным порядком, как это делается. Остаётся (тоже, как это обычно, если хочется только и только в низу) ждать, или открытия следующего вагона или следующего поезда.

так что не торопиться покупать билеты обратно? я думала все раскупили остались только два вагона

[ПЧ.Петро Чорномор]

так что не торопиться покупать билеты обратно? я думала все раскупили остались только два вагона

Как говорили фотографы 19 века, "в нашем деле главное -- выдержка"(). Можно выждать и дождаться, но можно и пролететь. Здесь -- совершенно непредсказуемо и строгой системы нет.

[Kysik]

Как говорили фотографы 19 века, "в нашем деле главное -- выдержка"(). Можно выждать и дождаться, но можно и пролететь. Здесь -- совершенно непредсказуемо и строгой системы нет.

спасибо за ответ, ну туда я взяла билеты, обратно позже посмотрю

[Hbnfv]

так что не торопиться покупать билеты обратно? я думала все раскупили остались только два вагона

Бронирования никакого нет сейчас, но и нет никаких проблем с тем, чтобы билет купить, а потом, если необходимость отпала - сдать. Возврат билета он-лайн занимает времени в пределах минуты, стоит 50 грн. (комиссия, если сдавать более чем за сутки до отправления), деньги возвращаются в течение нескольких дней на ту же карту, с которой была оплата. А вот насчет "подождать" ПЧ Петро Черномор правильно пишет, что никаких гарантий нет. В последнее время УЗ практикует выставлять он-лайн на продажу свободные вагоны по мере того, как раскупают места, но можно и "пролететь", не дождавшись следующего свободного вагона.

[Kysik]

Добрый вечер, подскажите пжста насчет сидячих поездов, есть два поезда уходят в одно время приходят тоже, в чем разница и чем отличаются места первого класса от второго?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Это не два поезда, а так обычно принято (почему-то) обозначать вагоны разного класса в одном и том же сидячем поезде. Первый класс, разумеется, считается более комфортным, чем второй.

[Kysik]

Это не два поезда, а так обычно принято (почему-то) обозначать вагоны разного класса в одном и том же сидячем поезде. Первый класс, разумеется, считается более комфортным, чем второй.

а в чем отличие? разница в цене существенная, хочется понять стоит переплачивать или нет, второй класс это как в электричке что ли?

[mej]

а в чем отличие? разница в цене существенная, хочется понять стоит переплачивать или нет, второй класс это как в электричке что ли?

http://surl.li/hnxq

[Kysik]

а в чем отличие? разница в цене существенная, хочется понять стоит переплачивать или нет, второй класс это как в электричке что ли?

https://poezd.ua/chem-otlichaetsya-1-i-2-klass-intersiti

вот сама и нашла разницу