| ||
Тема: Поезда, поезда.....
Я не ездила в первом вагоне ни разу из соображений безопасности) По схеме вижу, что вагон 9 ровным счётом такой же, там, думаю, шумно не будет. В любом случае, всего-то 20 пассажиров - это плюс)Сообщение от Парикмахер:)
Кто что может сказать про первый вагон интерсити?судя по плану там " кабина пилотов" и всего 20 мест пассажирских. Меньше народу = спокойней.но я так понимаю там находится техническая часть поезда? Не шумно там? Или еще какие то проблемы, нэзручности?
More books - less fear
Киноман,альтруист,атеист, нигилист
О поездке в Знаменку и обкатка рейса электропоезда 6333 Знаменка -- Одессы по объздному (минуя Кировоград) маршруту через Долинскую:
Вопрос, который прозвучал на форуме Рэйлўэйклуб:
За место прямого ответа лучше кратко скажу о ходе самой поездки (и там, думаю, можно будет найти ответы на некоторые вопросы).ПЧ, скажите, пож-ста, от Знаменки до Олейниково разрешен проезд или это засылка?
Выше писалось про уговоры машинистов и кондукторш.Есть ли вероятность отказа взять на борт пассажира?На уз.гов в разделе пригорода Одс дороги она значится как Олейниково-Одесса с 30 мая по 14 июня ...
Начнём с того, что таки да, продажи билетов по Знаменке на данный рейс действительно нет. У кассирши официально "данного рейса нет". По факту состав (ЭР9П 336 Знам'янчанка -- 8 вагонов) отправлялся в своё время (12.40) от перрона, откуда всегда и обычным рейсом на Одессу. Двери открылись все, но по громкой вокзальной связи дикторских объявлений не было. Про все другие рейсы -- было, про наш -- нет. Машинист по поездной(салонной) трансляции сказал, что едем до Одессы Главной и больше никаких объявлений от него не было. Проводники оплату (брал до Колосовки, но по факту всё равно ехал ведь до Одессы) взяли, но билет не выдали (можно было пойти на принцип и потребовать, но, находясь в компании, не хотелось портить себе настроение). Отправились точно по расписанию, но режим хода не отличался сильной точностью до минут к расписанию, и допускались некоторые опоздания по времени проследования пунктов (станций). Плановые стоянки по скрещениям со встречными поездами были, но время стоянок в виду некоторого нашего опоздания были сокращены, двери, разумеется, не открывались, даже протягивали далее перронов до выходного светофора. Внеплановых остановок не наблюдалось. По Долинской была положенная минута остановки у перрона, но двери, не смотря на объявленный приказ об официальной остановке, не открывались. Отправились по своему расписанию, но ранее прибытия дизеля из Тимково. Далее, по всему Бобринецкому участку до самой Кропивницкой, ехали на ходу, без внеплановых задержек и остановок, только наблюдали, как стояли грузовые поезда встречного и попутного направления, пропуская наш рейс. На главный ход по станции Олейниково вырулили тоже в точности по расписанию. Да, ещё в вагоне была попутная немолодая пассажирка до Южноукраинска, которая в силу своего возраста ехала вообще бесплатно. Уже на станциях прямого (привычного) направления на Одессу вагон постепенно наполнился пассажирами, до степени, что были заняты каждое отделение сидений.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 09.06.2019 в 11:18.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Я сейчас такую штуку напишу про Австрию, что ПЧ.Петро Чорномор совсем разозлится.
ну правильно, зачем им платить за автоматы/аренду места/электричество/обслуживание и тд...Я сейчас такую штуку напишу про Австрию, что ПЧ.Петро Чорномор совсем разозлится.
У нас не Австрия. Меня ни кто не сможет заставить того, чего не желаю! Как будут заставлять, стоять рядом с дубиной? Аж смешно, ей богу!)))))
Я думаю, подобное у нас будет нескоро.
В конце концов, эту пальцетыкательню хреновину (терпеть их страшно ненавижу!) против воли человека никак нельзя насильно навязать (когда можно пользоваться НОРМАЛЬНЫМ клавиатурным телефоном), тем более кого-то там "приучать" или "отучать". (Скажите, где, в каком нормативном документе это прописано? Если кто найдёт -- тут же соглашусь и закончу дискуссию, но боюсь, такого "документа" просто не существует в природе). Но, остаётся ещё обыкновенный компьютер (равно, как и переносная и складная его разновидность, в котором тоже присутствует клавиатура), с которого, если что, вполне можно продолжать работать!
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 10.06.2019 в 10:51.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
автоматом, уберут оффлайн продажи и выбора останется только два, онлайн и ходить пешком... а ну ещё и третий, придёт осознание, что нажать пару кнопок реально быстрее и легче, чем куда-то идти и ещё общаться с кем-то надо...
Вот не будет такого ещё долгое время, не переживайте!))))) Ни какие "кнопки", которых, кстати, на самое деле нет, а есть заезженный и до неприличия заеложенный и весь поцарапанный экран, реагирующий на любое прикосновение, после чего сразу пропадает нужная информация или выскакивает всякая ненужная фигня (из-за чего я его страшно и невзлюбил), ни кто меня "наживать" не сможет заставить! Как-то без этой пальцетыкательной херни жили ещё совсем недавно? И ещё проживём!
Я думаю, у нас ещё долго будет возможность нормально купить билет без всей это белиберды -- верю в это, по крайней мере, при своей жизни мне хватит (сколько её там осталось), а дальше, что хотят -- то пускай и делают!)))))
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 10.06.2019 в 11:05.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Пока УЗ - госпредприятие и, как и все госучреждения, завязана на политике и выборах, все это влажные мечты снобов (как и "никому не нужный трамвай, мешающий расширять дороги, чтоб хозяева жизни на четырех колесах не стояли в пробке" и многое другое). Никто "социально значимые услуги" убирать не будет в ущерб будущим голосам пенсионеров, катающихся на "фазенды" на электричках. Тут даже не "забота о народе", а элементарный инстинкт политического самовыживания. Гурвиц рубанул с плеча, убил два трамвайных маршрута, оставив целый район Дальних Мельниц без социального транспорта. И где он сейчас? На свалке истории, где ему и место.
Последний раз редактировалось Slavok; 10.06.2019 в 11:08.
Фашисты будущего будут называть себя антифашистами (с) У.Черчилль
так мы собственно за себя и не переживаем, за Вас переживаем, ходить/ездить куда-то, общаться с кем-то, в очереди постоять, снег бошка попадёт, время/нервы тратить, оно Вам надо...
Пешком никто ходить не будет! Вот заелось у Вас! Сильно распереживались!)))))
На мою жизнь ещё хватит!)))))
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
ну Вы знаете такое не только у нас, например компании осуществляющие перевозки на пригородных поездах около Варшавы, получают ежегодно дотации 75 евро лямов и примеров таких чуть больше, чем дофига...
так жизнь можно продлить...
Интересно, польские бабушки, не умеющие пользоваться онлайн-сервисами, таки ходят пешком?
Фашисты будущего будут называть себя антифашистами (с) У.Черчилль
проездной...Интересно, польские бабушки, не умеющие пользоваться онлайн-сервисами, таки ходят пешком?
Как сказал главарь мафиозного клана Крамп (по прозвищу Кит) в одной французской комедии с Пьером Ришаром: "Крамп сантимы не считает!"))))))
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 11.06.2019 в 11:14.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Кто не умеет приобретать проездной через интернет - нафиг с пляжа
Фашисты будущего будут называть себя антифашистами (с) У.Черчилль
Я ж практически о том же и говорю: На худой конец можно всё сделать через домашний компьютер, но никак не через ненавистную "цацу"!))))))
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
там по другому, приносят, дают...Кто не умеет приобретать проездной через интернет - нафиг с пляжа
комп это та же цаца, только других размеров...
[QUOTE=ПЧ.Петро Чорномор;72771164]Пешком никто ходить не будет! Вот заелось у Вас! Сильно распереживались!)))))
На мою жизнь ещё хватит!)))))[/QUOTE
А после нас хоть потоп (с)
Узнаю "прожженіх" )))
Слава Україні!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки