| ||
#Boycott#epicentrk.ua #Boycotte#ЕпіцентрК
Боже, бедное наше морюшко! Весь пляж в этом топливном г...
Ни один иностранный язык так и не смог овладеть мной.
Андрей Федчук для Моя Одесса
14 мин. ·
Рассуждения одессита на тему: "Разрушенный Танкер DELFI на пляже и Туризм в Одессе в 2020 году!"
Я никогда не буду винить команду танкера и их сложную ситуацию в которую их поставила природа и явно плачевное состояние судна, как по снабжению, так и по самому составу команды. Мне сообщили знающие, что команда многократно просила по телефону о помощи все службы, так как не могла решить проблему и видела приближающуюся аварию. Судно несло на якоре с обеда. А потеря второго якоря была вообще еще раньше. Все все видели и все сидели и ждали. Прогноз погоды был и он никого не увидивил. Порт и все его службы спасения прекрасно понимали чем это закончится и продолжали ожидать сигнал Mayday-Mayday , а в силу неизвестных причин хозяин не давал капитану такого права. На судне не было не только топлива, но и полноценной команды и снабжения этой команды. И все это тоже видели и понимали. Они СИГНАЛА ЖДАЛИ!? Какого "лешего", когда же это абсолютный ЛЕТУЧИЙ ГОЛЛАНДЕЦ, который нес нашему побережью абсолютно видимый и понятный ущерб. Это не любительское судно, не рыбак, ни буксир - это же наливной танкер, который явно не воду перевозил. Он застрял на бетонном волнорезе с монтажными крюками и рымами, которые ежесекундно пробивают обшивку корпуса. Танкер утонет, наберет воды в танки и выльет все из них наружу в очень высокой степенью вероятности. Весь интернет уже в фотографиях и комментариях! Благодаря журналистам с Думской есть весь поминутный хронометраж аварии.
Результат: У нас Санэпидемстанция, или что от нее осталось, ежегодно в сезон выдавало ноту, что "Уровень бактерий и загрязнений воды не позволяет открыть пляж! Купаться не рекомендуется". В этом году цветущее и гниющее море сильно ударило по туристическому сезону. Все пишут в интернете, гости читают и никто в Одессу не едет!
Вопросы к думающим Одесситам:
1) Как Вы думаете, кто и какую ответственность должен нести за халатное отношение к своим обязаностям наблюдая и предвидя развитие катастрофы?
2) Какой ущерб получит город Одесса в 2020 году если этот танкер до апреля месяца в ледяной воде не испариться с пляжа Дельфин?
3) Что напишем Санстанция и Интернет о качестве воды в Одессе в сезон 2020?
P.S. Это Слава Богу, что это произошло не в июне 2019. Вот тогда был бы "писец котенку"!
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2527930930657624&set=p.2527930930657624&type=3&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2527931087324275&set=p.2527931087324275&type=3&theater
Зачем защищать команду и делать виновными береговые службы? Представьте себе, что это судно перехватили портовые службы и оттянули куда надо, выставили счет за спасение, а судовладелец заявляет, что они ни в какой помощи не нуждались, все было нормально и никто их спасать не просил. Кто в таком случае берет на себя ответственность и кто все оплачивает? Капитан сознательно не давал сигнал бедствия, за все на судне отвечает он, ему, я считаю, как минимум теперь сидеть в тюрьме. А спасать их насильно, цеплять на буксир или толкачем, так это попахивает пиратством.
Судя по тому, что маленький буксир почти на плаву простоял в этом месте пол года, то в данном случае дельфи на дельфине может получить прописку не на один год. Кажется, проще будет его порезать на части на месте, но кто это будет делать и за какие средства совсем не ясно.
Тут становится скучно
А у нас теперь все меряется только деньгами? Работу спасателей, буксиров, которые постоянно там крутились, кто в данном случае оплачивать будет?
Последний раз редактировалось murik210; 23.11.2019 в 17:05.
Будут пытаться нагрузить судовладельца. Но скорее всего, контора, на которую зарегистрировано судно - банкрот. Так, что всё будет за наш с вами счёт.Сообщение от murik210
А что бы хоть как-то удовлетворить жажду крови у обывателей, будут регулярно скидывать новости о том, как продвигается расследование и в последствии суд над капитаном, с которого, кроме пустых бутылок, получить нечего.
Новоназначенный и.о. главы Госэкоинспекции Егор Фирсов заявил, что его ведомство сейчас рассчитывает ущерб, который был нанесен окружающей среде после аварии танкера Делфи.
По информации СМИ, возместить ущерб государству будет довольно сложно, поскольку крушение в Одессе потерпел "серый" корабль, который на протяжении шести месяцев находился без документов в местном порту.
https://politeka.net/society/239195-krushenie-tankera-v-odesse-neozhidanno-vsplyl-sled-yanukovicha-vse-podrobnosti
И это далеко не последнее проблемное "серое" корыто, которое стоит или будет стоять в акватории наших портов с перспективой подобных последствий.
Да не переживайте вы все так.
Одесситы еще просто не осознали, какое им счастье привалило.
Нужно просто ориентироваться на международные достижения туристической индустрии.
Один из самых известных пляжей Греции- бухта Навайо (пляж с корабликом).
Существует легенда, что в середине 80-х годов на пляж выбросило штормом корабль контрабандистов. С тех пор этот пляж- место паломничества туристов. Миллионы туристов едут на него посмотреть.
Ну а чем мы хуже?
Будет и у нас свой пляж с корабликом, даже легенду придумывать не нужно. Корабль для контрабанды беглого украинского олигарха. И туристы толпами повалят, чтоб на него посмотреть. Только море и пляж очистить- и все будет норм.
Вы в ролике видите как там красиво? И это бухта там вообще было бы проще очистить. А у нас через ж всё. Посмотрите сколько миллиардов выделят и как это все раздеребанят а море смоет это все.
[MOD]
Я это не только в ролике видел, но и в живую.
На этом острове куча пляжей, но именно на этот народ прется как на срачку. Видимо, караблик контрабандистов имеет какую-то особую притягательную ауру.
Акватория Дельфина представляет из себя почти замкнутую структуру- берег, два пирса и волнорез. Имея все необходимые соедства, можно было бы зачистить акваторию от разлива нефтепродуктов даже в такую погоду.
Или не допустить выбрасывания судна на пляж.
В советские времена существовала структура АСПТР, которая как раз и была заточена для решения задач подобного рода. Но с приходом нэзалэжности эту структуру благополучно похерили совместно с ЧМП, ЧАМПом, Антарктикой и тд.
Неплохо бы найти виновных в разваливании аварийно-спасательных служб и отправить их на нары, но, я думаю, они уже далеко и находятся в более благоприятных условиях, которые смогли себе обеспечить на наворованные деньги.
А нам остается наслаждаться видами на полузатонувший кораблик и радоваться образованию новой туристической достопримечательности- пляжу с корабликом контрабандистов.
Я тебя хочу разочаровать,во все времена на флоте ,любом,мерялось, меряется и будет мерятся деньгами
Без спасения нет вознаграждения,без вознаграждения нет спасения,такова суровая правда
шоб его летом в ибицу закинуло
Дхарма,артха,кама,окша
Уже смыло, был я там вчера, ни запаха соляры, ни видимых пятен нефтепродуктов, ничего не заметил.море смоет это все.
Тут становится скучно
А если б сейчас было лето - сколько народу уже облазило б эту лоханку!
И как бы распилили на метеллолом...
Ну вот и все. Готова местная достопримечательность. Без какого-либо участия местных властей и всех заинтересованных лиц, в чьи обязанности входит защита окружающей среды. Приток туристов летом обеапечен.
и мы вчера были - запах ощущался, именно соляры, а пятен, да, не видели тоже.
Зрелище очень тяжелое, судно очень жаль, оно в таком состоянии... за ним не ухаживали, любой заброшенный гараж выглядит лучше (((
Помощь детям отделения ОнкоГематологии нашего города
Если вы думаете, что приключения опасны, попробуйте рутину - она смертельна
несколько лет тому на станции Морская было аж.. 2 судна (если не ошибаюсь)Ну вот и все. Готова местная достопримечательность. Без какого-либо участия местных властей и всех заинтересованных лиц, в чьи обязанности входит защита окружающей среды. Приток туристов летом обеапечен.
И?)
Каждой звезде - свой неба кусок
пустили на булавки
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки