Тема: 
Сообщение от Katyonok
так быстро не установят, случилось же сегодня днем все
тормозной след должен остаться и от автобуса, и от грузовика - по ним и определяют кто куда выехал
| ||
так быстро не установят, случилось же сегодня днем все
тормозной след должен остаться и от автобуса, и от грузовика - по ним и определяют кто куда выехал
то, что в маршрутке было 12 человек, раз 12 погибших и пострадавших, может быть таким же враньём или правдой, как то что маршрутка была переполнена
вот комментарий под новостью на Думской.нет :
с чего бы это водитель 19-местной маршрутки, везущий 11 пассажиров, не подобрал бы ещё?
инфа про 12 якобы в маршрутке вполне может быть результатом спонсирования милиции директором автопарка, чтобы не влететь на большую сумму или не сесть
Акциз на переоборудование автомобилей из грузовых в пассажирские снижен более чем в 7 раз! Посему в Бердичеве лепят это убожество как горячие пирожки.
Хотя я смотрю Богданы Пети Пороха на основе рамы грузовика ТАТА вас не смущают...
На спуске к Гребному каналу колейность, на голове бензовоза скорее всего на передней оси вместо рулевых колёс стоят бомбы с полуприцепа. Вот и мотануло. А на подъем обычно все дубасят в левом ряду обгоняя фуры и дубасят 100+ даже маршрутки.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
То есть вы имеете все основания утверждать, что пассажирский транспорт, переоборудованный из грузового, соответствует всем требованиям безопасности для перевозки пассажиров, и вы это знаете наверняка?
Ну если так, то ок, пусть будет по-вашему.
ну да, и маршрутчик плохо ехал, и бусик у него переделанный, и переполненный, и на месте уже бабла отвалили... ага...
а то, что по субботам в обед маршрутки идут полупустые в город, да у Гребного не всегда останавливаются - это, конечно, во внимание можно не принимать.
По тормозному - след на дороге виден только от фуры, от маршрутки - не видно.
Маршрутка могла спокойно ехать и под 100 (90+ правила разрешают?), хотя на подъеме там сложновато им вытягивать, скорость у них падает.
Колейность в том месте на большая, вероятнее гава на тянучку на спуске (повороте на свалку), и резкий тормоз...
Пострадавшая в страшном ДТП под Одессой до сих пор в реанимации: ей нужны еще две операции и кровь (видео
https://usionline.com/2019/09/22/pos...-i-krov-video/
Часто ездим на 52 в село на выходных в гости с ребенком, она в это время полупустая. Всегда выбираю обеденное время, чтоб спокойно с ребёнком сидеть. Поэтому сейчас могут сочинять, что угодно о переполненности, о том, что не подобрали поэтому их на Гребном....людям нужно поговорить....
Думская пишет что водила задержали, мол он виновен
Это моя сокурсница по институту. В интернете можете найти реквизиты куда деньги перечислить за лечение.
4 группа крови у нее
Жертвами разыгравшейся трагедии стал водитель микроавтобуса 35-летний Руслан Тагиев и пассажиры:
30-летняя Юлия Чипурина;
18-летняя Кристина Саустьян;
30-летняя Ольга Шпынь;
17-летний Марк Редькин;
43-летний Андрей Щербицкий;
45-летний Сергей Невечеря;
33-летний Петр Шпынь.
До сих пор неопознанным остается еще один погибший.
В ЧИСЛЕ ПОСТРАДАВШИХ:
47-летний водитель автоцистерны Олег Орловский, который уже задержан полицией в качестве подозреваемого в грубом нарушении Правил дорожного движения;
пассажиры автобуса — 39-летний Иван Колотило, 30-летняя Ольга Терешенок и 67-летний Николайчук.
По факту ДТП открыто уголовное производство по ч. 3 ст. 286 («Нарушение правил безопасности дорожного движения») Уголовного кодекса Украины.
Это дтп следствие перегрузки дороги воровства денег при строительстве моста, и ремонт паромной переправы.
Овидиопольска дорога убитая, и весь транспорт Черноморск Одесса превратил ее в ад!
Всё это запланированные мэрией смерти.
Sons Of Anarchy
вообще не в тему
убил водитель грузовика, дело в водителе
а не в мерии, аде, рептилоидах
за лето по этой дороге проехали сотни тысяч туристов и никакая мерия никого не заставила убить
Не уверен, что мэрия отвечает за состояние дорог вне черты города........совсем не уверен......скорее наоборот даже, уверен, что НЕ мэрия.
тут видео с реконструкцией и свидетелем.
конечно, лучше чем ничего
"1+1" является наверное самым лживым телеканалом Украины, оказывается ещё и максимально халтурным и принципиально манипулятивным: на видео видно, что три полосы и одинарная разделительная, интервьюируемые ясно говорят "сплошнаЯ", но на так называемой "реконструкции" изображено четыре полосы и разделительные две полосы, т.е. двойная сплошная
это нагнетает зрителя, когда интервьюируемые говорят "тут постоянные выезды на встречку", потому что двойную ради обгона пересекать - довольно грубое нарушение, но выглядит как халтурная работа потерявших последние капли журналистской этики в период выборов дешёвых и тупых журналистов
свидетель ничего ценного не сказал, а "реконструкция" просто лжива
грузовик, конечно, с горы ехать никак не мог на большой скорости - почему? ответ на этот вопрос изучают в школе, на уроках вождения в выпускных классах
Перевантаження дороги не звільняє від виконання ПДР.
Причина аварии - это дикий капитализм в государстве Украина, когда нет средств на строительство и ремонт дорог, на новые грузовики и автобусы, когда водители проводят сутки за рулём. И дальше будет только хуже.
Дорога находится в таком состоянии, что уже не может называться дорогой. Это место с местом для разгона и ямами-ловушками, предназначенное для умышленного убийства людей.
было бы желание - это прекратилось бы в один момент
достаточно поставить в грузовики такое устройство, которое стоит в грузовиках во всех более менее развитых странах, называется "тахограф"
и штрафы назначить, как за пьянку, за отсутствие тахограммы или нарушение режима "8 часов в сутки за рулём"
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки