Nissan Leaf 2ое поколение, рестайлинг, очень дешево

[Просто Вася]

А кто её заряжает на 100%, у меня всегда стоит 75%, чтоб батарея не изнашивалась, с 25 до 75 за 13-15 часов без проблем заряжается. Паркинг на 300 машин, Все кто заявки оставляют, пока подключают всех.

Подключают к чему? Вашему счётчику или как? Тариф у вас какой в этом случае?

[Доктор Игорь]

Подключают к чему? Вашему счётчику или как? Тариф у вас какой в этом случае?

В паркинге у всех тариф промышленный 2.77, возможности подключить к обычному счётчику нету , было бы 1.68. Но 2.77 тоже очень хорошо, подключают ко второму счётчику.

[Rabbit-kms]

вот ты живешь в частном доме, у тебя в гараже электричка стоит на зарядке, ты лег спать, ночтю тебе свет рубанули и утром ты топаешь на желтую маршруточку)

[Саша_М]

вот ты живешь в частном доме, у тебя в гараже электричка стоит на зарядке, ты лег спать, ночтю тебе свет рубанули и утром ты топаешь на желтую маршруточку)

У него генератор

[Доктор Игорь]

вот ты живешь в частном доме, у тебя в гараже электричка стоит на зарядке, ты лег спать, ночтю тебе свет рубанули и утром ты топаешь на желтую маршруточку)

Я ставлю на зарядку когда ещё 120 км могу проехать, это около 22%, никто никуда не топает . Во вторых, у жены ниссан микра, проблем вообще нету. Кинуть рядом дешёвую бензиновую авто не проблема, на всякий случай. У всех моих знакомых, у кого есть электричка, есть и бензиновое авто. Ну и про генератор тоже верно сказали. У нас в каждом доме генератор в подвале стоит и включается автоматически, лифты работают и освещение на этажах, зарядка электрокара нет, но проблем нету, как я писал выше, под боком ещё двс есть. Электричка у меня уже 5 год, всем доволен. А если ты в частном доме, то заряжаешься ночью по ночному тарифу 99 коп, и езда на том же лифе в 3 раза дешевле трамвая выходит, на тесле, как на маршрутке . Не говоря уже о других прелестях, а это два багажника, в одном можно холодильник с морозильной камерой бросить, и набить мороженым , можно на природе подключить электрошашлычницу(мне очень нравится это дело) и электро-чайник, и потратить от силы на всё это 3-5% энергии.

[Rabbit-kms]

так правильно чтобы иметь электричку, нада иметь вторую машину + 2 гаража если частный дом, про скворечники с их заставленные дворы машинами даже не рассматриваю...

[Доктор Игорь]

так правильно чтобы иметь электричку, нада иметь вторую машину + 2 гаража если частный дом, про скворечники с их заставленные дворы машинами даже не рассматриваю...

Я живу в Альтаире, всё получается, моя машина в паркинге, у жены во дворе. Вторая машина не обязательна в принципе, если один раз не зарядится тот же лиф если отключат свет, сел на такси и поехал, в чём проблема ? Когда 2-3 года назад снег выпал, я 2-3 дня ездил на такси, зачем мне этот гембель, если у кого-то резина хреновая и он в меня влетит

[Rabbit-kms]

говорим за экономию, а она нифига не экономична... да еще и думать нада сколько осталось, до сколько процентов заряжать, как ехать, как далеко можно уехать... хорошо что зимой хоть не выезжаете в снег и мороз на лифах... по стране полюбому на ДВС колесить придется...

как по мне электричка больше понты чем экономия... когда они станут более доступны, запас хода будет от 500км, скорость зарядки до получаса или сменные аккумы - тогда можно говорить что они практичны с любой точки зрения...

не уверен что электричка сильно выгоднее будет машинки на газу с расходом 10л\100км...

p.s. поэтому все новострои и забиты машинами что фиг заедешь или фиг где припаркуешься если в гости + на дороге правую полосу занимают еще... надо как в Японии - если место для машины оформленное на того кто хочет на машине ездить тогда разрешать покупать машину и привязывать к паркоместу, нету места не какой первой второй третьей машины...

[Просто Вася]

так правильно чтобы иметь электричку, нада иметь вторую машину + 2 гаража если частный дом, про скворечники с их заставленные дворы машинами даже не рассматриваю...

Тоесть, чтобы экономить бензин на первой машине, надо ввалить а более менее приличную бэушку 10 - 12 косарей зелени и оплачивать её паркоместо ежемесячно. Мнимая экономия.

[Саша_М]

Тоесть, чтобы экономить бензин на первой машине, надо ввалить а более менее приличную бэушку 10 - 12 косарей зелени и оплачивать её паркоместо ежемесячно. Мнимая экономия.

Не, она во дворе стоит, он же сказал

[Доктор Игорь]

Что вы с этой экономией, лиф экономный, тесла нет. Но если взять такую же мощность бензин 420л\с, сколько она жрать будет ? Тесла это уже больше для удовольствия .

[Rabbit-kms]

Что вы с этой экономией, лиф экономный, тесла нет. Но если взять такую же мощность бензин 420л\с, сколько она жрать будет ? Тесла это уже больше для удовольствия .

мощность лифа 110л\с... откуда 420л\с?

[Просто Вася]

https://m.youtube.com/watch?v=DKTzjd3zy-A&t=13s Удовольствия от теслы. Но это так к слоау. А так детская болезнь левизны в электрицизме присутствует в каждом электрокаре. https://m.habr.com/ru/post/450592/ Так немного холодного душа для электрокарщиков.

[Доктор Игорь]

https://m.youtube.com/watch?v=DKTzjd3zy-A&t=13s Удовольствия от теслы. Но это так к слоау. А так детская болезнь левизны в электрицизме присутствует в каждом электрокаре. https://m.habr.com/ru/post/450592/ Так немного холодного душа для электрокарщиков.

Ну симку лучше не ставить, мой мастер, спокойно взламывает любую теслу, через браузер за 15 минут и может активировать автопилот и перегнать её по другим координатам )))) , у меня стоит майфай роутер, при паркинге инет рубиться и теслу не взломать, при драйве подключается автоматически обратно(это опция вайфай в машине, очень удобно), если нужен интернет при паркинге и ты в авто, то нужно мануально подключиться + в машине раздаётся безлим 4g, роутер подключён по юсб порту постоянно, он не тухнет, плюс имеет собственную батарею. Год прошёл, я просто фильтр салона заменил и всё. А по второму пункту, такую динамику и близко не даст ни одно двс авто с таким расходом. У меня где-то 125 грн 100 км, 420 лошадок.

[Rabbit-kms]

если есть такие деньги на такие машины то про расход не кто не думает - но на разницу в 10к фунтов можно прилично тысяч 50-70 наездить...

[Доктор Игорь]

если есть такие деньги на такие машины то про расход не кто не думает - но на разницу в 10к фунтов можно прилично тысяч 50-70 наездить...

P100D уже 2.3 секунды

[Nemesis]

Возможно мадам уже продала машину а вы все мусолите....

[виктор1979]

Возможно мадам уже продала машину а вы все мусолите....

Тогда пускай закрывает тему.

[AAA26]

Я писал выше, сколько стоит замена батареи на лифе, 1500$ на сегодня, там будет более 90% ёмкости. Я на лифе откатал три года, он проезжал вначале 124 км, через 3 года 96, заряжал на быстрых зарядках,т.к был бесплатный доступ 1 год и 3 месяца вообще за зарядки не платил, потом доступ закрыли, ещё иза этого батарея деградировала. Когда авто продавал, поменял батарею и очень быстро продал, после замены, машина проезжала 136 км. Я например больше 3х лет на одной и той же машине не катаюсь, надоедает, и меняю. Сейчас конечно менять не буду в такой кризис и не на что пока , лучше ничего особо не придумали за адекватные деньги. Но лиф по комфорту внутри очень даже хорош.

Че то мало проезжает через 3 года,я уже 4 езжу,11 делений из 12,сейчас 117т пробег ))