Тема: 
Продам заряжающийся гибрид. Заряд батареи 35-40 км. Расход на гибриде 5л. на сотню. Максимальная комплектация (кожа, рожа и т.д.) Пробег 80т. км. Полностью обслужена. 15000 $ т. 066-166-10-11
| ||
Продам Ford C-Max Energy 2015
Продам заряжающийся гибрид. Заряд батареи 35-40 км. Расход на гибриде 5л. на сотню. Максимальная комплектация (кожа, рожа и т.д.) Пробег 80т. км. Полностью обслужена. 15000 $ т. 066-166-10-11
Последний раз редактировалось TerrO; 16.07.2019 в 20:18.
вин код можно?
Доброе утро! Подскажите пожалуйста назначение функции "рожа"? Искал везде, не нашелСообщение от TerrO
зеркало в салонеДоброе утро! Подскажите пожалуйста назначение функции "рожа"? Искал везде, не нашел
Шел медведь по лесу...видит машина горит,сел и сгорел.
Спасибо! Наконец то получил внятное описание этой опции!
первое что дает гугл:Доброе утро! Подскажите пожалуйста назначение функции "рожа"? Искал везде, не нашел
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D0%B6%D0%B0_(%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D1%8C)
Я, собственно, почему спрашиваю....... Обычно, полная комплектация, содержит такие опции - "Кожа, рожа, все дела", а тут только "кожа, рожа". Может автор и не знает, что у него не самая полная комплектация?
"Все дела" не получилось восстановить после пригона из сша
как то так
«Считаю до трёх, а потом как дам больно!..»
симпатичнои цвет оставили как был
я пару раз встречал комплектацию "кожа, рожа и Сережа"
Это не серезные повреждения! Для тех кто не понимает пишу, при замене деталей на новые получается автомобиль без шпаклёвки.
Такие машины в США восстанавливают и ставят на учёт.
Третий лишний, когда второй контрольный.....
И оперение в таком же цвете ?
обычно покрасил и забыл, это что проблема)))) это дурачью внушили что если болт на капоте крутился все!!!!!!! машина в утиль)))))) разные автоблогеры бабло на этом зомбировании рубят, а по факту что в подвеске что на капоте крыле болты ...а болты они и в Африке болты....открутил закрутил и нет проблем.
Тут другая проблема, это батарея в багажнике занимает место, у батареи нет хорошего антифризного охлажджения, а значит недолговечная... и надо хорошо проверять при покупке, а так же проблема с развесовкой машины.... зимой передний привод и большая тяжелая батарея в багажнике на скользкой дороге плюс большой крутящий момент электродвигателя.....неудачное решение.
А цена как у хорошего шевроле Вольт, у которого нет таких конструктивных проблем.
Зато у Форда просторный и красивый салон! Да и сколько той зимы в Одессе.)))
Последний раз редактировалось Alexcat; 07.07.2019 в 09:00.
Третий лишний, когда второй контрольный.....
Ну какое то охлаждение у него всё таки есть в отличии от Leaf ?
И какой ресурс (количество зарядов) батареи, если её постоянно разряжать на 50%?
Никакое олаждение, так как теплоемкость воздуха и воды отличается на порядок....а одного перегрева достаточно для деградации. Для заряжаемых гибридов и электромобилей надо антифризное охлаждение.
Третий лишний, когда второй контрольный.....
Поддержу. Ничего серьезного там нет, но если ремонт делали в штатах, он влетел в хорошую копейку.
Страшная фраза)))) в США работы стоят очень дорого и качество как у нас в гаражах. Я много машин видел первое ДТП и сделаны в США, а со вторым машина приплывала в Одессу....первое ДТП то что сделали в США это обычно ногами! С ведром шпаклёвки и вареное внахлест.
Качественны ремонт встречал редко.
Приведите примеры таких авто кроме Теслы!?
Вольт два поколения
Третий лишний, когда второй контрольный.....
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки