VW EOS 2.0 TSI (купе-кабрио хард-топ)

[davidian]

Всем привет.
Продам VW EOS 2.0 TSI на 6-и ступенчатой коробке DSG
VIN: WVWZZZ1FZ8V032792

Пробег на сегодняшний день 113`000 км.

За последние 5 с половиной лет, с момента покупки, машина наездила 30 тысяч км, восновном ездила девушка, так как ей эту машину и брали подарком
70км назад Поменял масло (Mobil1 0W-40) и масляный фильтр (оригинал), на днях еще поменяю воздушный

Машина имеет свою специфику в виде складывающейся металлической крыши.
В голову не сифонит, ничего нигде не свистит. Крыша складывается и раскладывается без проблем, механизм работает отлично.

Коробка не пинается и нормально щелкает передачи. Напомню - тут стоит мокрая 6и ступенчатая ДСГ а не сухая 7-и ступенчатая.

Расход сейчас средний порядка 10,5 литров на 100км по городу
По трассе на 160-и расход порядка 9-и литров. Если ехать около 120км/ч то проехжал расстояние Киев - Одесса с остатком в треть бака.

Машина будет возможно интересна девушке или молодым горячим парням, в погоне за девушками =)))

Сам в принципе люблю теплым вечером прокатиться с открытым верхом, но есть желание купить другую машину

Цена на Риа сейчас стоит 10400$, но за 9500$ готов отдать ее новому владельцу.
Машина сейчас простаивает, выезжает только раз в неделю что бы не застаивалась, так как это тоже не хорошо.

По всем вопросам:
моб/viber/whatsapp +38 063 496 41 03 Александр

[Kaiman]

или молодым горячим парням,
которые тем не менее, хотят иметь возможность охладиться,
открыв крышу под дождем...

на такой бы летом в Крым...
вы опоздали на 6 лет... ((

[davidian]

та я думаю можно и по Одессе с ветерком прокатиться, не обязательно в Крым ехать
если дождь, крыша быстро складывается нажатием кнопки

[Kaiman]

та я думаю можно и по Одессе с ветерком прокатиться, не обязательно в Крым ехать
если дождь, крыша быстро складывается нажатием кнопки

ага. по Балковской ))
удачи Вам в продаже, приятно, когда у людей есть чувство юмора, значит Одесса жива!

[hotride]

ага. по Балковской ))
удачи Вам в продаже, приятно, когда у людей есть чувство юмора, значит Одесса жива!

а что с открытой крышей веслами легче работать будет))

[davidian]

Кстати возможен обмен на Subaru Impreza WRX STI или заряженый "вырик" можно без двигателя.. даже предпочтительнее
Или на Лехус на 1/2 JZ GTE
Может кто-то наигрался и хочет покабриолетить =))

[QR25DE]

Кстати возможен обмен на Subaru Impreza WRX STI или заряженый "вырик" можно без двигателя.. даже предпочтительнее
Или на Лехус на 1/2 JZ GTE
Может кто-то наигрался и хочет покабриолетить =))

Nissan skyline r33 rb26 могу предложить, как раз жена покабрит немного.

[davidian]

Я бы с превеликим удовольствием.. это ж детская мечта.. но вот честно, не хочу пруль.. а перекидывать руль еще за 2-3к это жесть =\

Nissan skyline r33 rb26 могу предложить, как раз жена покабрит немного.

[Milan07]

Я бы с превеликим удовольствием.. это ж детская мечта.. но вот честно, не хочу пруль.. а перекидывать руль еще за 2-3к это жесть =\

Вам жалко 2-3к на осуществление детской мечты???

[davidian]

Если б это можно было сделать без колхоза, то я б еще подумал.. а так почитав БЖ людей, которые этим занимались.. ну такая себе затея )
а так пока есть свои планы на "лишние" 2-3к

Вам жалко 2-3к на осуществление детской мечты???

[Heinz]

Хотел бы купить такую новую, но ее похоже уже не выпускают. Даже в Германию за такой не съездить. Возникает вопрос - что с запчастями и вообще с ремонтом этой машины?

[Mityaj]

Хотел бы купить такую новую, но ее похоже уже не выпускают. Даже в Германию за такой не съездить. Возникает вопрос - что с запчастями и вообще с ремонтом этой машины?

кроме кузовщины з\ч одинаковы с Гольфом/Поло/Пассатом

[davidian]

А так же с Ауди ТТ
Сайлентблоки по крайней мере. Но думаю ещё куча всего может подойти

[Kaiman]

Хотел бы купить такую новую, но ее похоже уже не выпускают. Даже в Германию за такой не съездить. Возникает вопрос - что с запчастями и вообще с ремонтом этой машины?

Да зачем обязательно новую.
Вот есть б.у хорошее состояние, смотрите/торгуйтесь, покупайте.
Только не забывайте осенью-весной про шапку, когда ездите с открытым верхом...

[davidian]

Кстати в мануале написано, что если вам стало холодно при езде с открытым верхом, воспользуйтесь печкой. А так как топ комплектация Эоса подразумевает встроенную печку и шарашит она довольно отлично, то не нужно возить с собой буржуйку или покупать электро-вентиляторы грелки.
Водителю и пассажиру в макушку не задувает. А вот задним было б не плохо около нуля и шапку одеть при температуре за бортом около нуля

Только не забывайте осенью-весной про шапку, когда ездите с открытым верхом...

[Kaiman]

Как ни крути, а задние пассажиры будут чувствовать себя немного ущербно.
Мне кажется это все-таки машина для двоих...

[Heinz]

кроме кузовщины з\ч одинаковы с Гольфом/Поло/Пассатом

Так вот и возникает вопрос насчет кузовщины. Если крыша, например, навернется, где искать замену?

---------- Сообщение добавлено 05.02.2019 в 13:15 ----------

Как ни крути, а задние пассажиры будут чувствовать себя немного ущербно.
Мне кажется это все-таки машина для двоих...

Кабриолет нужен имхо исключительно для лета как вторая машина. Ездить на нем зимой - это извращение.

[davidian]

Вынужден буду не согласиться или подискутировать по поводу последних двух постов

- Так вышло что продал свой форик в прошлом году, потому отжал у любимой эос и пришлось на нем ездить всю зиму.
В процессе эксплуатации не было выявлено абсолютно никаких косяков, которые связаны с неприемлимостью этого авто к зимнему периоду. Окна замерзают к примеру одинаково как у Ауди А7 2015 года, так и у Эоса.. так и у других машин.. Решается просто - силиконовая самзка.. то, что люди и так делают что б не примерзали двери. Больше нюансов нет.. ниоткуда не дует и тд.. крыша не тряпичная а железная.. с оббивкой, то есть грубо говоря какаетесь как в обычной купехе

- По поводу людей сзади - спорно. У нас например есть друзья 1,70 роста оба +/-. они себя сзади чувствуют получше чем в ланосе сзади, места хватает. Все кто 1,85 + могут не влезать уже.. Опять таки проверено друзьями

- Поломка крыши.. ну тут я честно говоря не знаю что сказать. Если ее развалить кувалдой или скинуть бетонную плиту, то да.. вопрос станет. Да, действительно, случаются неприятности типа ветка упадет на крышу или тд.. ну тут уже как кому повезет. не только птицы ее обсерают когда под деревом ставлю. А так там довольно не сложный механизм.. гидравлика, запчастей около 600 вроде, но все мелкие и я бы не сказал что дорогие.. заказать их тоже можно.
ЗЫ. прецендентов не было, просто когда-то сам копался по экзисту просматривал

Так что да, машина имеет свои нюансы и особенности, но я бы ее не категоризировал как машину эгоиста. Она привлекает достаточно внимания когда на светофоре опускаешь крышу. Когда везешь пьяных подруг девушки или жены и все довольны )) ну или просто полну горницу "подружек" загрузил и полетели

Кстати очень радуют ВАГ-овские системы стабилизации зимой. реально не было такого места где я бы не выехал.. ну ясное дело в сугробах не парковался, ну под горку снежную выехать с парковки на ура.. Был момент когда стоял рядом Кашкай и шлифовал, а я себе по чуть чуть катился вверх было забавно

[Саша_М]

Вынужден буду не согласиться или подискутировать по поводу последних двух постов

- Так вышло что продал свой форик в прошлом году, потому отжал у любимой эос и пришлось на нем ездить всю зиму.
В процессе эксплуатации не было выявлено абсолютно никаких косяков, которые связаны с неприемлимостью этого авто к зимнему периоду. Окна замерзают к примеру одинаково как у Ауди А7 2015 года, так и у Эоса.. так и у других машин.. Решается просто - силиконовая самзка.. то, что люди и так делают что б не примерзали двери. Больше нюансов нет.. ниоткуда не дует и тд.. крыша не тряпичная а железная.. с оббивкой, то есть грубо говоря какаетесь как в обычной купехе

- По поводу людей сзади - спорно. У нас например есть друзья 1,70 роста оба +/-. они себя сзади чувствуют получше чем в ланосе сзади, места хватает. Все кто 1,85 + могут не влезать уже.. Опять таки проверено друзьями

- Поломка крыши.. ну тут я честно говоря не знаю что сказать. Если ее развалить кувалдой или скинуть бетонную плиту, то да.. вопрос станет. Да, действительно, случаются неприятности типа ветка упадет на крышу или тд.. ну тут уже как кому повезет. не только птицы ее обсерают когда под деревом ставлю. А так там довольно не сложный механизм.. гидравлика, запчастей около 600 вроде, но все мелкие и я бы не сказал что дорогие.. заказать их тоже можно.
ЗЫ. прецендентов не было, просто когда-то сам копался по экзисту просматривал

Так что да, машина имеет свои нюансы и особенности, но я бы ее не категоризировал как машину эгоиста. Она привлекает достаточно внимания когда на светофоре опускаешь крышу. Когда везешь пьяных подруг девушки или жены и все довольны )) ну или просто полну горницу "подружек" загрузил и полетели

Кстати очень радуют ВАГ-овские системы стабилизации зимой. реально не было такого места где я бы не выехал.. ну ясное дело в сугробах не парковался, ну под горку снежную выехать с парковки на ура.. Был момент когда стоял рядом Кашкай и шлифовал, а я себе по чуть чуть катился вверх было забавно

Быстро читая, можно не так понять
А вот про "не только птиц" не понял Кошки, что ли ?
А если трезвых, то уже внимание не то ?

[Heinz]

По моему мнению у нас зимой и весной (когда дороги разбиты после зимы в хлам) только полноприводные внедорожники, только хардкор! А насчет крыши меня как раз и интересуют моменты надежности механизма ее подъема-снятия, ведь если навернется и не будет возможности отремонтировать, то останешься с банальной купехой на руках...