Тема: Архитектура трамвайной истории

Ответить в теме
Страница 53 из 53 ПерваяПервая ... 3 43 51 52 53
Показано с 1,041 по 1,045 из 1045
  1. Вверх #1041


  2. Вверх #1042
    Гражданин начальник


    Аватар для ПЧ.Петро Чорномор
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса, Рідна, Україна.
    Возраст
    55
    Сообщений
    32,220
    Репутация
    21690
    19 маршрут уже на нормальной (широкой) колее.
    Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.

  3. Вверх #1043
    Посетитель Аватар для forstrat
    Пол
    Мужской
    Возраст
    48
    Сообщений
    478
    Репутация
    267
    doc-men, спасибо за интересное фото!
    Помню эти тяни-толкайчики с двумя кабинами, курсировшие парой по 19му маршруту. Колец тогда на маршруте не было, был разъезд, где один трамвайчик ждал другой. Очень нравилось, когда вагон проезжал сквозь заросли кустов и выезжал на трамвайный мостик. Это было несколько таинственно и загадочно.
    Кстати, вот с таким положением бигеля, с острым углом по движению ,не стрёмно было ездить, интересно?
    Ну, и униформа у дядечки просто вот такая, классическая для тех времён.
    То, что делает меня сильнее - вас раздавит.

  4. Вверх #1044
    Постоялец форума Аватар для Ranke
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,840
    Репутация
    1382
    Такая архитектура на середину 1930-х


  5. Вверх #1045
    Посетитель Аватар для forstrat
    Пол
    Мужской
    Возраст
    48
    Сообщений
    478
    Репутация
    267
    Цитата Сообщение от Ranke Посмотреть сообщение
    Такая архитектура на середину 1930-х

    Как то с шуткой вы опоздали на 23 дня)
    То, что делает меня сильнее - вас раздавит.


Ответить в теме
Страница 53 из 53 ПерваяПервая ... 3 43 51 52 53

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения