Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - V

[Кац]

Для эффективного решения проблем с нарушителями ПДД в нашем городе можно (кроме выкладывания видео и сути проблемы здесь) писать е-письмо на почту Департамента патрульной полиции Украины [email protected]. Особенно касается резонансных случаев (аварийка, выезд на встречку, опасное вождение и т.п.)
Прилагать надо к письму:
1) ФИО;
2) Адрес проживания, контакты, свою е-почту;
3) Суть правонарушения (дата, место (город, улица, дом), время, номер авто нарушителя);
4) обязательно видео или фото с разных ракурсов. Или указать, что видео можно получить по вайберу/телеграмму по такому-то номеру;
5) дата составления обращения.
6) распечатать обращение, поставить подпись и отправить отсканированную копию (или сфотографированную)

  Показать скрытый текст

Відповідь на звернення

Шановний заявник!
Звернення громадян оформлюються відповідно до статті 5 Закону України «Про звернення громадян». У зверненні зазначають прізвище, ім’я, по батькові, місце проживання громадянина та викладають суть порушеного питання, зауваження, пропозиції, заяви чи скарги, прохання чи вимоги. Письмове звернення має бути надруковане або написане від руки розбірливо і чітко, підписане заявником (групою заявників) із зазначенням дати.
В електронному зверненні також має бути зазначено електронну поштову адресу, на яку заявнику може бути надіслано відповідь, або відомості про інші засоби зв’язку з ним. Застосування електронного цифрового підпису під час надсилання електронного звернення не вимагається.
Електронне звернення, надіслане без використання електронного підпису, повинно мати вигляд скан-копії або фотокопії звернення з підписом заявника із зазначенням дати відповідно до вимог наказу Міністерства внутрішніх справ України від 15.11.2017 № 930.
Просимо надіслати звернення оформлене відповідно до зазначених вимог.
З повагою
Департамент патрульної поліції.

Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - IV

[Ivengo]

даже тех кто намеревается перейти дорогу так же.

Хай тогда надевают специальные знаки, о том, что они "намереваются"

Ибо идет-идет паралельно переходу, колупается в телефоне, а потом хуяк - и прыг на переход, без всяких "посмотри налево, посмотри направо".
Бо ей/ему так надо, да.

Уже, кстати, есть прецеденты, когда таким прыгунам присуждали оплату ремонта авто, плюс моральный ущерб.

Потому что да, автомобиль = средство повышенной опасности, но пешеходы - такие же участники дорожного движения и ОБЯЗАНЫ руководствоваться правилами дорожного движения в части требований и рекомендаций к пешеходам.

Говорю это как пешеход со стажем 30 лет и водитель со стажем 15 лет.

[Mystique]

Ибо идет-идет паралельно переходу, колупается в телефоне, а потом хуяк - и прыг на переход, без всяких "посмотри налево, посмотри направо".

Жиза, мне когда-то под колёса упало ~40 кг женских костей (вне перехода, посреди квартала). Дорога узкая, вечер, до перехода ещё прилично, смотрю - стоит у бордюра на моей стороне, ко мне спиной, взирает вдаль куда-то. Чуйка подсказал, что будет подвох, пополз накатом ~15 км/ч на радость едущим сзади. Когда до неё оставалось где-то с полметра - таки да, рванула стрейфом влево, как бывалый контр-страйковец, не отворачивая кабину от той самой загадочной дали. Успел оттормозиться и немного уйти влево, чтоб фара не пострадала. Отделался хрипотой после монолога а-ля "просрали все полимеры". Ехал бы чуть быстрее - была б куча писанины, несмотря на регистратор и всё такое.
Как пересел на два колеса - стал следить за обстановкой ещё внимательней, т.к. есть риск штаны об асфальт попортить из-за таких суррикатов.

[samym]

Нарушители ай-я-яй, понятно. А если с ДТП, то вапще.
Но!
Сегодня обратил внимание, и показалось, что это не первый раз.
Есть у нас по Ришельевской зелёная волна. Если машин немного, от оперного до пожарки прошивается на одном дыхании.
И есть нестандартное пересечение, с Большой Арнаутской, где Ришельевская второстепенная. О чём ненавязчиво уведомляет знак в тёмных небесах перед самым перекрёстком.
И по всей Ришельевской где не работают светофоры, на единственном перекрёстке? Правильно, совпадение!
Где регулярные жёсткие столкновения? Правильно, совпадение!
Я под впечатлением, у меня на глазах два ангела-хранителя разошлись просто чудом, и ни один не тормозил.

[Teenager]

Как можно уверенно проезжать нерегулируемый перекресток не увидев уд или гд?
Уровень современных водителей иногда поражает и не всегда понятно эти поступки от глупости и непонимания происходящего или от наглости.

[Mystique]

Как можно уверенно проезжать нерегулируемый перекресток не увидев уд или гд?
Уровень современных водителей иногда поражает и не всегда понятно эти поступки от глупости и непонимания происходящего или от наглости.

Так же, как многие до сих пор думают, что поворот с Шевченко на Семинарскую запрещён (от Фонтана). И выполняют гейский манёвр через "карман" справа у политеха, уменьшая возможность проезда для и так короткого светофора по Семинарской.

[samym]

Как можно уверенно проезжать нерегулируемый перекресток не увидев уд или гд?

Всралась невистка, это не обсуждается.
Но может её приучили к отсутствию знаков ГД?..
Может не правильно один перекрёсток сделать второстепенным?..
Отключать на нём светофоры?

Уровень современных водителей иногда поражает и не всегда понятно эти поступки от глупости и непонимания происходящего или от наглости.

Это целеустремлённость и высокая самооценка!
Ну и телефон.

[maxx™]

Всралась невистка, это не обсуждается.
Но может её приучили к отсутствию знаков ГД?..

Відсутність знака головна дорога означає що треба зупинитись, впевнитись що знаки дати дорогу не зняли з минулого разу, потім їхати. Бо наприклад деякий час на Канатна/Базарна не було знака уступи дорогу якщо їхати з Базарної і у випадку аварії винний був би той хто їхав по Канатній бо за правилами він повинен пропускати тих хто справа без знака.

[Sasha2010]

взагалі зараз таки випадки (нехтування пдр) не одинокі ...
кожен день проїжджаю перехрестя космонавтів/філатого, у зв'язку з відсутністю світла світлофори там майже не працюють, та складається таке враження що проїзд нерегульованого перехрестя дотримуючись правил "головна дорога, поступися дорогою та перешкода праворуч" не працює ... але всі дотримуються "неписаного" правила - перший їде той у кого "міцніше горішки", а у кого, вибачте" очко жим-жим, той всіх пропускає ...

[samym]

Відсутність знака головна дорога означає що треба зупинитись, впевнитись що знаки дати дорогу не зняли з минулого разу, потім їхати. Бо наприклад деякий час на Канатна/Базарна не було знака уступи дорогу якщо їхати з Базарної і у випадку аварії винний був би той хто їхав по Канатній бо за правилами він повинен пропускати тих хто справа без знака.

Відсутність знака означає халатність відповідільних структур.
По Одесі роками/десятиліттями відсутні сотні, якщо не тисячі, знаків ГД.
У випадку ДТП винним є організатор дорожного руху.
Особистий погляд, якщо що.

---------- Сообщение добавлено 02.03.2026 в 15:56 ----------

взагалі зараз таки випадки (нехтування пдр) не одинокі ...
кожен день проїжджаю перехрестя космонавтів/філатого, у зв'язку з відсутністю світла світлофори там майже не працюють, та складається таке враження що проїзд нерегульованого перехрестя дотримуючись правил "головна дорога, поступися дорогою та перешкода праворуч" не працює ... але всі дотримуються "неписаного" правила - перший їде той у кого "міцніше горішки", а у кого, вибачте" очко жим-жим, той всіх пропускає ...

16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.

Підреслено мною - наближаються!
При педантичному виконанні вимог ПДР, проїзд того перекрещення майже неможливий.
Без доброї волі водіїв з головної дороги.

[Sasha2010]

Відсутність знака означає халатність відповідільних структур.
По Одесі роками/десятиліттями відсутні сотні, якщо не тисячі, знаків ГД.
У випадку ДТП винним є організатор дорожного руху.
Особистий погляд, якщо що.

---------- Сообщение добавлено 02.03.2026 в 15:56 ----------




Підреслено мною - наближаються!
При педантичному виконанні вимог ПДР, проїзд того перекрещення майже неможливий.
Без доброї волі водіїв з головної дороги.

воно так якщо по пдр, але по факту там хаос ...

[Joozy]

Щось мені здається, що на Рішельєвській висить знак такий собі, що прямо каже поступитися дорогою тим, хто їде по Арнаутській. Я так колись там зупинився, а позаду якийсь поц мені сигналив поки я йому на знак не вказав. Може зараз знака вже немає

[maxx™]

Відсутність знака означає халатність відповідільних структур.
По Одесі роками/десятиліттями відсутні сотні, якщо не тисячі, знаків ГД.
У випадку ДТП винним є організатор дорожного руху.
Особистий погляд, якщо що.


Підреслено мною - наближаються!
При педантичному виконанні вимог ПДР, проїзд того перекрещення майже неможливий.
Без доброї волі водіїв з головної дороги.

Якщо знака немає то не може бути організатор дорожнього руху винний в ДТП. Він може бути винним тільки якщо він встановив знаки котрі суперечать один одному. І так, якщо виконувати правила як написано то фіг проїдеш. Але відсутність знаку гд вимагає від водіїв котрі рухаються по головній зупинитись щоб роздивитись чи в них дійсно головна і тоді вже вони можуть вирішити пропустити бо всеодно зупинились. Формально відсутність знака гд збільшує кількість тих хто пропустить тих хто їде по другорядній.

[Teenager]

Все там есть, о том и речь, просто знак малозаметен для тех кто его даже не пытается увидеть и это не хорошо из-за организации дорожного движения, где в городе односторонняя дорога из 4 или 5 полос ну типа не должна быть второстепенной, а если уж так вышло, то это должно быть обозначено соответствующе, чтобы увидел даже слепой.

[samym]

Все там есть, о том и речь, просто знак малозаметен для тех кто его даже не пытается увидеть и это не хорошо из-за организации дорожного движения, где в городе односторонняя дорога из 4 или 5 полос ну типа не должна быть второстепенной, а если уж так вышло, то это должно быть обозначено соответствующе, чтобы увидел даже слепой.

Эффект усиливается тем, что Ришельевская на всех перекрёстках главная, а тут бац и второстепенная. Все светофоры работают, а тут бац! и нерегулируемый.
Если движешься по зелёной волне, получаешь дабл сюрпрайз. Светофор не работает и ты вдруг! на второстепенной.

---------- Сообщение добавлено 03.03.2026 в 00:56 ----------

Якщо знака немає то не може бути організатор дорожнього руху винний в ДТП. Він може бути винним тільки якщо він встановив знаки котрі суперечать один одному.

Тут між нашими позиціями різниця.
Про невістку я вже писав.

І так, якщо виконувати правила як написано то фіг проїдеш. Але відсутність знаку гд вимагає від водіїв котрі рухаються по головній зупинитись щоб роздивитись чи в них дійсно головна

Я колись для інтересу порахував відсутні ГД від Малиновського базара до Автоваза.
Тридцять шість штук, по пам'яті.
Було б цікаво, для інтересу , проїхати цим маршрутом по Вашій методі, з зупинками/перевірками на всіх перехрестях.
Але не буду. Може погано закінчитись.

[vanja]

Все там есть, о том и речь, просто знак малозаметен для тех кто его даже не пытается увидеть и это не хорошо из-за организации дорожного движения, где в городе односторонняя дорога из 4 или 5 полос ну типа не должна быть второстепенной, а если уж так вышло, то это должно быть обозначено соответствующе, чтобы увидел даже слепой.

можно спросить а что значит чтобы увидел даже слепой?

[samym]

можно спросить а что значит чтобы увидел даже слепой?

Там знаки на верёвках в небе перед самым перекрёстком. Если не работает уличное освещение, в тёмное время их легко не заметить.
Это на фоне того, что именно на этом перекрёстке светофоры не работают. И сегодня тоже!
Именно на том единственном перекрёстке, где Ришельевская становится второстепенной.

[Mystique]

можно спросить а что значит чтобы увидел даже слепой?

Как минимум есть знаки "повышенной заметности" со светоотражающим фоном. Ну или хотя бы обеспечить видимость знака среди ветвей, что особенно актуально летом)

[vanja]

Как минимум есть знаки "повышенной заметности" со светоотражающим фоном. Ну или хотя бы обеспечить видимость знака среди ветвей, что особенно актуально летом)

Может я что-то не понимаю, но вроде все дорожные знаки должны быть светоотражающими не?

[maxx™]

Может я что-то не понимаю, но вроде все дорожные знаки должны быть светоотражающими не?

Повинні та є але світ автівки не світить на 4-5 чи більше метрів над дорогою.

[translator]

Повинні та є але світ автівки не світить на 4-5 чи більше метрів над дорогою.

Когда был Черный, можно было просто позвонить в СМЭП и до конца дня все было исправлено. Сейчас в городе нет хозяева. Но все равно можно позвонить в СМЭП.