|
https://auto.ria.com/auto_hyundai_i10_24903133.html знакомый который разбирается в ремонте авто осмотрел . По телефону авто от хозяйки в отличном состоянии и без дтп . По факту всё авто в шпатлёвке и полностью перекрашено ногами ,краска местами уже начинает слезать , полностью менялась крыша ,и менялся потолок внутри , движок скоро на капиталку ,можно представить что с авто было...
И снова авто от того же перекупа-контрацептива.
Тел и скрин напишу здесь т.к. объявы потом пропадают с сайтов.
тел (093) 157-79-35. Фото в объяве сделаны по адр. Лунный пер. 31 (100м от места смотрин авто). Если снова будут фото оттуда - можете смело не ехать, смотреть там нечего.
http://rst.ua/oldcars/ford/fiesta/ford_fiesta_9970222.html
Опять "подбирал" авто знакомому и снова попал на этого нехорошего человека.
Сначала человек посмотрел сам, потом попросил меня глянуть.
В общем, приехали на просмотр к бювету на Гагарина.. первый вопрос продавана когда я подошел к авто: Толщиномер есть? Я грю, нет, он мне не нужен. Ну и спросил у него, не его ли Черато смотрели полгода назад, он отнекался. Ну да ладно..
Открываю заднюю левую, сходу вижу примерно 5 песчинок под краской в проеме в разных местах. Указываю на это ему... и тут спекулянта понесло. В миг начал обзывать меня балаболом, говорить что без толщиномера я ...здун и т.д. Достает толщиномер типа магнитного карандаша и давай отовсюду тыкать и орать "вот видишь, вот видишь...!". Я ему про то что этот толщиномер довольно относительный и четко покажет лишь шпаклевку, покрас он может не показать.. а он мне опять, мол, за базар отвечай и т.д. Открываю водительскую дверь, а там уже конкретно рельефный мусор под краской в р-не ограничителя двери. Показываю это, а ему уже пофиг, стоит и орет что я не разбираюсь, за базар не отвечаю, давай поедем на любое сто, там скажут что не крашена она. Хотя желание было найти где-то нормальный толщиномер, но все же решил что спор с неадекватом ни к чему не приведет, да и время было уже больше 5и вечера, нормальные сервисы закрыты уже. Я человеку говорю, тут смотреть не на что, проемы по левой стороне крашены, та и даже помимо проемов пер.крыло отличается от двери (т.е. сначала был полный покрас авто, а потом еще крыло отдельно билось судя по всему), в общем, можно уходить. Мы уходим, а дед уже другим (тупо посторонним людям кот. припарковались у бювета) на парковке начинает орать что я х**й подборщик и т.д. В общем, съездили на просмотр мы зря, но зарядились позитивом от комичности ситуации и тупоголового перекупа))
--
В начале, пока стояли и ждали его, я как раз рассказал человеку случай про Черато, которую смотрел по близости (Артиллерийскаяя/Краснова, около автомагаза, т.е. от данных смотрин до событий прошлого раза всего метров 300-350), и неадекватного продавана, который и в тот раз сходу спросил за толщиномер. Ну и все что было по машине, чего он не рассказывал)) И вот когда все это повторилась, то уже вдвоем знатно поржали
---
Было все это недели 3 - месяц назад. Хотел здесь отписаться и забыл. Ща смотрю, автохлам до сих пор в продаже)) Грех не написать все об этом нехорошем спекулянте.
Последний раз редактировалось _4elovek_; 14.08.2019 в 19:00.
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Ну если уж занимаешься автоподбором, прибор хотя бы за 1500грн. купить можно...А таким ораторам скажи, вы со мной не спорьте, поспорьте с прибором!
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Там я про подбор в кавычках написал, эт не мое основное направление, чисто так, помочь хорошим людям) Часто просят поехать посмотреть тачку т.к. я всякие покрасы, подкрасы и т.д. хорошо замечаю. Но желания купить прибор все больше. Пускай даже не скоро окупится, но думаю прикупить. Бывают тупо не ясные моменты, когда видишь что болты двери крутились, но дверь явно в заводском покрасе, в таких случаях хочется себя подстраховать.
Но, бывают случаи когда и дорогой толщиномер не покажет. Смотрел как то Тииду у перекупа с его толщиномером (он сразу сам показывал что, где крашено). Вернее, смотрел человек сам, потом со знакомым маляром. Маляр говорит перекупу, что по сколу-слущиванию лака видит что крыло крашено, продаван тыкает толщиномером и толщина ровно та же что и везде. Вот тупо разбег в микрон (бывает что по заводу на одной детали куда больше), а местами прям четко 1 в 1 с капотом и дверью, меня не было, но судя со слов покупателя там чуть до драки не дошло маляра с перекупом)). В общем, просит он меня еще глянуть. Перекуп и мне показал что крыло по толщине стреляет прям 1 в 1, а покупатель показывает место отлущивания лака которое заметил маляр... и реально вроде как оба правы +крыло не крутилось. Присмотрелся я к крылу, а там видно что когда то крыло царапнули в одну царапину где-то на 25-30см длиной, при ремонте затерли лак, закрасили типа тонкой кистью царапину, "спилили" бугор краски и опять залачили все крыло. Я продавану грю, ткни конкретно сюда (именно где закрашена царапина), и вот прибор показал покрас. И перекуп признался что даже он не заметил. При мне же смотрит на крыло своей машины, я ему показываю эту царапину которую закрасили, а не он, ни покупатель не видят (ну и маляр до этого тоже). Конечно, даже если бы крыло было более явно крашено, но от машины не отнималось - это все равно не стало бы фактором отказа от покупки авто, просто тут дело уже скорее на принцип пошло)) И это все касательно недорогого авто.
Да и можно сказать не раз такое было, Ланцер Икс тоже от перекупа смотрели, по толщиномеру весь в родном, но я тупо вижу что две двери самую малость не в цвет, и даже на одной двери место искажения отблика, но толщиномер показывает все 1в1 с другими элементами. Т.е. красят, а потом конкретно полировкой подгоняют в родную толщину. В таком случае даже с прибором не предъявишь.
Или вот еще был момент, Миц кольт, на болтах обоих крыльев со стороны дверей капли запеченного лака. Видно что крылья не крутились, двери тоже, напылы краски и непрокрасы везде заводские и абсолютно одинаковые с двух сторон, но вот на болтах какой то вспенившийся запеченный лак. получается, элементы только лакирнули без покраса, либо так по заводу. Будет кольт у меня на ремонте, сфоткаю и выложу.
Ну и в целом, могу лишь сказать что выявление явных кузовных ремонтов в 90% случаев доступно абсолютно любому и без спецприспособ. Просто люди меняют авто не так часто и, как покупатели, видят в этом всем некий азарт, что ли... новая (для них) бричка, предвкушение радости, все дела)) А когда со стороны ты на это все смотришь, то обычно все очень явно и на поверхности.
Мне даже раз продаван на смотринах сказал, мол, слишком щепетильно осматриваю касательно такого старого авто. Хотя, что ему еще оставалось, когда на крыше на отблик видно залом над центральной стойкой, а стойка крыши водительского проема вся волнистая)) И до этого человек тоже сам все смотрел и ничего не заметил! (даже вот нашел объяву https://autoria.biz/auto_kia_rio_24345311.html )
Последний раз редактировалось _4elovek_; 15.08.2019 в 00:33.
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
https://auto.ria.com/auto_skoda_fabia_26477340.html
Перекуп, видно по объявлению, да и при общении не скрывает. По телефону ничего не спрашивал, т.к. перекуп.
Машина вся покоцанная, оба порога примяты, царапины по кругу. Багажник открывается только изнутри машины, передние двери не фиксируются в крайних положениях.
Воздуховод слева от руля сломан, не открывается.
Лампочка check engine заглушена, подключиться по OBD и глянуть почему заглушена не вышло (программа не смогла подключиться к машине). Кондиционер — "только заправить".
https://auto.ria.com/auto_chevrolet_lacetti_26487684.html
Судя по всему хозяин, но машина стоит на площадке (по более высокой цене, правда). По телефону говорит, что есть проблемы по кузову, мотор менялся несколько лет назад (он покупал уже с поменянным мотором), но в такси типа машина не была.
По кузову помятости/потерстости. Бампера в хламе (в переднем дырки, где должны быть противотуманки, задний поломан и висит на соплях, ощущение что скоро оторвется). Салон очень ушатан, стертые педали, дырка в площадке под ногу возле сцепления, дырка в водительском сидении (под чехлами, от сигареты, видимо). Кожух ручки переключения передач оторван, кожух ручника в дырках, дырки в подлокотнике (пластике). В районе запаски (в багажнике) начинается ржавчина.
Check Engine заглушен, по ошибкам: 2 насчет датчика коленвала и кислородный датчик (лямбда-зонд). Под капотом какие-то странные провода, реле не прикрученное, а висящее на проводах, обшивка капота порвана, разваливается на части. Кондиционер — "только заправить"
фото не передадут всей прелести, но подскажут стоит ли машинка смотрин или нет...
к примеру тоже ездил смотреть тойотку, по фото вроде бы норм, по описанию состояние гууд, в реале биток в морду, по кругу все фонари покоцанные, салон порванный со стороны водителя и по мелочи...
или видно что красилась машинка и передняя решетка не родная (а написано не бит), спрашиваю куда родная передняя решетка делась и тупо игнор получаю на вопрос - уже нет смысла ехать смотреть...
нужно быть внимательным к мелочам. перекупа легко выкупить по количеству фото (крайне редко, человек не занимающийся продажами, делает более 15 фото).
куча фото издалека или наоборот "в упор", с минимально изменяющимся ракурсом - 100% перекупская тема. ЗАГЛАВНЫЕ буквы, непомерное кол-во восклицательных знаки - 100% перекупская тема.
а так, советую посмотреть серию видосов "Гадаем по фото", полезная фигня, если сам плохо разбираешься.
Каков привет, таков ответ!
Социальные закладки