Авто из США

[salenow]

на некоторые модели цены на американские и официальные уже одинаковые.

[5tak]

на некоторые модели цены на американские и официальные уже одинаковые.

Можно пример ?

[salenow]

Можно пример ?

По другим моделям официала наблюдал скидки 500-1000 долларов так как людям надо было продать.

[borgul]

По другим моделям официала наблюдал скидки 500-1000 долларов так как людям надо было продать.

При правильном подходе к выбору и покупки короллы со штатов 2014й год обойдется около 10к на номерах. А так да, в основном тойоты уходят не дешево, особо не наэкономишь.

[Maksim_ka]

на авториа цена выше, так как человек хочет заработать на машине, думаю заработка около 3 штук, в 11 она бы встала, если везти и делать самому.
на тойотах разница не 40-50 %, порядка 20 % разницы, если хорошо делать под себя.

[borgul]

на авториа цена выше, так как человек хочет заработать на машине, думаю заработка около 3 штук, в 11 она бы встала, если везти и делать самому.
на тойотах разница не 40-50 %, порядка 20 % разницы, если хорошо делать под себя.

А на каких хоть 40-50%? Самому очень интересно.

[Maksim_ka]

А на каких хоть 40-50%? Самому очень интересно.

или сильно премиумы или совсем котлеты, или марки внутреннего рынка США. в любом случае если и есть 40-50 % то это огромный риск и большой конструктор. Думаю что 40-50 % это от стоимости новой, когда машина битая. Других вариантов не вижу.
Шары не бывает
реально до процентов 30 экономии от нашего рынка, если посредниками будешь пользоваться только для выкупа с аукциона и доставка до порта.а подбор и всё остальное сам.

[salenow]

на авториа цена выше, так как человек хочет заработать на машине, думаю заработка около 3 штук, в 11 она бы встала, если везти и делать самому.
на тойотах разница не 40-50 %, порядка 20 % разницы, если хорошо делать под себя.

хорошо тем кто 3 штуки заработает. У меня авто из Сша всего год и уже вижу по ценам буде минус 1000 долларов при продаже если сейчас продавать

или сильно премиумы или совсем котлеты, или марки внутреннего рынка США. в любом случае если и есть 40-50 % то это огромный риск и большой конструктор. Думаю что 40-50 % это от стоимости новой, когда машина битая. Других вариантов не вижу.
Шары не бывает
реально до процентов 30 экономии от нашего рынка, если посредниками будешь пользоваться только для выкупа с аукциона и доставка до порта.а подбор и всё остальное сам.

рассматриваю сейчас много вариантов в том числе из США. Спросил у нескольких продавцов американских авто вин-а в ответ тишина, наверно сильно побиты

[Maksim_ka]

хорошо тем кто 3 штуки заработает. У меня авто из Сша всего год и уже вижу по ценам буде минус 1000 долларов при продаже если сейчас продавать



рассматриваю сейчас много вариантов в том числе из США. Спросил у нескольких продавцов американских авто вин-а в ответ тишина, наверно сильно побиты

у тебя минус 1к будет, так как ты делал машину под себя, а не марафетил её под продажу. я тоже вначале с авториа взять хотел, посмотрел на это всё(снаружи конфетка, а дальше страшно думать было, безопасность никто не восстанавливает и т.д.) и решил сам привезти себе и сделать, хоть знаю что и как сделано, и какими запчастями.вариант из сша надо самому везти, подбирать и делать, тогда экономия будет, но не 40-50 % )))

[Dima 112]

А на каких хоть 40-50%? Самому очень интересно.

вам как пригонщику авто из США хорошо известно) Даже дешёвое несчастное авто под названием Киа Оптима 2012-2014 с США с ремонтом на укр.номерах выходит в среднем 8500 уе а перекупы его продают минимум за 11 тыс. Форд Фьюжн он же Мондео 2013-2014 выходит почти так 9000 уе а барыги минимум за 11500 уе толкают его. Камри в новом кузове 16 года выходит ремонтированое на укр.номерах 11.500-12.500 уе а барыги продают минимум 17 тыс уе. Эти авто по этим ценам привозил на продажу знакомый барыга и просто знакомые для себя

---------- Сообщение добавлено 01.02.2019 в 11:04 ----------

хорошо тем кто 3 штуки заработает. У меня авто из Сша всего год и уже вижу по ценам буде минус 1000 долларов при продаже если сейчас продавать



рассматриваю сейчас много вариантов в том числе из США. Спросил у нескольких продавцов американских авто вин-а в ответ тишина, наверно сильно побиты

за год цены понизились из за переизбытка авто из США. А что за авто у вас и год ?

[5tak]

По другим моделям официала наблюдал скидки 500-1000 долларов так как людям надо было продать.

Таки да.Я королы вообще ни разу не смотрел.Минимум Вензы,там развал цен официала и битка приличный.Причем не факт что официал битком не будет.

[kaspirskiy]

Заинтересовался тоже вопросом авто из США. Тут почему-то не обсуждали самое главное - надёжность этой покупки а именно сделки впринципе. Т.е. будет машина дешевле стоить или в итоге столько-же как на месте в Украине, как она будет бита или утоплена - это всё конечно очень важно, но самое- то главное это вообще её (машину) получить! Информации о кинутых людях, поверивших в почти новое авто за 5-10 тыщ.дол полно! Я позвонил в несколько компаний-посредников, в.т.ч. и весьма разлекламированых - схема везде одна и пахнет конкретным разводом! Суть - ты должен заключить с ними договор как они пишут официальный и с печатями)))))) только вот договор этот на предоставление каких-то там консультационных услуг а не на машину, причём стоимость договора не указана (только % от стоимости машины) и самое главное это оплатить их услуги сразу после получения любого инвойса от любой амер. компании - и этот договор подписывают куча людей, а потом плачут что их кинули......ну во-первых по сути этого договора вам могут слать какие-то инвойсы(будут не будут это вопрос в желании предоставителя услуг) хоть каждую неделю и вы должны будете платить по 10% от их стоимости! во-вторых, деньги вы оплатите за их услуги по сути сразу, т.е. машина ещё даже не куплена, её ещё нет, а вы всё оплатили - как думаете большой ли стимул у компании потом вами заниматься? конечно потом грубят/хамят и трубку не берут. И самое собственно главное - подавляющее большинство компаний выставляет вам счёт (инвойс) от какой-то американской компании - партнёра, т.е. вы платите не на сам аукцион! Куда вы заплатили и кому и за что не понятно....на этом этапе переводя энное количество тысяч долларов свифт переводом фирме "вася пупкин" и не имеющей товара (она вам продать ничего ещё не может, даже если захочет, машина ещё не их) самый главный риск. В итоге - это вообще того не стоит, риски огромные, нервы и головняк гарантированы даже если продавец окажется "честным", защищенность ваша при такой сделке -0, лучше купить в Украине.

[Nemesis]

Тут важна репутация посредника, живые привезенные машины и реальные клиенты, прошедшие с этой фирмой весь непростой путь от выбора на аукционе, до получения машины в порту.

[trend7]

Авто из США по цене айфона (iPhone) 1500$ - да это возможно . 2014 Jeep Compass.

[EVD]

Цена хорошая. Выхватили удачно ))

[onixcontrol]

Заинтересовался тоже вопросом авто из США. Тут почему-то не обсуждали самое главное - надёжность этой покупки а именно сделки впринципе. Т.е. будет машина дешевле стоить или в итоге столько-же как на месте в Украине, как она будет бита или утоплена - это всё конечно очень важно, но самое- то главное это вообще её (машину) получить! Информации о кинутых людях, поверивших в почти новое авто за 5-10 тыщ.дол полно! Я позвонил в несколько компаний-посредников, в.т.ч. и весьма разлекламированых - схема везде одна и пахнет конкретным разводом! Суть - ты должен заключить с ними договор как они пишут официальный и с печатями)))))) только вот договор этот на предоставление каких-то там консультационных услуг а не на машину, причём стоимость договора не указана (только % от стоимости машины) и самое главное это оплатить их услуги сразу после получения любого инвойса от любой амер. компании - и этот договор подписывают куча людей, а потом плачут что их кинули......ну во-первых по сути этого договора вам могут слать какие-то инвойсы(будут не будут это вопрос в желании предоставителя услуг) хоть каждую неделю и вы должны будете платить по 10% от их стоимости! во-вторых, деньги вы оплатите за их услуги по сути сразу, т.е. машина ещё даже не куплена, её ещё нет, а вы всё оплатили - как думаете большой ли стимул у компании потом вами заниматься? конечно потом грубят/хамят и трубку не берут. И самое собственно главное - подавляющее большинство компаний выставляет вам счёт (инвойс) от какой-то американской компании - партнёра, т.е. вы платите не на сам аукцион! Куда вы заплатили и кому и за что не понятно....на этом этапе переводя энное количество тысяч долларов свифт переводом фирме "вася пупкин" и не имеющей товара (она вам продать ничего ещё не может, даже если захочет, машина ещё не их) самый главный риск. В итоге - это вообще того не стоит, риски огромные, нервы и головняк гарантированы даже если продавец окажется "честным", защищенность ваша при такой сделке -0, лучше купить в Украине.

честно говоря, у каждой фирмы всё по разному) я не рекламирую свою, но у нас оплата от вашего имени на прямую на аукцион, после получения фото и информации о контейнере в котором ваш авто уже плывёт вы оплачиваете доставку, но не налом к нам а перевозчику, так что не все "васи пупкин")))

[-Alicia-]

Хочу себе кроссовер до 10 тыс , смотрю на Рог в старом кузове, вот например такой - https://bidhistory.org/nissan/rogue/2012/448f96f192ec398-nissan-rogue-ssv-jn8as5mv3cw396707/ станет ли он в 10 тыс и какие есть альтернативы ?

[borgul]

Хочу себе кроссовер до 10 тыс , смотрю на Рог в старом кузове, вот например такой - https://bidhistory.org/nissan/rogue/2012/448f96f192ec398-nissan-rogue-ssv-jn8as5mv3cw396707/ станет ли он в 10 тыс и какие есть альтернативы ?

За 10к можно смотреть и 14-16 год в простых комплектациях

[alex_morph]

Сейчас судя по предложениям на рынке - цены немного просели. А судя по ситуации в целом, учитывая мировой карантин и следсвтие отсюда большое количество безработных, да и ухудшение экономики большинства стран, выглядит так, что осенью то что сейчас стоит образно 15000, можно будет взять за 12000.

И помню 2006, когда начали многие завозить автомобили из США, и когда предложения начали превышать спрос - цены просели хорошо. Выбирать машину можно было сразу в порту и отдавали порой ее в минус, те кто привез чтобы хоть какието бабки вернуть. Сейчас сценарий очень похож.

[Goshawk]

Цены просели очень, и мы же виноваты в этом. Я и сам года 3 назад хотел на Copart взять машину. Но к счастью не взял, хотел брать «кота в мешке» с якобы минимальными повреждениями. Тогда ещё про «котов в мешке» мало было информации.
Обидно то, что кому нужно сейчас продать авто в отличном состоянии, приходится снижать цену из-за переизбытка предложений из США.
Но всё же время идёт и всё больше людей даже рассматривать авто из Америки не хотят на вторичном рынке. А фирмы занимающиеся пригоном, всё активнее пытаются навязать себя с помощью смс и звонков. Это говорит о том, что скоро эта лавочка никому не будет интересна. А счастливые обладатели авто из Америки будут демпинговать друг друга, в итоге чтоб продать свой «хлам» придётся продавать по цене «евробояхи».
Знаю про аукцион Манхейн, и там вроде можно взять действительно нормальный авто. Но стоимость итоговая будет не менее, чем из Германии или на нашем рынке. Это вероятнее всего подойдет только для тех, кто хочет именно Американскую марку авто.