Все про электричество и электронику в автомобилях. Вопросы, помощь, советы.

[vanja]

Межвидовое это имелось ввиду межвитковое?

Ну да опечатка, с телефона писал, т9 видимо подправил

---------- Сообщение добавлено 22.11.2016 в 20:34 ----------

Перлогенератор ему имя!)))
Хотя с электричкой проблем не было..только с дизель-поездами!

Да-да и тебе не хворать. видимо в борщь где-то тебе я нагадил, раз тебя так плющит...

[Stanyslav Kovalsky]

Друзья! Наша задача минимальными затратами оказать максимальную пользу!)
С компьютерами проще - удаленно зашел, посмотрел и наладил)

[The Province]

Друзья! Наша задача минимальными затратами оказать максимальную пользу!)
С компьютерами проще - удаленно зашел, посмотрел и наладил)

ага..а потом после таких наладок системщики плачут кровавыми слезами!

Ну да опечатка, с телефона писал, т9 видимо подправил

Да-да и тебе не хворать. видимо в борщь где-то тебе я нагадил, раз тебя так плющит...

скажи своему Т9 что "борщь" тоже как-то не так пишется)))

[Stanyslav Kovalsky]

ага..а потом после таких наладок системщики плачут кровавыми слезами!

Ты о чем?)) Я системщик, налаживаю и плачу?))) Как тот ежик?)))

[The Province]

Ты о чем?)) Я системщик, налаживаю и плачу?))) Как тот ежик?)))

я тоже системщик. и если ты никогда не поднимал сети и сервера или рабочие станции после непрофессиональных действий юзверей, мнящих себя суперспециалистами- то ты таки неопытный системщик!))))

[Stanyslav Kovalsky]

Хорошо) Я неопытный системщик)

[vanja]

я тоже системщик. и если ты никогда не поднимал сети и сервера или рабочие станции после непрофессиональных действий юзверей, мнящих себя суперспециалистами- то ты таки неопытный системщик!))))

Сколько уложенных один на другой серверов за один подход поднимал? Стройку на сколько свичей третьего уровня поднимаешь одной рукой?

[The Province]

Хорошо) Я неопытный системщик)

а мне довелось даже 3,5 дюймовые дискеты из СД- дисководов выковыриватиь! правда действия юзверя были не дистанционные а самые что ни на есть непосредственные!)))

[Basilio_Cat]

Ну повод один?

Ну понятно что не коса.
Сам датчик выглядит вот так

[vanja]

Сам датчик выглядит вот так

Ну и отлично, управление плюсом действительно, значит плюс с лампы к выводу управления релюшкой , в салон можно кинуть провода сзади, а можно как Стас предлагает с выключателя, если выберешь способ с выключателя то просто в параллель выключателю соединяешь кнопку в салоне. Если тянуть сзади то тогда лучше через диоды подключаться к релюшке на выводы управления.

[Basilio_Cat]

vanja

  Показать скрытый текст

Вот тут уже описано как человек себе сделал.

Вытасциваем освещение багажника, отсоединяем и подчищаем плюсовой контакт - он красный. К нему подсоединяем провод (обычный, которого у нас с запасом 2м), сам провод протаскиваем по кузове сверху, там как раз есть щели, через них очень удобно пропускать провод. Другой конец этого-же провода подключаем к 30-му контакту реле (точнее не к самому реле, а к проводу держаьеля реле). Далее отсоединяем правую заднюю оптику, отсоединяем контакт, немного расчихляем обмотку, находим и отрезаем этот провод. Тот конец, что идет от датчика к месту разъединения, подсоединяем к 86 контакту реле (опять же черех провод на держателе), а другой конец (что от места разъединения к задней оптике) к контакту 87. Последний провод, с контактом 85 подсоединяем к массе, она под фонарем внизу.

Но у него нет кнопки самостоятельного включения, а именно с этим у меня и затык.

[vanja]

vanja

  Показать скрытый текст

Вот тут уже описано как человек себе сделал.

Вытасциваем освещение багажника, отсоединяем и подчищаем плюсовой контакт - он красный. К нему подсоединяем провод (обычный, которого у нас с запасом 2м), сам провод протаскиваем по кузове сверху, там как раз есть щели, через них очень удобно пропускать провод. Другой конец этого-же провода подключаем к 30-му контакту реле (точнее не к самому реле, а к проводу держаьеля реле). Далее отсоединяем правую заднюю оптику, отсоединяем контакт, немного расчихляем обмотку, находим и отрезаем этот провод. Тот конец, что идет от датчика к месту разъединения, подсоединяем к 86 контакту реле (опять же черех провод на держателе), а другой конец (что от места разъединения к задней оптике) к контакту 87. Последний провод, с контактом 85 подсоединяем к массе, она под фонарем внизу.

Но у него нет кнопки самостоятельного включения, а именно с этим у меня и затык.

Ну в той статье парень взял реле на 30А тебе такое не надо, ну допустим делаем почти так же 85 к массе, 30 к проводу который тянул от батареи, предохранитель на этом проводе обязательно, мало ли что, 87 провод к лампам, на 86 вывод соединяем с проводом который шел на лампу с выключателя, если салонный выключатель подсоединишь в паралель к проводам от выключателя на коробке то больше ничего не надо,если салонный выключатель поведешь отдельными проводами, то с 30 вывода тянешь один конец до выключателя в салоне, кстати можно так же через предохранитель на 0.5А, и другой конец возвращается к 86 выводу но уже через диод, и провод с лампы который тоже надо подключить к 86 выводу тоже подключаешь через диод. Так как релюха питается 200мА то диоды можно купить на 0.5-1А с головой хватит

[mecses]

Я не хочу идти длинным путем, может просто посоветуете хорошего электрика, который сам своими глазами посмотрит? ))
История началась летом, когда я заметил что печка тупо не дует, ни в каком режиме. Мастера посмотрели, починили, диагноз был что-то типа "почистили мотор-щетки".

Проблема даже не в самом моторе(якоре) а банально втулки(подшипники) высохли, и при нагрузке обороты не повышаются, а повышается ток и температура в обмотках, следовательно горят провода, плавятся обмотки, горят щетки, потом предохранители, потом ничего не крутит и воняет. Меняем предохранитель - ноль крутилки, т.к смазка испарилась в нуль, и вдруг от двух пшиков ВД с расстояния шо-то начинает работать на чу-чуть времени. Мастер кричит - усепочинилдавайтыщугривень!, и ты ездишь месяц и опять все по новой. Это не мастера, это распиз...и. Проходили через это. В старом японце эти моторы лет 200 будут крутить печку, если раз в 25 лет менять щетки и смазывать трущиеся узлы нормальной смазкой. Другие марки не сильно отличаются от них.

[vanja]

Проблема даже не в самом моторе(якоре) а банально втулки(подшипники) высохли, и при нагрузке обороты не повышаются, а повышается ток и температура в обмотках, следовательно горят провода, плавятся обмотки, горят щетки, потом предохранители, потом ничего не крутит и воняет. Меняем предохранитель - ноль крутилки, т.к смазка испарилась в нуль, и вдруг от двух пшиков ВД с расстояния шо-то начинает работать на чу-чуть времени. Мастер кричит - усепочинилдавайтыщугривень!, и ты ездишь месяц и опять все по новой. Это не мастера, это распиз...и. Проходили через это. В старом японце эти моторы лет 200 будут крутить печку, если раз в 25 лет менять щетки и смазывать трущиеся узлы нормальной смазкой. Другие марки не сильно отличаются от них.

Если двигатель на подшипниках то да все правильно, будет служить долго возможно и 25 лет, а если на втулках то это писец, такие надо смазывать почти каждый год.

[Stanyslav Kovalsky]

Ну понятно что не коса.
Сам датчик выглядит вот так

В параллель контактам ставь кнопку.

----upd

Кнопку с индикатором (светодиодом))

[Basilio_Cat]

В параллель контактам ставь кнопку.

----upd

Кнопку с индикатором (светодиодом))

Хорошая идея, спасибо.
Хоть приблизительно, как это должно выглядеть?

[vanja]

Хорошая идея, спасибо.
Хоть приблизительно, как это должно выглядеть?

Светодиод параллельно кнопке через резистор 680 Ом

[Stanyslav Kovalsky]

Светодиод параллельно кнопке через резистор 680 Ом

Ваня, не совсем так. Светодиод к контакту кнопки, на котором появляется 12 вольт после ее нажатия, и таки через резистор на массу) Иначе светодиод будет светиться как раз кода фонари сзади выключены))

---------- Сообщение добавлено 23.11.2016 в 11:22 ----------

а мне довелось даже 3,5 дюймовые дискеты из СД- дисководов выковыриватиь! правда действия юзверя были не дистанционные а самые что ни на есть непосредственные!)))

Мне тоже)
(сисЬадминю с 1996 года))

"Помогите, компьютер не видит принтера!!! Повернул монитором к принтеру, все равно не видит!!")))

[vanja]

Ваня, не совсем так. Светодиод к контакту кнопки, на котором появляется 12 вольт после ее нажатия, и на массу) Иначе светодиод будет светиться как раз кода фонари сзади выключены))

Ну так да лучше, но это опять искать минус. но индикация будет правильнее. Да несколько голов лучше.

[Basilio_Cat]

vanja
Stanyslav Kovalsky
Спасибо!
Только мне бы еще простецкую схемку как оно должно выглядеть ....