За регистрацию и за упрощенное получение категории A для владельцев мопедов.
| ||
Да,это правильное решение
Нет,это дискриминация общественности
Мне всё равно
Тема: Скутера и мопеды
За регистрацию и за упрощенное получение категории A для владельцев мопедов.
Так и В получить куда уж проще - плати и будет тебе счастье...Сообщение от GH
я нашла только косвенное подтверждение от апреля месяца с.г. о вынесение на рассмотрение. но считаю. раз по ПДД они являются участниками движения. то права иметь обязанны. при этом не купленные. а действительно полученные. при чем с пристрастием. т.к. мопеды за последнее время чаще всего являются основной причиной ДТП.
У меня уже все уплочено
Что-то я до последнего времени, что не купленные правда должны быть у всех
И как не пробка так по вине сбитого жужика, а не по вине не соблюдения дистанции и поворота через двойную сплошную
Вы знаете, к сожалению именно так. Я много езжу и как-то за неделю видел в Одессе и области 5 серъезных аварий. Из них три - с мопедами. Из них одна - с 100% летальным исходом. Остальные 2 не знаю - видел только подбитый мопед, скорую и людей вокруг.И как не пробка так по вине сбитого жужика, а не по вине не соблюдения дистанции и поворота через двойную сплошную
P.S. недели 3 назад возле Ивановского моста мопед пытался доказать мне, что он быстрее меня повернет на Щорса по внешнему радиусу, в объезд переходящих по переходу, и снес девушку, которая переходила между маршрутками дорогу. Девушка цела, мопедист скрыться не пытался и предлагал помощь ей, да и вообще она отчасти виновата сама... Но сам факт - попытка что-то доказать на дырчике чуть не закончилась бедой.
Прально, давайте и пешеходам права выдадим, они ж тоже участники! Вот гаишники умилятся нашим инициативам... а как озолотятся!
З.Ы. Странно мне другое, неужели не понятно, что "права" не решат проблемы общего беспорядка на дорогах? У водителей есть права, и чего? От этого меньше аварий с водителями?
Проблему на дорогах могут решить только надсмотрщик, сурово карающий всех без разброру, и правосознание граждан, которые на этой дороге находятся.
Последний раз редактировалось Сантьяга; 29.06.2008 в 18:14.
Бог мой. да сколько уже говоренно и переговоренно. ведь нет ничего сложного в том. чтобы просто взять книжечку. которая называется ПДД. при чем взять всем . начиная от водителя гужевого тр-та и заканчивая пилотом высшего класса и прочесть. там все. написано простым. локаничным языком (как для блондинок). ну не должен мопед ехать в среднем. в крайнем левом. а уж тем более по разделительной. придерживаясь обочины. и не надо спорить и доказывать свою состоятельность и умение на дороге. "трамвай" всегда прав.
а. что касательно- пешеходов. это отдельная тема. но если бы к ним применялись штрафные санкции ( думаю ГАИ умиляться не будет). они не кидались бы сломя голову за "последним" трамваем . троллейбусом. маршруткой или просто на другую сторону улицы (знакомого увидел).а начали думать о себе и о водителе. у пешеходов есть не только права. но и обязанности.
Честно говоря, пешеходов боюсь меньше чем велосипедистов и мопедистов. Объезжаю последних с максимально возможной дистанцией. Абсолютно безбашено ездят, по три особи на одном дырчике... Капец...
Тигра, приведенная тобой ссылка на... 22 ноября.За 2 минуты в гугле нашел что-то похожее: http://24.ua/news/show/id/20981.htm
Правда на 1 месте был этот топик
Вот Винница, ноябрь 2007
http://www.motodrive.com.ua/forum/index.php?showtopic=8067
вот Винница, март 2008
http://www.giga.dp.ua/viewtopic.php?f=27&t=17368
а вот регистрация откладывается
http://scooterzone.com.ua/newsdesk_info.php/newsdesk_id/60
Больше ничего не нагуглил, посему БОЯН... Жаль
Кстати, неплохо было бы у клуба дырчеговодов спросить))
Из выше прочитаного у меня два замечания или чтото в этом роде:
1. Так и не доказали что будет с 1го числа регистрация;
2. Граждани автолюбители посмотрите на себя, какие из вас и насколько хорошие водители, у меня жену с ребенком на пешеходном переходе два раза чуть не сбили и еще возмущались, при условии что ей зеленый был............................
Фитопатолог со стажем ;-)
Во всей Южной Европе эти дырчики городское транспортное средство номер 1, и не только среди молодежи. И ни каких прав и номеров на них не нужно. Знаю одного итальянца, который имеет свежую А8, но через день ездит на дешевом мопеде, потому что ему так на много удобней, а не из за экономии денег. И если бы наши автомобилисты использовали эти дырчики когда это имеет смысл, например при поездках по центру города или на близкие расстояния в летнее время года, то на дорогах было бы не в пример свободнее.За 2 минуты в гугле нашел что-то похожее: http://24.ua/news/show/id/20981.htm
Правда на 1 месте был этот топик
А еще удивляет вариант ответа в опросе "Нет,это дискриминация общественности". Дискриминация это как раз то, что происходит сейчас: что меньше 50 кубов не надо регистрировать, а больше - вперед в кассу. И что на 50 кубов права не нужно, а на больше нужно. Дискриминация чистой воды! Чем я хуже владельца 50-кубового пылесоса с колесами? Почему я должен платить кучу денег за постановку на учет своих авто? Я тоже хочу ездить без прав, номеров, растаможки, регистрации и без понятия о ПДД. Почему от меня наличие всего этого требуют, а от владельца мопеда нет?
Лично я обеими руками за регистрацию мопедов. Меньше станет их на улицах нашего города. Хотя бы потому, что процедура покупки мопеда станет дольше, а тормозить их гайцы будут чаще. А то сейчас пошел в любой магазин, 400-700 долларов дал и сразу на нем и уехал.
А насчет того, что будут убегать от ГАИ на мопедах и будут летальные исходы - во-первых мопед быстрее 60 не может, его даже копейка с легкостью догонит, а во-вторых если убъется убегая от ментов, дворами и бордюрами, то и слава Богу. Одним нищим, аморальным уродом будет меньше. Потому что нормальный человек на 50 кубовую хрень не сядет и даже если и сядет, то от сотрудников гаи на этом пытаться убежать не будет. Так что это будет всего лишь естественный отбор.
Вот тут согласен.......................Во всей Южной Европе эти дырчики городское транспортное средство номер 1, и не только среди молодежи. И ни каких прав и номеров на них не нужно. Знаю одного итальянца, который имеет свежую А8, но через день ездит на дешевом мопеде, потому что ему так на много удобней, а не из за экономии денег. И если бы наши автомобилисты использовали эти дырчики когда это имеет смысл, например при поездках по центру города или на близкие расстояния в летнее время года, то на дорогах было бы не в пример свободнее.
Фитопатолог со стажем ;-)
Какими бы нарушителями ни были некоторые автомобилисты,но это публика имеющая водительское удостоверение,и знающая ПДД,в любом случае нарушений с их стороны было бы меньше,по сравнению с малолетней неорганизованной братией)
Ну что бы возраст мопедовода проверить, регистрация мопеда не обязательна.
Я тебя умоляю, знание правил.............
Фитопатолог со стажем ;-)
Не стоит забывать, что ПДД во всей Европе более менее унифицированы, и все что меньше 50 кубиков там тоже полноценной регистрации не подлежит. Во всяком случае если вы захотите на каком ни будь курорте взять дырчик на прокат, то ни кто у вас права требовать не будет.
В пятницу первый раз выехал на дырчике на работу. Добрался туда и обратно свех быстро. Проехал всю Ришельевскую в час-пик, останавливался только на светофорах. Пробок для дыра просто не существует.
Что касается регистрации - то это поблему особо не решит, потому что водилы авто всегда будут ненавидить водителей дыров, а водители дыров - водителей авто. Так что количество недовольных рож останется почти одинаково. Сев на дыр, можно заметить, что количество водителей-дебилов авто намного больше, чем самих мопедов в городе: многие не пользуются зеркалами заднего вида, поворотниками, специально прижимаются к бардюру, чтоб их не объехать справа и т.д.
Считаю.что регистрация мопедов нужна хотя бы на случай ДТП.Ну что бы возраст мопедовода проверить, регистрация мопеда не обязательна.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки