я заливал, ниппель не смог выкрутить((
с высокой степенью от проколов - имеет значение бренд и где вменяемые цены, подскажите, я на машину купил покрышки по 1700 грн а тут на вел 1500 грн))
Как понять у меня можно безкамерку ставить?
|
я заливал, ниппель не смог выкрутить((
с высокой степенью от проколов - имеет значение бренд и где вменяемые цены, подскажите, я на машину купил покрышки по 1700 грн а тут на вел 1500 грн))
Как понять у меня можно безкамерку ставить?
Всегда выбирайте самый трудный путь — там вы не встретите конкурентов!!
Не надо сравнивать авто и велосипед! Покрышки за 1500 будут долго и хорошо ездить. Можно купить какаху на базаре, будет ездить пол сезона. И поймите, что покрышки Вы покупаете не велосипеду или автомобилю, Вы их покупаете для себя, Вы на них ездить будете.
Консультации по вопросам безопасности
Да я все понимаю ,просто не готов был к такой цене))
Всегда выбирайте самый трудный путь — там вы не встретите конкурентов!!
На обычный городской вел поищи бу Швалибе марафон green guard.
Для городской езды их хватает без проблем.
Нипели бывают разборные и незарборные, если мы о Престе. Неразборный тоже можно разобрать при большом желании.
Я для велосипеда, который у меня в сельской местности просто купил Швальбы с максимальной степенью защиты и ещё геля Слайм в камеры добавил. Да тяжелые колеса, но если цель максимально без проколов - то так.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Без камеры можно. Но с вероятностью процентов 90 нужно будет сменить ободья. Ибо бескамерная установка не на любом ободе возможна.
Дешевле будет сменить покрышки на антипрокольные - из тех же швальб или на вполне бюджетные цст.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
Помогите выбрать ребенку велосипед. Ребенок быстро ездит, дрифтует. Важен вес( чем легче) и крепкие колеса. Выбираю между Apollo 20 и Specialized 20, у обоих по 6 скоростей
6 скоростей для детского велосипеда с головой хватит. Спешилайзед однозначно солиднейшая и проверенная фирма, недочетов у них в продукции нет. Велик будет служить и служить и потом его еще и продать будет легко, когда ребенок вырастет. Апполо - темная лошадка. Может и норм оказаться великом, а может и развалиться, не дай Бог на ходу...
Еще обрати внимание на велосипеды Pride. Украинская сборка, неплохие отзывы от взрослых владельцев. Не знаю их линейку, но думаю что и детские у них есть велосипеды.
Arrive ее guilpourra
Я думаю Аполло и Спеш в этой категории велов это примерно один уровень.
Выбирайте то, что нравится.
Но что точно не будет лишним, после покупки отдайте велосипед в мастерскую, пусть настроят переключатели, втулки, протянут спицы на колесах, зальют антипрокольный герметик в камеры.
Где-то так.
З.Ы. кстати по Прайдам были претензии именно у взрослой категории райдеров по некоторым моделям.
Привет! Хочу купить велосипед, для городских покатушек. Ничего серьезного и навороченного мне не нужно. Та какой велосипед выбрать???
Школьник!
На самом деле, не мы должны определяться с Вашими хотелками, требованиями, возможностями. Определитесь со стилем катания, местом и т.д. Задайте конкретные вопросы, получите ответы, подумайте, всё взвесьте, снова задайте нормальные вопросы... Потом берите опытного веллера, только не того который в магазине с умным видом покрышки жмакает , и топайте по магазинам. Сразу не берите, всё взвесьте, сравните и потом покупайте.
Консультации по вопросам безопасности
ну если внимательней прочесть автора которого ты окрестил школьником то он таки четко обозначил условия эксплуатации
прокатится по городу, летом к морю, возможно попробует лёгкий вело туризм
вместо того, что бы подтолкнуть человека, напутствовать в этом хорошем начинании
ты изпражнился в бестолковом остроумии
Отправлено с моего XT1650 через Tapatalk
Я увидел текст, про городские покатушки. Нежелание брать навороченное и серьёзное (тут очень большой разлёт в понимании этих слов). И вопрос: так что выбрать? Туризм чего то не заметил. Каких либо конкретных требований нет.
Исходя из этого текста, посоветовал "Школьник" - велик такой
Консультации по вопросам безопасности
Т.к. четкой конкретики высказано не было...
Универсальное пожелание: идешь в вело магазин, покупаешь бюджетный брендовый хардтейл и наслаждаешься.
Велобренды это сюда:
ТОП 20 ВЕЛОСИПЕДНЫХ БРЕНДОВ 2019
Источник: https://www.veloturist.org.ua/top-20-velosipednyx-brendov/
Последний, который Ardis для покупки не рассматривать.
в первую очередь
ты для себя должен сам определить к какой категории велосепедистов ты себя хочешь отнести
если к той тупой биомассе которая катает по тротуарам, перезжает по пешеходным не спешиваясь или на проезжей части лавирует между авто одетым в чем попало то на этом лучше и остановись да бы не случилось "моменто море"
если ты готов стать полноценным членом вело социума, руководствоваться законом Украины о дорожном движении и помимо вела потратится на экипировку, которая поможет не только избежать травм но и сохранить тебе жизнь
тогда кое что можно посоветовать
первое
исключи из вариантов покупки вела ашан байки (гугл тебе подскажет сто это такое) типа эпицентра и всяких точек на рынках, это не велосипеды, там или дешовое оборудование или вообще залипуха, а главное там нет нормальной геометрии рамы, что в совокупности приведет к тому, что никакого удовольствия от катания ты не получишь, больше того, возможно появятся болевые ощущения в спине плечах, руках от неправильной посадки потому как понятия геометрия рам там отсутствует от слова совсем
второе
обязательно нужно выбирать вел под свой рост, проверить на практике удобность/комфортность/безопастность посадки на вело
третье
так как ты начинающий, я бы тебе не советовал сразу покупать очень дорогой велосипед, банально тебе может не зайти эта тема и ты его забросишь потратив немалую сумму
четвертое
собственно по выбору вело
тут два пути
первый это ты выбираешь бредовый вел начального уровня в специализированных магазинах и именно начального по причине описанной пунктом выше
для покупки в магазинах сейчас очень подходящее время, межсезонье и соотвестно скидки на модели уходящего года
второй, найти бу вел от хорошего производителя, опять же межсезонье цены ниже но нужно серьезно отнестись к рассматриваемым вариантам, что бы не купить ворованный
пятое, хотя оно самое главное
нужно быть готовым и потратится на экипировку, и это не теория это аксиома
велошлем, перчатки, очки, габаритные огни, светоотражающий жилет, фляга для воды
велошлем- защитит твою голову в случае падения, из собственного опыта у меня при падении набок треснул шлем, в районе височной кости, с травмой головы в этом месте я собственно не писал бы этот пост
перчатки- да же при ни значительных падениях, сохранит кожу ладоней целой, а она заживает очень долго и болезненно, перчатки с пальцами в такую погоду не позволят мерзнуть и не меть пальцам, что дает возможность безопасно управлять байком
вело очки- как ты понимаешь езда на вело это не езда в авто, да же при небольших скоростях и при наличии ветра глаза задувает, они слизятся велосепедист плохо видит, риск простуды, так же очки защищают от посторонних предметов которые могут влететь из под колес авто или насекомых залетающих в лицо и именно в глаза
габаритные огни спереди и сзади- ну собственно для того что бы себя обозначить на дороге, их видно издалека
светоотражающий жилет- если ты не планируешь приобретать вело форму которая как правило сама ярких цветов и имеет светоотражающие элементы, обязателен
фляга для воды, и да же не одна, обязательно иметь запас воды, это жизненно необходимо по части здоровья, вел для любого ездока это кардио нагрузка для организма, со всеми вытекающими последствиями а именно потерей жидкости в организме, что может и не ощущаться человеком а вот его коленями очень да же
отдельно стоит проинформировать о самой езде, по пдд мы должны ездить у правой обочины, а там и песок и мусор и ливневые решотки, колесо у вело узкое в сравнении с другими транспортными средствами, в поворотах на песке колесо может соскользнуть- падение, в ливневку попал падение, на камушек наехал возможно падение
трамвайные рельсы- обязательно проезжать под прямым углом !!! чревато падениями, я был дважды свидетелем таких падений с царапинами на шлеме, целой головой но сломанными ключицами
вот собственно базовая информация, которую нужно не тоько знать но и применять
если ты к такому готов, можно собственно перейти к непосредственному выбору вело
to all критика и дополнения приветствуется)
Не стоит тратить своё время, это очередная форумная балаболка
Консультации по вопросам безопасности
нужна помощь, в великах не сильно разбираюсь вот хочу на черную пятницу купить вел и вот колеблюсь между кадейло трейл и орбеа авант
ближе конечно трейл https://lisoped.ua/product/velosiped-275-cannondale-trail-3-2019-84679822
но по навеске наверное все же обреа https://lisoped.ua/product/velosiped-orbea-alma-27-h30-2020-74738527
что скажите?
Социальные закладки