Значит вашему знакомому проще менять авто чем ремонтировать его
|
ОККО
WOG
УкрНафта
Sun Oil
UPG
Shell
Amic Energy
Алькор
БРСМ-Нафта
Катрал
Сокар
Motto
Укр-Петроль
Косвас
Маркет
Икс-Оил
Мавекс
Татойл
Другие малоизвестные
Езжу на велосипеде
ГАЗ
Значит вашему знакомому проще менять авто чем ремонтировать его
Ну хз. Ездит много. О ремонтах топливной/двигателя я не слышал от него. Я смотрю на цены наливаек и БРСМ, жаба давит, но очкую Остаюсь на ОККО с редким (раза 2 в год) Катралом. Вот бы бы First блогерством увлекся. Я б с интересом читал полноформатные статьи, а не короткие ликбезы.
Инициатива в стиле: "фиг вам, а не дешевое топливо!"Повышение акциза на сжиженный газ и пошлины на импортное дизельное топливо приведет к росту цен на заправках и ударит по наименее платежеспособным украинцам.
Об этом заявил директор НТЦ “Психея” Сергей Сапегин, комментируя инициативы “Укрнафты” и “Укртатнафты” о введении пошлин.
“Увеличение акцизной нагрузки ляжет на наиболее платежеспособные слои населения, для которых сжиженный газ является спасением, поскольку бензин и дизельное топливо, мы не говорим об электромобилях, дизельное топливо в эксплуатации выходит дешевле. И люди переоборудуют для того, чтобы сэкономить”, – сказал Сапегин.
По мнению эксперта, рассмотрение вопроса о повышении акцизов в условиях экономического кризиса, спровоцированного эпидемией, несвоевременно, поскольку эта финансовая нагрузка ляжет на плечи потребителя, уровень платежеспособности которого и без того снизился.
“В этих условиях поднимать акцизы – это значит перевести эту нагрузку на плечи конечного потребителя, притом что мы до сих пор не понимаем, насколько упала платежеспособность конечного потребителя. Поскольку мы понимаем, что экономика остановилась, бизнес не работает целыми секторами. Поэтому с этой точки зрения несвоевременно даже рассмотрение”, – добавил он.
Finance.ua
Не мы выбираем магию, а магия выбирает нас.
Последние конские 20 л волью талонами сегодня , где сейчас выгодно заправляться, Амик? Что там минус 3 так и есть и 0 .5 с колонки?
На странице ничего ценного нет, все самое дорогое я храню в своём сердце.
Блин Лешка,я тебя не узнала, а чего с колонки не работает пэй уже? Даже 50 коп не дают?
---------- Сообщение добавлено 27.05.2020 в 21:38 ----------
Я там не бываю, а на Головатого 20-99.
---------- Сообщение добавлено 27.05.2020 в 21:42 ----------
Серьезно?)
Ясно.
На странице ничего ценного нет, все самое дорогое я храню в своём сердце.
Я вот не знаю как электрик определил, но у меня чек загорался лишь в течении одной недели, сразу после того как я заправился на воге в корсунцах и перестал загорается когда я выкатал то топливо и залил другое. Специалистом тут, вроде бы, быть не нужно для поиска взаимосвязи.
Тут становится скучно
Может и ошибаюсь, но в автомобиле качество бензина влияет в основном на показания лямбда зондов. При паршивом топливе уровень концентрации кислорода в выхлопных газах не попадает в расчетный диапазон заложенный производителем в программу управления двигателем, следовательно система диагностики двигателя зажигает чек т.к. данная проблема характерна для выхода из строя лямбда зонда. Производитель не обязан думать о потребителе заливающем в бак непонятно что равно как и о возможном обмане со стороны АЗС....
Если после смены топлива проблема остается то нужна диагностика и возможно замена лямбды, ели уходит - значит проблема была в топливе
ИМХО как то так
И такой вариант возможен. Но наверняка узнать можно лишь проверив топливо в лаборатории.
Социальные закладки