Тема: 
Зашел на Аукро... Там моделей Эдуардовских, Первой- Море-разливанное!!!
| ||
Зашел на Аукро... Там моделей Эдуардовских, Первой- Море-разливанное!!!
На выходных было пару свободных часов, попробовал работать аэрографом. Прикольно, но нужно привыкать.
Загрунтовал танк. Использовал грунт "ХоМа". Процеживал его через два фильтра (обычные фильтры для автомобильных красок, продаются в автомагазинах по 3,00 грн за штуку). Грунт развел водой. Хотя на мой взгляд получился очень жидкий. В следующий раз уже сделаю фото.
В сл. раз по плану - прешейдинг и базовый слой краски.
чукара мукара абра кадабра оппа вуаля
На мой взгляд "Хома" для аэрографа-это как 80-й бензин для Мерседеса S класса. Сам пользуюсь ними,но с кистью. Для аэрографа мне кажется это кощунство. Выглядит как-то так: на аэр денег нашел,а на нормальную краску-нет. После приезда компрессора я принципиально забуду про Хому. Только под кисточки.Сообщение от Chavks
P.S. Может в аэрографии мои автомалярные познания не пригодятся,но на сколько я знаю в грунт смешивается растворителя не больше чем 20%.
насчет качества грунта согласен, поэтому буду переходить на что-то более цивилизованное. Но это была проба пера)))) Главное что модель пока что не испортил.
чукара мукара абра кадабра оппа вуаля
Я бы на моделях даже не думал тренироваться. Только на заготовках каких-то,которые не жалко. У меня знакомый красит авиацию без грунта. Говорит,что с грунтом не так гладко и видна шагрень. А в авиации гладкость обязательна. Так что грунт-это дело добровольное.
P.S. Заказал для себя набор красок от Mig Jimenez. Спецы очень хвалят. Попробую как соберу все до кучи.
Последний раз редактировалось COOLYBASS; 27.04.2015 в 22:48.
Прочитал и афигел!!! ХоМа- не точто 80-й для мерса, это просто .авно редкостное!!! Ты короче решил просто угробить аэрограф на начальном этапе...((( Я же тебе писал куда за красками и растворителями заглядывать...
И еще вопрос- а что ты там за прешейдинг на него придумал??? Что там прешейдингом выделять?? Там цветами надо играться и жидкими и сухими пигментами!!! Как там с траками решил сделать?
До сухих пигментов еще далеко. На входных буду класть базовый слой и задувать лаком.
Насчет траков, попытаюсь сделать какбэ ржавые.
чукара мукара абра кадабра оппа вуаля
Вечер добрый, коллеги! Случайно наткнулся на эту ветку, занимаюсь стендовым моделизмом лет 30, также RC - моделизмом около года, хочу подсказать хороший магазин в Одессе, BestModels - находится на Малой Арнаутской 36, между Осипова и Гимназической, хозяин Сергей - мегаположительный чувак, также в магазине можно встретится с Русланом Слюсаренко - на мой взгляд - лучшим моделистом не только Одессы, но и Украины, где бы он не участвовал первое место всегда за ним, также многие моделисты Одессы и области встречаются в первое воскресение месяца в кафе Юнит на Тираспольской 22! Будем рады новым друзьям! С уважением Андрей.
Слышал про магазин на поселке и про встречи моделистов. Как-нибудь вырваться надо будет.
Сережа привет! Я слабо себе представляю всю эту картину что ты решил замутить))! Базовый а потом лак- это как как?? А пигменты а все остальное когда (потеки у баков,у двигателей нагар и коптюха...)??По корпусу там работы хватит! Потом по лаку?? Траки у этой машины ржавыми никогда не были, да с катками малехо поиграться можно,внутри там пыль немного потеки...
Траки черные(кузбас лак)), потом возми цвет- ГАН-МЕТАЛ,а потом чуток серебрянкой пройдись поверх-эффект сухая кисть сделай.Они по брусчатке и асфальту в основном ползали... А по корпусу жидкими пигментами сделай то что счетаеш нужным.Прикинь что к чему и напиши мне в личку! Я прикину и отпишусь...
Последний раз редактировалось SARGANER; 29.04.2015 в 20:33.
Да... И лакировать его не надо!!! Матовый и только матовый -темный хаки!
Итак, сразу оговорюсь, при покраске танка не ставил перед собой цель сделать точь-в-точь как в реале. На этой модели отрабатываю навыки работы с аэрографом и всякими эффектами.
Покрасил корпус в базовый слой, хотя мне цвет как-то не очень нравится. Думаю надо было добавить немного коричневого или черного. Подскажите плиз. Перекрасить еще возможно.
Попытался сделать ржавыми траки со следами эксплуатации, переборщил с коричневым немного. Опять же необходимо было добавить черного. Это мое личное мнение.
Буду рад выслушать замечания.
чукара мукара абра кадабра оппа вуаля
Получается -нормуль!!! С цветом тоже все ништяк!А по тракам дай малехо - ГАН-МЕТАЛ и будет тоже все нормуль.А по каткам черным(матовая резина) только по бокам -(внутри не надо) .Смывку по корпусу черным делай.По бакам-темно коричневым +темно коричневая ржавчина.На третем фото броне лист как-то не плотняково подогнан,там щелей и зазоров быть не должно...
Последний раз редактировалось SARGANER; 04.05.2015 в 20:12.
Третье фото - бронелист. Согласно конструкции (как я понял) когда дуло приподымается вверх, бронелист тоже приподымается вверх. То есть он не должен плотно прилегать к башне.
чукара мукара абра кадабра оппа вуаля
Вообще-то, это тема про самолеты.
Рассчитывай силу нанесения добра. Получив слишком много добра, неподготовленный человек может умереть от умиления.
думаете стоит создать отдельную тему?Вообще-то, это тема про самолеты
чукара мукара абра кадабра оппа вуаля
Можно просто переименовать эту - шоб их не плодить. Бо это хобби, походу, как-то мало распространено у нас...
Рассчитывай силу нанесения добра. Получив слишком много добра, неподготовленный человек может умереть от умиления.
А согласно инструкции- чего там и как (просто не помню...)??? Надо смотреть мат часть по ИС-3 так сходу не скажу...На счет фары- ты бы хоть серебрянкой сделал имитацию стекла и сетки а то задул ее в тон корпуса и все... Еще там вроде кирка на корпусе в районе сетки двигателей лежит вроде(не помню есть она в комплекте, или отлита на корпусе),тоже ее сделай! И бревна под баками тоже можно замутить... А что там у тебя с декалью?Будеш лепить та что есть или новую ему даш? Если надумаеш новую -маекнеш мне в личку скажу где взять!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки