|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Есть мысли - откуда 600 вместо 175?Еще такой вопрос, был штраф в прошлом году в мае за то был штраф, за то, что не горела освещение номера.
Лоханулся и показал им права.
Ничего не подписывал, потом забыл и прошло больше 10 дней, потом были попытки оплатить в ГАИ штраф по двойному тарифу, там это не позволяли делать говорили что недоступна, что документы в министерстве юст. Теперь пришел документ на работу, чтобы вышли с меня эти деньги.
Штраф был на 175.
В бумаге указано 340 но на обратной стороне почему-то 600 с чем-то. Вопрос почему в 4 раза больше? Мин юст насчитал типа допы?
Никаких бумаг домой я не получал
А ещё где-то месяц назад я всё-таки оплатила штраф через приложение Дия. Увидел висит 175 и оплатил. А ещё где-то месяц назад я всё-таки оплатила штраф через приложение Дия. Я как я понял очень зря.
То есть теперь вместо 175 попаду на 600+, и 175. 340 ещё куда не шло, понятно откуда.
Секрет похудения очень прост, но секрет есть секрет.
Такие участки строились специально разгрузить город, и это похоже на глупость глупейшую, по скоростной, ехать в таком же режиме, как на обычных участках дороги, где от светофора до светофора учтен допустимый скоростной режим для проезда на зеленой волне. Не думаю, что те кто были у исполнительной власти до этих нововведений - были глупыми буквоедами ПДД. А утопить город в пробках, похоже много ума не надо.
Никакого смысла ехать быстро нет, все равно потом упрешься в какой-нибудь затык.. и тот кто едет 70, тот кто едет 50.. мы с сыном экспериментировали не раз.. выезжаем в черноморке, встречаемся на морвокзале, я обычно езжу очень быстро, болтаясь из ряда в ряд как **** в проруби, он не любит, едет спокойно ине дергаясь, у него мама прибалтка))
Доезжаем одновременно))))
Перестраиваться из ряда в ряд, тоже нужно по-человечески. Я например, пропускаю только тех, кто вежливо обозначил свое намерение перестроиться, а не подрезает, в стиле яжевключилповоротник.)) к тому же, на дорогах, где постоянно езжу уже примерно знаю динамику. Как часто из правого уходят направо, и смысл, не впустить из левого ряда водителя, который будет держать левый ряд, пока его не впустят в правый)
Кстати, вопрос к Знатокам из секты "Совершенства ПДД".
Для поворота, водитель хочет заблаговременно перестроится в соседнюю полосу, но никто не желает пожертвовать своим приоритетом, не пускают. Бывает.
Как предписывает поступать буква ПДД?
1. Не создавая препятствий для едущих сзади в своей полосе, двигаться дальше, даже если придётся прое... хать свой поворот.
2. Остановиться с включенным поворотником, предоставлять преимущество проезда движущимся в соседней полосе пока не появятся возможность перестроения.
Может, точность измерения не 100%?
А как на счет технической стороны вопроса? Допустим едете 50 км/ч. Камера замерит до 70 км/ч и посчитает, что всё в пределах правил и погрешности. А если будете ехать 70 км/ч, на погрешность останется только +3 км/ч. Измерит камера 75 км/ч. Как доказывать будете?
Или, всё же, точность измерения идеальная?
Уявіть, якою стане країна, в якій кожна людина живе як людина
вообще то ехать нужно 50))
админ штраф - за превышение более чем на 20,какой тебе ещё зазор?
51 км в час - это уже нарушение,но не предполагает наказание штрафом,всего то
проверь свой спидометр навигатором на телефоне
у большинства производителей авто положительна погрешность около плюс 10 процентов заложена в конструкцию спидометра
поэтому когда твой спидометр покажет 110 - навигатор покажет всего 100( у большинства авто)
какие вам еще нужны зазоры?))
тупо едь 50 по спидометру и никого не боись- штраху не будет
Якби ви вчились так, як треба,то й мудрість би була своя.
Социальные закладки