| ||
К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
ПДД это и есть нормативно-правовой акт, который предусматривает отдельным пунктом 10.11 неразрешимую им самим ситуацию. Какие-то судьи, конечно, могут его игнорировать, но есть и другие судьи и апелляционные суды... Т.е. в теории смотри п. 10.11 из-за несовершенства законодательства, а практика - по ситуации...Сообщение от Joozy
Гепатит: форум знатоков. Ссылка в шапке темы Гепатит С
Дабы определить виновника ДТП
Так винний той хто порушив ПДР, якщо у ПДР нічого про нумерацію то як вона допомагає?
Я вот только не могу понять, зачем вы мне что-то пытаетесь доказать, я ж не судья и не я выношу решения
Так я не намагаюсь щось доказати, я намагаюсь зрозуміти - ну порахувала суддя смуги, що далі? Що з цими номерами робити?
По моему, все предельно просто и понятно, в какой полосе въехал на перекрёсток, в той и выехал ,то никому ничего не должен, если въехал в одной полосе на перекрёсток,а выехал в другой, то соответственно совершил перестроение, перестроение регламентируется 10.3
Полосы в пдд считаются в пункте 27.2(б).
Аnytime 1 Anywhere
Полоси до та після це різні полоси. Ну й маємо 2 полоси до, одну після. Якщо провести умовні лінії, то полоса після це продовження той що ліва. Хто кого повинен пропускати?
Троллишь Семинарской/ Шевченко?))
Glory to Arstotzka!
Та то не єдиний такий приклад. Адміральський/Судобудівельна - 2 в 3 та ще з поворотом, там складно провести умовні лінії, але зручно їхати з 2-х у дві ліві, де чія?
Укажите конкретные перекрёстки, абстрактно сложно говорить.
Семинарская /Шевченко ,где там проблема? Можно подробнее?
Адмиральский -Судостроительная да, так как вы указали это действительно удобно, но тот кто из крайней правой по Адмиральскому будет ехать во вторую после Судостроительной обязан уступить дорогу тому кто из крайней левой на Адмиральском будет ехать во вторую полосу после Судостроительной, т.к. авто из правой полосы меняет её,т.е совершает перестроение, а второе авто не меняет полосу движения.
Богдана Хмельницкого/ Мечникова и Мечникова/ Высокий когда проезжаете там тоже из 2х в 3 , но первая полоса обозначена разметкой через перекресток, а на Адмиральском / Судостроительной нет.
Последний раз редактировалось Gil; 16.02.2023 в 00:08.
Аnytime 1 Anywhere
Если Вы будете ехать так как пишете, то на дороге Вас ждут одни неприятности. Как в мультике про котёнка Гава, помните?
Гепатит: форум знатоков. Ссылка в шапке темы Гепатит С
Я не пам'ятаю що там зараз, але до повномасштабного вторгнення з Шевченко 2 смуги могли їхати пряму у напрямку госпіталя. Але після перехрестя смуша одна. 2 машини одночасно виїжджають на перехрестя щоб їхати прямо, хто кому дає дорогу?
Проезжал несколько дней назад по Шевченко,пересекая Семинарскую, в Пироговский переулок, и до и после перекрёстка по 2 полосы в этом направлении. Может вы
про направление с Семинарской на Французский бульвар?
---------- Сообщение добавлено 16.02.2023 в 09:14 ----------
Классный мультик ,а как по Вашему нужно ехать ?Если Вы будете ехать так как пишете, то на дороге Вас ждут одни неприятности. Как в мультике про котёнка Гава, помните?
Последний раз редактировалось Gil; 16.02.2023 в 08:17.
Аnytime 1 Anywhere
я уже писал чуть выше.
Читали бы внимательно - не возникало бы вопросов.
ПДД не регламентируют эту ситуацию, а раз нет, то как в стандартной команде программирования if x than go to y, где х это отсутствие оговорённости очерёдности проезда, а у - п. 10.11.
И это, заметьте, будет с точностью до наоборот в сравнении с тем, что Вы написали тут:
а то что написано Вами далее для конкретно нашей ситуации...тот кто из крайней правой по Адмиральскому будет ехать во вторую после Судостроительной обязан уступить дорогу тому кто из крайней левой на Адмиральском будет ехать во вторую полосу после Судостроительной...
не более чем вымысел, который никак не подкреплён ПДД.т.к. авто из правой полосы меняет её,т.е совершает перестроение, а второе авто не меняет полосу движения.
Если бы на самом перекрёстке была разметка, обозначающая границы полос, то никаких вопросов, конечно, не было бы...
Я не призываю Вас смело таранить всех кто слева в таких ситуациях, просто имейте в виду этот прокол ПДД, а как на практике будет решать полиция, случись ДТП или суд - никто не знает...
Удачи на дороге.
Гепатит: форум знатоков. Ссылка в шапке темы Гепатит С
Сегодня обнаружил брешь в своих знаниях ПДД.
В школе меня учили, что в обычном авто пристёгиваться обязан только водитель и пассажир(ы) переднего ряда сидений.
Оказалось что это вообще не так и связано с тем, что ещё в начале 90-х было крайне мало авто с ремнями на заднем сидении и это, действительно законно позволяло пассажирам, сидя сзади, не пристёгиваться. Более того, наш препод рассказывал, что у него был какой-то старый Москвич без ремней вообще согласно заводской комплектации и в такой ситуации никто не пристёгивается и всё законно...
До 2020-го года не пристёгиваться в городе могли лишь водители и пассажиры инвалиды, оперативного транспорта и такси, но с 11.11.2020 для такси такое исключение изъяли из правил.
Поэтому, господа, если вы не инвалиды и не оперативники, то пристёгиваемся в любом случае при наличии ремней безопасности.
Ну и помимо ПДД, это еще и ваша страховка от травм которые можно не получать если вдруг что-то пойдет не так....
Это само собой!
Гепатит: форум знатоков. Ссылка в шапке темы Гепатит С
Кольцо вокзала в сторону Ришельевской.
Внутренний круг.
Имеем светофор с зеленой стрелкой налево, по которой обязаны ехать налево и
знак движения по полосам, который позволяет ехать прямо и налево.
Которое из противоречий правильнее?
Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают.
Тут нет противоречия. ПДД это четко регламентирует. Горит стрелка и сзади кто-то хочет ехать налево - должен и ты поехать налево.
Тільки от одне але
По колу наліво то через клумбу)))
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки