|
ну я не такой уникальный пряник. чтобы ездить в какие-то ипеня...тем более по их отсутствию!! нахрена мне это надо??? не видишь смысла - так лучше промолчи, иногда лучше жевать
тем более лиф сейчас и с 40квт и 60 есть батарейки - едь куда хочешь...правда не вижу смысла переплачивать за это...лиф первого-второго поколения - идеальный в плане соотношения цена качество - больше для города сейчас не надо...хочешь - ставь другую батарею, хочешь - дополнительную...спорить с этим могут лишь отьявленные дураки
Последний раз редактировалось Старпом Lom; 28.02.2020 в 12:28.
"Мудрый может менять мнение; глупец - никогда" Иммануил Кант
За 40000$ это дизельный Дастер + цистерна ДТ на 300000 км
---------- Сообщение добавлено 28.02.2020 в 13:35 ----------
Тут один пряник рекомендует, говорит шо может на 50 км от розетки отехать и 50 если повезёт на возврат к оной. Ибо платная скорее всего жабой удушит.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
для извращенцев
"Мудрый может менять мнение; глупец - никогда" Иммануил Кант
Кто слышал, когда выйдет новый лиф? Читал вот здесь, что он уже есть https://appmaxx.com/2019/12/12/top-10-best-electric-cars-2019/
https://www.obozrevatel.com/auto/elektromobili/novaya-batareya-dlya-elektrokarov-eyo-hvatit-na-2000-km-probega.htm
Разработана новая батарея на 2000 км пробега и живучестью 2 млн км
Это же какая мощность должна быть у зарядной станции, что бы зарядить такую батарею за вменяемое время? У нас для Теслы не везде мощности хватает...
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Судя по всему спрос на электрички снизится и они станут дешевле...
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Социальные закладки