|
Эта машина видела обслуживание, говорю на правах предыдущего владельца
1) В14 существенно больше, что для меня имеет неоспоримый +. Как следствие намного больше места в салоне. Зеркала большие...
2) Интерьер/экстерьер на вкус и цвет фломастеры разные. Мне нравится.
3) Ходовая, на мой взгляд, абсолютно другая.
4) Коробка у меня механика 6 ступенчатая. Говорят, что она аналогичная STI. Как по мне, она идеальная.
5) Сама машина современнее: датчики света/дождя, кнопка запуска, навигация...
Пожалуйста, не баньте меня за оффтоп в моей теме ))
Как же я был удивлен увидеть эту тему наверху.
У нас В14 только в 2014 в итоге появился. Тоже радует.
Но именно этот В13 был особенным.
У меня после него был еще легась В13 (тоже 3.0), но таких воспоминаний не оставил.
- Забанить себя (закрыть тему) можете только вы или модератор.
- Вот и я о том же, поскольку езжу на таком только ристайловом. Машина особенная. Зря Субару "забили" на этот 3-х литровый двигатель, к которому кстати и Porsche приложился. 3.6 впрочем тоже неплох, но чуть менее надежен.
Последний раз редактировалось VadimIv; 03.06.2018 в 06:01.
Отмечусь и я ) Ездил в свое время именно на этом автомобиле в течении недели , остались только положительные впечатления, он меня очень выручил своим огромным багажником.
Человеки-субароводы, давайте создадим тут тему о Субариках только в разделе не продажи а обсуждения, и будет классная тема
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Никто этого не говорил. Но это седан. Тут же обсуждают универсал повышеной проходимости в лучшем у Субару кузове + с лучшими в модельном ряду (как по работе, так и по надежности) двигателем и трансмиссией.
На счет плохих, нет. Я бы сказал неудачных моделей - это Impreza 1.5l, в какой то мере Tribeca, ну и пара неполноприводных моделей.
Последний раз редактировалось VadimIv; 08.06.2018 в 16:46.
Социальные закладки