Скажем так, взрослому чуть сложнее, чем ребёнку. У того ещё нет такой боязни упасть, ибо падает часто. И высота, с которой падает (собственный рост) сильно меньше, чем та, с которой падает взрослый
В целом же - если хоть минимальное чувство равновесия присутствует - то проблем не возникнет.
Только поначалу придётся провести несколько.. операций, что ли.
ежели по шагам - то как мне представляется, по опыту обучения ребёнка - поначалу придётся опустить седло так, чтоб сидя в седле до земли было возможно дотянуться ногой, а лучше обеими. Так менее страшно. Потом нужно будет вернуть седло повыше.
И сразу, никуда не двигаясь - ЗАРАНЕЕ - разобраться, как пользоваться тормозами. А то получится в лучшем случае как в книжке Драгунского - домоуправление, садик, беседка,забор.. и так по кругу
Потом - сев в седло - попробовать подержать равновесие, отрывая ноги от земли. Хоть на секунду-две - но не падать. Поможет почувствовать баланс, равновесие и удобство в целом.
Нелишним может оказаться - вот так сидя - покататься как на беговеле - отталкиваясь ногами, как дети на машинках. Как по мне, очень даже нелишним. я ребёнку не мог научить - она панически боялась. Пока не плюнул и не выкрутил педали с кареткой напрочь (чтоб не поранилась) - довольно быстро научилась бегая ногами, управлять велосипедом, рулить и сохранять баланс. Оказалось, пока велосипед едет - он никуда не падает. Если, конечно, резко не крутить рулём и не врезаться в прохожих.
В дальнейшем эти самый ноги можно после пары толчков поджать и проехаться. Главное пользоваться тормозом для остановки, а не ногами - подошвы стереть можно, да и вообще..
Ну а дальеш можно переходить и к педалям. Поначалу выясните, какой ногой вам удобнее первой нажимать педаль, и поднимайте эту самую педаль - подставив её под ногу, чтоб удобнее давить было. Ну и дальше - как уже будет удобно. Или оттолкнуться ногой раз-другой и потом поставить ноги на педали, или сразу вдавить педаль и поймав второй ногой вторую педаль - продолжить.
Первые разы может быть такое, чт опроезжать будете всего по 3-4 метра. Но очень быстро поймаете алгоритм и будете держать равновесие.
О! если вел многоскоростной, поставьте какую-нибудь из относительно низких передач. Вроде 2-3 или 2-4 - чтоб не давить на педали изо всех сил и скорость постарайтесь поначалу слишком большую не набирать. Привыкнете ехать небыстро (не слишком медленно, чтоб было быстрее пешехода) прямо и держать равновесие - постепенно освоите и повороты. Кстати - чтоб вас не пугало - велосипед немного наклоняется в ту сторону, куда поворачивает - это нормально. Держите равновесие и всё получится.
Нелишними будут и пара предосторожностей, вроде перчаток, шлема (и на первое время наколенников, налокотников - или купить недорогие за 40-70 грн на базаре, или одолжить у знакомых роллеров, к примеру). Если видели велосипедистов в городе - то очень многие из них постоянно ездят в перчатках и шлемах.
Я сам с месяц назад грохнулся и протёр перчаткой по асфальту - было б весьма неприятно, если б это была моя кожа.
Социальные закладки