|
800-1000 это где такое? у нас только членский взнос в месяц 350грн
и гараж и паркинг это разные вещи. я в паркинге буду заниматься хобби?))
Давай я тебе напоследок объясню.
Членские взносы у нас от 360 грн до 560 грн+свет
Гаражи мы эти покупали от 3000$ до 12000$
За свой счёт делали дороги и освещение, нанимали охрану и оборудовали кооператив видеонаблюдением.
Очень много гаражей подключены к ЦПО.
Просто снять гараж стоит от 1200 грн+свет
Так что твои 1000 грн за паркинг, нервно курят в сторонке.
Ну и у тебя 1 месяц перекура, сильно нервный ты и хамовитый.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Против гаражей обычно те, у кого в собственности только балкон)
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
вообщем, сделали все по красоте - в момент карантина
В этой теме в сообщениях за 2018 год проскакивала информация, что за "Соколом" и частично "Чайкой", построены пожарный водоём и трансформаторная подстанция. Если это так, то реверсная полоса поверх пожарного водоёма нонсенс. Да и сама взлётная доходит до уровня старого здания аэропорта. Самолёту ещё метров 700 по полю нужно проехать с взлётки, чтобы попасть на эту реверсную полосу. Скорее всего планируют расчистить поляну от гаражей и продать под какой ни будь автосалон.
Последний раз редактировалось Sa_Sha; 28.03.2020 в 10:08.
Не может быть рейдерством, поскольку лет 25 назад участки выделялись с условием пользования до реконструкции аэропорта. Вот этот момент с реконструкцией и наступил. Это земли аэропорта. Сторожили должны это помнить - на каких условиях росли стоянки/гаражи. Наши друзья/знакомые это хорошо помнят, потому сразу съехали, понимая, что ничего уже не сделают в юридическом поле.
VeronikaTaro
Ваше предложение - собирать вещи и съезжать?
Последний раз редактировалось gelezoman; 05.04.2020 в 09:26.
Одесский аэропорт уперся в гаражи: строительство нового перронного комплекса вызвало конфликт .
Дальнейшее развитие и модернизация одесского аэропорта повлечет за собой ликвидацию гаражного массива, созданного еще в советское время для работников сферы воздушного транспорта.
Речь идет о гаражных кооперативах «Чайка», «Сокол» и «Вираж», расположенных у поворота с Овидиопольской дороги на улицу Центральный Аэропорт. Всего здесь больше полутора тысяч гаражей, есть свои СТО и шиномонтажи
Источник. http://tinyurl.com/ufsapf3
Не спорю с глупцами,не хочу опускаться до их уровня,там они задавят опытом.
Гаражные кооперативы создавались в 90-е,а уж никак не в советское время,(впрочем это не столь уж и важно),диалоги никакие не ведутся и участки не предлагаются.Получен ультиматум и указание собирать вещи и валить в месячный срок.Макогонюк просто выполняет чей-то заказ на земельный участок,потому что никого просто так и за просто так ни такие должности не ставят,вот она и выслуживается перед своими хозяевами!Неужели руководство аэропорта не знало заранее что собирается развивать инфраструктуру и строить новый перрон?
Сначала сделайте дороги, потом — искореняйте мат!
Социальные закладки