Тема: Ожидаемый снос нескольких тысяч гаражей(ул. Г.Петрова/Рабина, Радостная/Г.Петрова в связи с постройкой нового микрорайона.

Ответить в теме
Страница 172 из 179 ПерваяПервая ... 72 122 162 170 171 172 173 174 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,421 по 3,440 из 3571
  1. Вверх #3421
    User banned
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    2,495
    Репутация
    1709
    Цитата Сообщение от Джордж Посмотреть сообщение
    Там две полосы, левая на разворот, правая дальше на 25 чапаевскую. И самые "умные" едут по левой полосе и потом вклиниваются в поток, и что самое печальное, находятся какие-то олени которые пропускают. Прислуживать у них видимо в крови.
    так про что вопрос?про оленей? а чел писал "Но все ж пробки там благодаря смене движению через Горбатый мост. Раньше основной поток транспорта шел по Щорса, через площадь и растекался на Филатова и Якира. Теперь поток прямиком через Туристскую выскакивает на Генерала Петрова,"


  2. Вверх #3422
    User banned
    Пол
    Мужской
    Возраст
    69
    Сообщений
    4,984
    Репутация
    4771
    В любом процессе-есть такое понятие-"лимитирующее звено"..Это то звено с самой малой "производительностью,пропускной способностью",и ВСЯ линия рассчитана именно на ЭТО звено..Если по одной улице дорога станет шире,а по её продолжению-останется прежней-поток машин надо считать именно по узкой улице...Надо ВСЕ дороги в том районе сделать шире-иначе ничего не получится и пробки будут мощные...

  3. Вверх #3423
    Посетитель Аватар для Jager Drinker
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    42
    Сообщений
    405
    Репутация
    282
    Цитата Сообщение от Леонид Генадиевич Посмотреть сообщение
    В любом процессе-есть такое понятие-"лимитирующее звено"..Это то звено с самой малой "производительностью,пропускной способностью",и ВСЯ линия рассчитана именно на ЭТО звено..Если по одной улице дорога станет шире,а по её продолжению-останется прежней-поток машин надо считать именно по узкой улице...Надо ВСЕ дороги в том районе сделать шире-иначе ничего не получится и пробки будут мощные...
    Верно. Самое узкое место это квартал 25-ой Чапаевской, от Якира до Гайдара. Плюс к нему возросший поток со Щорса по Туристской-Генерала Петрова. И мудачье на Якира с левой полосы в правую щемящееся.
    Так что: Хули тут не ясно...
    Be yourself, no matter what they say!

  4. Вверх #3424
    User banned
    Пол
    Мужской
    Возраст
    69
    Сообщений
    4,984
    Репутация
    4771
    Ребята-а Варненская,а Петрова,а Гайдара,Терешковой,Филатова и т.д. и т.д.???Эти улицы появились-когда в городе было мало машин..Сегодня все они(а их большинство)-не соответствуют тому потоку машин,который должен по ним передвигаться..Если Вы расширите 25-ю Чапаевскую-то всё равно будут мощные пробки на старых улицах,которые к ней примыкают.К толстой трубе приставьте тонкую -и перекачивайте воду .по направлению к тонкой трубе..Вот такой и выход будет -какой диаметр у тонкой трубы...Ничего нового..

  5. Вверх #3425
    Постоялец форума Аватар для Gebas
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,085
    Репутация
    1635
    Выход один: строить новые дороги. Начать с объездной - на всём протяжении по 2 полосы в каждом направлении.
    Достроить дорогу от "6го" километра, а то за деньги наши построили кусок и теперь сдают разным гонсчикам в аренду...
    Делать круг на пересечании улиц МаршалаЖукова АкадемикаГлушко и Ильичёвской дороги...
    Равнодушие страшнее войны!

  6. Вверх #3426
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    196
    Репутация
    111
    Неправильный выход - увеличение пропускной способности дорог приводит к увеличению количества транспорта на этих самых дорогах. Выход - развивать общественный транспорт до такой степени, чтобы пользоваться было выгодней им, а не автомобилями. Выделенные полосы для движения ОТ, автобусы большой вместимости, "подсадочные" стоянки для автомобилей из пригородов/спальных районов и т. д. . Но это рецепт не для теперешней Украины, и не для теперешней Одессы - максимум, что сделают, поднимут налоги на авто, это ж легко, думать не надо.

    А пока в угоду маршрутчикам выпилили функционал сайта http://transport.odessa.ua/, на котором можно было посмотреть, где ближайший трамвай/троллейбус, многочисленные обращения на 1535 футболят (сначала перекладывали решение на более поздний срок, а сейчас универсальную отписку лупят - "этим занимается другое подразделение, мы им передали").

    Так что будем стоять в пробках.
    Последний раз редактировалось andfiz; 13.12.2018 в 07:33.

  7. Вверх #3427
    User banned
    Пол
    Мужской
    Возраст
    69
    Сообщений
    4,984
    Репутация
    4771
    Стройки в Одессе проходят без продумывания-как потом передвигаться по дорогам.Только что проезжал 9 ст.Б.Фонтана..Лупасят высотку практически прямо на повороте..Называется(вроде)-"Спивучий фонтан"..Скажу Вам-мы при окончании этого дома-заспиваем-когда будем проезжать там..Дом большой,машин будет много,дорога узкая.Что бы расширить-надо валять всё по стороне,которая напротив..Как я понимаю-это остатки санаториев..Но в любом случае после 9 станции-дорога узкая..Вот там и начнутся настоящие пробки..

  8. Вверх #3428
    Не покидает форум
    Пол
    Женский
    Сообщений
    35,232
    Репутация
    21718
    Цитата Сообщение от andfiz Посмотреть сообщение
    Неправильный выход - увеличение пропускной способности дорог приводит к увеличению количества транспорта на этих самых дорогах. Выход - развивать общественный транспорт до такой степени, чтобы пользоваться было выгодней им, а не автомобилями. Выделенные полосы для движения ОТ, автобусы большой вместимости, "подсадочные" стоянки для автомобилей из пригородов/спальных районов и т. д. . Но это рецепт не для теперешней Украины, и не для теперешней Одессы - максимум, что сделают, поднимут налоги на авто, это ж легко, думать не надо.

    А пока в угоду маршрутчикам выпилили функционал сайта http://transport.odessa.ua/, на котором можно было посмотреть, где ближайший трамвай/троллейбус, многочисленные обращения на 1535 футболят (сначала перекладывали решение на более поздний срок, а сейчас универсальную отписку лупят - "этим занимается другое подразделение, мы им передали").

    Так что будем стоять в пробках.
    вы считаете что сейчас авто выгоднее пользоваться?))) и все с авто побегут на трамвай?)) хочу это увидеть
    где ближайщий трамвай видно в каждом телефоне при загруженном дубль гисе

  9. Вверх #3429
    Новичок
    Пол
    Мужской
    Возраст
    48
    Сообщений
    4
    Репутация
    10
    Цитата Сообщение от Baev_D Посмотреть сообщение
    Все знают пословицу: "Дурень думкою багатіє", но все ж. На плане территории Под номером "1" обозначена стоянка Ветеран ВС. Похоже что как раз её и планируют оставлять как стоянку и дальше...
    Добрый день, подскажите, где на сайте мэрии вы нашли ссылку на детальный план. перерыл весь сайт не могу найти. хочу глянуть что там по плану в районе гаражей ГК "ДЮК" на Королева/Люстдорфская

  10. Вверх #3430
    Новичок
    Пол
    Женский
    Возраст
    35
    Сообщений
    22
    Репутация
    18
    Реально, возле подездов во дворах итак пройти негде, а если снесут гаражи, на дорогах автовладельцы будут оставлять свои авто.Наши власти как всегда, забирают у народа все

  11. Вверх #3431
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    6,112
    Репутация
    1931
    АП


  12. Вверх #3432
    Новичок Аватар для -МАРИ-
    Пол
    Женский
    Сообщений
    6
    Репутация
    17
    Ехала на Вильямса, так попали в тянучку на 25-й Чап.див. Заснула, ожидаючи ))... Думала, может в том районе, квартиру купить. Неплохой микрорайон. Но из-за этой трансрортной эпидерсии на Неб.Сотне и рядом, передумала...

  13. Вверх #3433
    Новичок Аватар для -МАРИ-
    Пол
    Женский
    Сообщений
    6
    Репутация
    17
    Цитата Сообщение от Леонид Генадиевич Посмотреть сообщение
    Ребята-а Варненская,а Петрова,а Гайдара,Терешковой,Филатова и т.д. и т.д.???Эти улицы появились-когда в городе было мало машин..Сегодня все они(а их большинство)-не соответствуют тому потоку машин,который должен по ним передвигаться..Если Вы расширите 25-ю Чапаевскую-то всё равно будут мощные пробки на старых улицах,которые к ней примыкают.К толстой трубе приставьте тонкую -и перекачивайте воду .по направлению к тонкой трубе..Вот такой и выход будет -какой диаметр у тонкой трубы...Ничего нового..
    Есть такой топик здесь: "Лучший район для обитания"... Там народ очень забавно на шпагах пикируется, где лучше : Котовского-Центр-др... Не знаю, какой он лучший... для каждого. Видимо тот, где меньше в пробках простоишь, - как один из аспектов выбора...

  14. Вверх #3434
    Посетитель
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    167
    Репутация
    222
    Цитата Сообщение от vl-ad Посмотреть сообщение
    Вчера самому довелось там ехать вечером, в правом ряду как и большинство уважающих порядок и понятия - целая тянучка, ну и как всегда несколько "беспредельщиков" "летящих" по левой полосе, которые потом вклиниваются в правую перед самым поворотом... Так самое главное, что среди них бодро и примерно пролетели один за одним два экипажа новой полиции, причем без мигалок, но подрезали и вклинились в правый ряд так же как и все "хитрожопые леворядники".
    Ну "вклиниваются", это громко сказано, их пропускают сердобольные терпилы, вот именно они самое зло. Есть такая категория водителей, уступят обочечникам, нарушителям и прочим хамам, возможно они искренне уверены, что делают доброе дело.

  15. Вверх #3435
    Новичок
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    31
    Репутация
    11
    да, есть такая категория, как и есть другая - машину разобьет и свою и чужую, но не пропустит никого ни при перестроении, ни при выезде с межквартального проезда, такие себе черти сельские, видящие всё в только в черно-белом цвете

  16. Вверх #3436
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студия Ковальского
    Возраст
    48
    Сообщений
    110,823
    Репутация
    28824
    Как хорошо, что тема уже не о сносе)
    Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)

  17. Вверх #3437
    Новичок
    Пол
    Мужской
    Возраст
    30
    Сообщений
    2
    Репутация
    10
    Вроде бы уже и сносить не будут, то панику подняли и гаражи все в цене резко упали. Сейчас опять цена восстановилась

  18. Вверх #3438
    Электроник


    Аватар для Stanyslav Kovalsky
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Студия Ковальского
    Возраст
    48
    Сообщений
    110,823
    Репутация
    28824
    Цитата Сообщение от xNightx Посмотреть сообщение
    Вроде бы уже и сносить не будут
    Не расслабляемся!)
    В некооперативах вроде еще аренду на землю не продлевали.
    Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)

  19. Вверх #3439
    Не покидает форум Аватар для Narelen
    Пол
    Женский
    Адрес
    Город-герой
    Сообщений
    20,099
    Репутация
    23815
    В четверг, 12 сентября, в Одесский апелляционный хозяйственный суд отклонил жалобу Одесского горсовета, который пытался оспорить запрет строительных и других работ на территории военного аэродрома "Школьный". Вся застройка "Школьного" разделена на 6 участков, по каждому из которых идет суд.
    On 12 Сентябрь 2019, 17:56
    Share
    Об этом сообщает корреспондент Украинской Службы Информации.

    В Хозяйственном суде Одесской области продолжаются производства по делу о застройке и передаче в коммунальную собственность территории военного аэродрома "Школьный". Всего Одесский горсовет решил присвоить себе 6 участков военного объекта, общей площадью более 94 гектаров. По одному из них проходила апелляция о разрешении работ на территории земель Министерства обороны.

    У Одесского городского совета сегодня действительно есть право зарегистрированное в реестре. Оно признано государством и внесено на публичную кадастровую карту. С 50-х годов, якобы, существует аэродром "Школьный", но не определены его границы. Мы считаем, что пока суд не знает где именно находиться спорный земельный участок, в границах спорных территорий или нет, как закреплено, как установлено и относительно взлетной полосы… Находятся ли там строения Министерства обороны или их вообще никогда не существовало или это вообще никогда не было территорией Минобороны. Это все решается по сути, - заявила во время заседания представитель Одесского горсовета Анна Варбаногло.

    Она добавила, что пока не определено где находится земельный участок, то суд не может говорить об обеспечении иска со стороны Минобороны, который запрещает там какие-либо работы.

    В свою очередь представитель Министерства обороны Украины, объяснил, что если на территории военного аэродрома "Школьный" начать строительные работы, то это привет к тому, что он перестанет функционировать.

    Министерство обороны обратилось с таким заявлением, чтобы Одесский горсовет, имея разрешения на строительство на земельном участке площадью 20 гектаров и находится ровно по середине аэродрома "Школьный", могут в любой момент начать работу по застройке аэродрома. Любые земельные и другие работы сразу приведут к тому, что нельзя будет использовать взлетно-посадочную полосу аэродрома "Школьный". Мы ее используем по назначению и там был выполнен комплекс работ Воздушным командованием "Юг". Мы попросили суд первой инстанции запретить любые действия пока суд не решит: имел ли право Одесский горсовет забрать в коммунальную собственность эти земли, - рассказал начальник Южного территориального юридического отдела Министерства обороны Украины полковник юстиции Юрий Добров.

    Он напомнил, что в данный момент военный аэродромы в Лиманском, в селе Буялык и городе Арциз технически не подготовлены и их функционирование сейчас не возможно. В данный момент даже при учениях "Sea Breeze" с участием союзников из НАТО используется именно аэродром "Школьный".

    Также он отметил, что действия горсовета уже привели к тому, что двух военных судят за то, что они не открыли огонь во время вторжения рабочих на территорию Министерства обороны.

    Выслушав обе стороны, коллегия судей приняла решение отклонить апелляцию Одесского горсовета и оставить решение Хозяйственного суда Одесской области без изменений. Это уже вторая идентичная апелляция и, вероятней всего, последуют еще четыре.

    Напомним, УСИ сообщала, что несмотря на предоставленные документы о границах военного аэродрома, подписанные еще в 2007 году Одесский горсовет не признает существование "Школьного". При этом это единственный действующий военный аэропорт в Одесской области, существование которого обеспечивает безопасность границ Юга Украины.
    Decipimur specie recti (Horatius).

  20. Вверх #3440
    Посетитель Аватар для ezik
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    59
    Сообщений
    372
    Репутация
    56
    Цитата Сообщение от Stanyslav Kovalsky Посмотреть сообщение
    Как хорошо, что тема уже не о сносе)
    Самая дельная фраза за последние несколько страниц!
    Я искал информацию по теме и задолбался читать эту Санту-Барбару.
    Полагаю, что есть специально отведенные места на нашем форуме, где каждый может отчитаться, куда, в какой ряд и на какой улице поворачивает и "профессионально" спланировать строительство новых дорог и направлений...
    По теме: был на "Взлёте", теперь на "Сигнале", рядышком. Убирают, вычищают, облагораживают. Грамотные электрики, внимательные сторожа.
    Народ ремонтирует, поднимает и достраивает...
    Никаких сносов и прочих "движений" не наблюдается...
    Последний раз редактировалось ezik; 24.12.2019 в 16:43.


Ответить в теме
Страница 172 из 179 ПерваяПервая ... 72 122 162 170 171 172 173 174 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения