(реклама санкционирована / ссылка модератора)
Обучение вождению АКПП
Метод обучения направлен на минимум уроков, экономию средств ученика, достижение отличного результата!
0674830757 Олег
|
(реклама санкционирована / ссылка модератора)
Обучение вождению АКПП
Метод обучения направлен на минимум уроков, экономию средств ученика, достижение отличного результата!
0674830757 Олег
Последний раз редактировалось Машинка; 24.03.2023 в 19:03.
Сила духа, мудрость в речи, уверенность в своих знаниях, человечность, порядочность и конечно же профессионализм!!! Может ли все эти качества иметь один человек? Да! Отвечаю по своему опыту общения с Олегом! Спасибо большое Вам! Вы учите безопасной жизни на дороге! Отдельное спасибо от моего мужа и детишек! Здоровья и благополучия всей Вашей семье!
Прочитала отзывы, уже хочу к Вам на занятия) Свободны только либо суббота, либо воскресенье, не будет ли помехой эффективности обучения недельный промежуток между занятиями?
Здравствуйте.
Заниматься один или два раза в неделю, это очень не эффективно.
Рекомендую к этому процессу подойти более серьезно, так как автомобиль по мимо приятных ощущений, способен причинить массу неприятностей мягко говоря. Поэтому надо научиться им управлять хорошо, а раз в неделю это выброшенные Вами деньги на ветер, и результат нулевой.
Последний раз редактировалось _ОЛЕГ_; 12.03.2013 в 17:34.
Олег,
Мне очень повезло с учителем.
У меня была болезнь- "боязнь руля". Другими словами переляк и полный атас.
Течение хроническое, причина -дтп.
Во время лечения Я прошла все этапы переживания мной своей болезни: шок, отрицание, депрессия, принятие. После фазы "принятия" произошел качественный скачек в приобретении навыков вождения.
Обучение проходило не в тепличных условиях, а в довольно жестком городском цикле со скоростью дорожного потока, покрывая все максимально сложные маршруты(центр города, приморский район, Черемушки, Таирова) и развязки(круги- проезд по светофору, проезд по знакам, туннель, трогание в гору, дороги с опасными поворотами и т.д.).
Отдельно хочу рассказать про парковки. Отработка каждого упражнений продуманно и логически обосновано, без усвоения 1го упражнения не возможно будет усвоить упражнение №4. Даже мужу с 15 летним стажем вождения было очень интересно и он разложил себе по полочкам то, до чего сам в свое время доходил опытным путем. Косая парковка, парковки задним ходом, парковка передним ходом, параллельная парковка, подъезд к бордюру передним и задним ходом- доведены до автоматизма.
Еще хочу сказать, что не надо ставить себе рамки- выучусь за 10 занятий, как все, я же не хуже остальных( комплекс отличника). Мы все разные! И каждому персонально необходимо то минимальное количество занятий которого будет достаточно для уверенной безаварийной езды. Я в свое время решив сэкономить на занятия стала сама ездить, попала в ДТП в абсолютно пустяковой ситуации- и вся моя экономия вылилась в круглую сумму по ремонту машины. Лучше потратиться один раз на занятия и приобретение правильных навыков- а потом всю свою жизнь ездить безаварийно и экономить на ремонтах!
По роду деятельности, занимаясь постоянно оценкой качества продуктов и сервисов(в IT сфере) могу сказать что обучение производится на качественно очень высоком уровне.
Спасибо тебе большое!
Хочу присоединиться ко всем отзывам и поблагодарит Олега за его работу. Олег, спасибо за Ваше отношение, терпение, за то что умеете понять и найти подход к ученику . За то, что так серьезно и ответственно подходите к тому чем Вы занимаетесь. Скажу словами, которые Вы часто мне повторяли Тяжело в учении – легко в бою. Мы прошли все и огонь и воду и медные трубы. И в любой ситуации Вы могли найти нужные слова. Вы делитесь с учениками гораздо большим чем просто знания… Уже ездила сама и с первыми пассажирами и получила положительные отзывы ). Я обещаю помнить и делать все чему Вы меня учили!!!
P.S. Я очень рада знакомству с таким интересным человеком!!! Желаю Вам и Вашей семье всего самого наилучшего!!!! С уважением, Таня.
Здравствуйте, Олег!
Очень за многое хочется сказать Вам спасибо! За Ваше понимание, за Ваш подход (на первое занятие я пришла, мягко говоря напуганной, боялась сама себя за рулем и немного побаивалась Вас )))), но уже через пару занятий у меня было ощущение, что я катаюсь по городу с хорошим другом)!
Парковка для меня вообще была "китайской грамотой", я и представить не могла, что можно так четко и грамотно подойти к этому непростому делу )))
Спасибо Вам за Ваши знания, за Ваш опыт, а самое главное за то, что Вы находите время, чтобы обучать людей правильной и безопасной езде на дороге!!!
Так как Вы, этому никто не научит! Это наш с мужем общий вывод!
Успехов и всего самого лучшего Вам и Вашей семье !
Последний раз редактировалось ЮляВалик; 19.04.2013 в 15:09.
Олег случилось- я смогла сесть сама за руль, без никого в машине.Это полностью Ваша заслуга!!!!
Спасибо Вам за ваше желание делится тем, что вы сами умеете. А главное, у Вас это здорово получается.Вы профессионал, у Вас очень легко получается донести необходимую информацию, процесс обучения логически выстроен.
А еще вы очень хороший человек. Спасибо Вам, что часто подстраивались под мою ситуация. Я очень рада, что познакомилась с Вами. С уважением, Люда.
Олег, СПАСИБО - за профессионализм, терпение, характер, и - чувство юмора! Получила море удовольствия от уроков, вот уж действительно - человек, который и обезьяну сможет научить водить машину (а ведь и это было, правда? ))) спасибо - что не смотря на мои "полеты в облаках", научил меня быть внимательной и не отвлекаться...Спасибо - что миллиарды нужных (и не очень) вопросов получили ответы. Отдельное спасибо за парковки - молоко за них надо давать. За вредность. а еще спасибо за то, что день за днем учишь нас всех, таких разных, к каждому находишь подход, и - повторяешь, объясняешь, успокаиваешь - урок за уроком, пока наконец - УРА - я за рулем своей машины, и у меня все получается (корону напялила, нос задрала, - пойду-ка положу амбиции вкупе с эмоциями на полочку...подальше)))))
Короче - спасибо, что научил меня водить!!! Ты потрясающий человек, и великолепный инструктор. Было здорово
Последний раз редактировалось Princess Belle; 31.07.2013 в 00:32.
Это факт.А факт-самая упрямая вещь в мире.
Ну вот и я напишу огромное СПАСИБО
Не ожидала, что с меня можно было слепить водителя Но у Олега таки - это получилось
Спасибо за науку, советы, хорошее настроение, заботу и требовательное обучение! Оно реально - действенное.
п.с. некоторые фразы, как я и говорила, теперь ассоциируются только с Вами!!!
Послушных, внимательных и старательных учеников!
Я как соль… Со мной не сладко, а без меня не вкусно!!! )))
Если Вы зададите этот вопрос тем кого я выучил, то каждый по своему Вам ответит. Кому то 10 занятий достаточно, кому то и 30 мало.
Это не от меня все зависит , а от Вас. Инструктор Вам помогает освоить вождение и вкладывает в Вас все свои знания и мастерство, и вот насколько сильно и очень Вы этого хотите настолько быстрее Вы научитесь.
Если будете посещать занятия каждый день и трудиться с полной отдачей так как это делают все мои ученики, то и результат естественно будет отличным....если хотите посещать занятия несколько раз в неделю или Вас интересует конкретное-лимитированное кол-во уроков, то....это не ко мне.
Олег, спасибо большое!!!! Особенно за "экстрим" - с малым в машине ой как пригодился!!!!!! Я теперь ко всему готова!
делюсь своей радостью
самостоятельный процесс запущен в полном объеме, созрела на полностью самостоятельное вождение по не очень знакомым маршрутам, при чём очень спонтанно
вчера просто захотелось чего-то такого совершить, сегодня закрепила
окончательно расслабилась, пришла уверенность в себе и своих действиях.
за два дня удивила всех своим вождением и тем, что хотела и делала это только сама
ощущения классные! плюс столько похвалы, да и сама очень довольна собой
...... и к чему я это всё - Олег, еще раз спасибо за науку!
Я как соль… Со мной не сладко, а без меня не вкусно!!! )))
Распространённые заблуждения об автомобильных шинах.
Заблуждение - что зимой можно обойтись и без покупки зимней резины, если водить аккуратно водит авто. Или что необязательно покупать весь комплект, а достаточно зимней резины только на ведущих колёсах. Во-первых, отметим, что заднеприводный автомобиль с летней резиной впереди и летней сзади в холодную погоду становится абсолютно неуправляемым. Разогнаться-то вы сможете, но любая попытка изменить траекторию будет сопровождаться моментальной потерей контроля над машиной. Задние колёса будут стараться обогнать передний, сцепление которых с дорогой намного хуже. С переднеприводной машиной всё примерно также с поправкой только на то, что проблемы у вас будут при попытке затормозить на скользкой дороге. Ну а о неуместности езды на полностью летнем комплекте думаю не стоит подробно останавливаться. Помните только, что на водителя автомобиля лежит ответственность не только за свою собственную жизнь, но и за жизнь всех участников дорожного движения. Зимняя резина, на которой вы немного сэкономите впоследствии может обойтись вам сильно дороже.
Надо понимать, что различия зимних и летних покрышек не заканчиваются на наличии или отсутствии шипов. Эти шины отличаются по мягкости. Различают три класса мягкости автомобильных шин: класс А (мягкие, летние покрышки, при низких температурах “дубеет”), класс Б (твёрдые, предназначенные для зимы, в тёплое время становятся чересчур мягкими) и промежуточный класс, как раз и называемый всесезонным (дубеет при меньших температурах, чем летние шины, но точно не рассчитана на сильный мороз) Но..............
я не рекомендую в условиях погодных условий географического месторасположения нашей страны пользоваться все-сезонными шинами летом и зимой.
с ув. Олег
Последний раз редактировалось _ОЛЕГ_; 26.09.2013 в 13:35.
Олег, добрый день!
Спасибо за инфу по шинам. Только я еще не решаюсь ездить в снегопад, хотя уже более 2-х лет за рулем.
Каждое утро проезжаю мимо киностудии и вспоминаю как училась и конечно все время помню 4 правила, спасибо за ваш профессионализм.
Чтобы сохранить ангельский характер, нужно дьявольское терпение!
Социальные закладки