Городской транспорт

[CalorhinusUrsinus]

Снизу на борт слишком низко для того кто стоит на остановке. А так, более-менее на уровне глаз.

[Вячеслав_Д]

Новшества (почти как в Европе)

Это не читаемо вообще и практическая польза от такой схемы нулевая.

[Rus]

В первую очередь, городской транспорт для одесситов, финансируется из бюджета городской громады, и всё должно быть комфортно собственникам - одесситам. Приезжие пусть приспосабливаются к местным условиям и традициям, ради них что-то переводить на молдавский или английский язык - это дорогое безумие...

Расскажите это жителям Кракова, Праги, вВены, Будапешта - там почему-то заботятся о туристах, в том числе и в общественном транспорте, потому как с них городской бюджет получает максимальную прибыль в оплате за проезд, плюс сувениры, еда, экскурсии, развлечения.

Да местным как раз пофигу эти самые схемы. Пусть клеют хоть на днище. Чем перед вами приезжие-то провинились? Вы правда считаете, что они должны бежать за троллейбусом и на ходу пытаться разобраться в схеме маршрута?

Да, Google Maps решает практически все вопросы в незнакомом городе, ноне у всех он есть, и пешеходные маршурты не показывает без мобильного интернета - даже если сами карты загружены для оффлайн-использования.
Но тем, у кого нет смартфона - поможет надпись на автобусе.

Нет конечно. Поэтому смысла в этих схемах на транспорте, которые доступны пассажирам для ознакомления 2-3 минуты, пока троллейбус высаживает людей, не вижу совершенно. Гораздо продуктивнее было бы разместить стационарную схему маршрутов в остановочном павильоне.

В Одессе пока еще не все остановки оснащены павильонами...

Это не читаемо вообще и практическая польза от такой схемы нулевая.

Еще раз повторяю, как человек, недавно вернувшийся из командировки в Киев - мне этой информации (в стандартном схематичном виде) не хватало.

[Laszlo Chamberlain]

Идея дурацкая. Уже по 7-му маршруту ходит троллейбус с наклейкой от 9-ки. И вводит народ в заблуждение.

[Rus]

  Показать скрытый текст

Для ПЧ - билетики на общественный транспорт.

1. Львов - автобус (7 грн, современный комфортабельный "Электрон") и трамвай (5 грн)


2. Метро г.Прага - 24 кроны, почти 1 евро - действителен 30 мин после штампа на входе

[Karfaks]

Идея дурацкая. Уже по 7-му маршруту ходит троллейбус с наклейкой от 9-ки. И вводит народ в заблуждение.

Конечно дурацкая. Если бы это было програмируемое табло, как в Варшаве, тогда да, идея в салоне имеет смысл. А так, транспорт начисто лишается маневренности при ротации подвижного состава.

[ПЧ.Петро Чорномор]

1. Львов - автобус (7 грн, современный комфортабельный "Электрон") и трамвай (5 грн)

Да, и соотношение расценок за проезд на транспорте во Львове -- по сути одесское, 1:1. Как сам трамвайно/троллейбусный билет (это давно замечено) по дизайну его компоновки -- в точности, как у нас, только его добавочно надо ещё и прокомпоСИровать -- давно забытая нами "практика"!)))))

[Rus]

Как сам трамвайно/троллейбусный билет (это давно замечено) по дизайну его компоновки -- в точности, как у нас, только его добавочно надо ещё и прокомпоСИровать -- давно забытая нами "практика"!)))))

Нет - там под надписью "квиток без відмітки компостера недійсний" над номерной группой есть еще голографическая полоска (на фотке плохо видно), и по размерам сторон - львовский более вытянутый, чем одесский. Плюс стандартная надпись (прием на работу) на обратной стороне - у нас она девственно чистая.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Я имею в виду, что львовский билет электротранспорта по "вытянутости" как раз 1:1 с одесским (это неоспоримый факт, и не мне ли иметь их образцы и наявно сверять все их параметры). Есть варианты в подробностях дизайна и рисунка, но расположение цифр порядкового номера билета и сам их шрифт указвает на их (билетов) типовость.

[Richard]

Да, и соотношение расценок за проезд на транспорте во Львове -- по сути одесское, 1:1. Как сам трамвайно/троллейбусный билет (это давно замечено) по дизайну его компоновки -- в точности, как у нас, только его добавочно надо ещё и прокомпоСИровать -- давно забытая нами "практика"!)))))

Ну я так подозреваю, что этими билетиками только туристы и пользуются. Давно уже есть возможность купить билет по блютузу через смартфон:



Контролеру просто показываешь штрих-код купленного билета и все

[zhlobopotam]

НДавно уже есть возможность купить билет по блютузу через смартфон:
Контролеру просто показываешь штрих-код купленного билета и все

ну вот зачем? нельзя тут про планшеты, смартфоны, андроид и блютузы. сейчас же рассуждений на 2 страницы будет.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Совершено верно! Не обязан себя заморачивать всякой ненужной ерундой! А почему, с чей-то точки зрения, нельзя просто вынуть гроши из кармана (хождение и законность которых, заметим, ещё ни кто не отменял) и просто оплатить, без всякой дополнительной туфты? Ведь это -- легко и просто! Религия кому-то не позволяет?)))))))
То есть, можно, что навязывает, пардон, усиленно рекомендует Ричард, но не каждый это обязан так поступать!
Тем более, когда ещё сам не знаю, буду целый день кататься по городу, или обойдусь только одной поездкой, тем более, в чужом городе. В конце концов, даже и имея в кармане самую современную экранную пальцедавилку, кто мне запретит пользоваться понятной и простой наличкой?))))

[Richard]

А почему, с чей-то точки зрения, нельзя просто вынуть гроши из кармана (хождение и законность которых, заметим, ещё ни кто не отменял) и просто оплатить, без всякой дополнительной туфты?

Ну хотя бы из соображения экономии денег. Через смартфон за 15 грн можно купить билет сразу на два вида транспорта и пользоваться им весь день. Покупать каждый раз билет при входе в трамвай и троллейбус получится гораздо дороже. Не говоря уже о том, что предварительно придется протолкаться к водителю за этим самым билетом, бо билетеров во львовском транспорте, как это в одесском, нет.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Да, и в этом есть неудобство львовского транспорта (целиком аналогичная ситуация и в соседнем с нами Николаеве, хотя, не помню точно, но в троллейбусе таки есть кондукЭторы, но билет всё равно надо обязательно "прокомпоСИровать"), замечу, но, лично не поленюсь, а куплю несколько штук билетов у водителя во Львове, так как, во-первых, ещё не знаю, сколько поездок совершу за день, а во вторых -- надо ОБЯЗАТЕЛЬНО привезти домой парочку целеньких, без дырочек (не просратых компостером) образцов билетов для своей весьма уже солидной коллекции, где есть ещё, тоже кстати, львовский, весьма ценный для меня и оригинальный экземпляр -- штрафной билет (точнее, квитанция), с целью получения оного, можно сказать, специально проехал без обычного билета и отдал повышенную плату (которая зовётся "штраф") за приобретение редкого и оригинального экземпляра моей коллекции!

[Rus]

Да, и в этом есть неудобство львовского транспорта

Вас никто не заставляет покупать билеты в смартфоне. Даже в Киеве жетон в метро для одноразовой поездки можно купить старым аналоговым ламповым методом - в кассе, а не воспользоваться несколькими электронными способами (среди которых я, в отличие от Праги, не нашел приобретение в автомате с обычной карточки).

[ymtek4]

Кому известны причины ограничения скорости движения трамваев до 20 км/ч на участке всей ул. Лазарева?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Вас никто не заставляет покупать билеты в смартфоне. Даже в Киеве жетон в метро для одноразовой поездки можно купить старым аналоговым ламповым методом - в кассе, ...

И не только в кассе: во всех вестибюлях киевского метро есть разменные автоматы, принимающие обычную десятку гривень, и в ответ выбрасывающие в возвратник жетон и двугривневую монету.

[gatu10]

КП "Одесгорэлектротранс"
50 мин. ·
Через знеструмлення контактної мережі тимчасово призупинено рух трамвайніх маршрутів №3, 5,10, 13, 18, 27, 28 та тролейбусних маршрутів 1,2,3,5,7,8,9,10,11 та 14.

[77_irina]

КП "Одесгорэлектротранс":
У зв'язку з необхідністю проведення аварійних робіт на каналізаційному колекторі діаметром 1800 мм з 7 серпня до завершення робіт перекрито рух автотранспорту по вул.Канатна на ділянці від ул.Базарная до вул.Велика Арнаутська.
Тролейбусний маршрут №5 працюватиме до залізничного вокзалу.

Тролейбусний маршрут №7 працюватиме до вокзалу, далі Пушкінською до вулиці Новосельського.

Тролейбусний маршрут №9 працюватиме через вулиці Пушкінська та Рішельєвська

[Mityaj]

а как 7ка будет ехать на Новосельского через Пушкинскую?