Автодороги Одесской области - качество, разметка, знаки (*)

[Mystique]

Несколько раз в неделю катаю там, нормальная дорога. Тапок 29" особо не напрягает рельеф )))

Большинство населения страны ездит на легковушках, для них и писал, зато теперь знаю, кто в асфальте дыры и колеи прокладывает)

Начали срезать асфальт на спуске перед ОККО/СРЗ, мб наконец уберут эту проклятую гладильную доску, по которой все 5 км/ч тупят вместо того, чтобы взять правее и ехать почти по ровному.

[V_efire]

может быть немного не в тему, но подскажите кто какими навигаторами пользуется?
я уже давно пользуюсь навителом. но он вроде как с 15-го года не обновляет карты Украины. спрашиваю потому, что немного блукал с навителом по Херсону (он предлагал ехать по односторонним навстречу и раз завел меня в тупик утверждая что впереди выезд на главную улицу)

Гы, меня прошлым летом, то ли навител, то ли гугл, в Меджибоже повёл по пешеходному мосту, ширина моста где-то 1-1.5 метра )))
При чем сомнения начали щакрадываться ещё тогда, когда свернули с широкой дороги на узкие междомовые )

[asrover]

Надо съездить во Фрунзовку. Как лучше ехать - по киевской до Ширяево, а далее через Затишье, или через Кучурган? Где дорога будет лучше?

[SergeD]

Подскажите удобное - паланка - маяки открыта, как там дорога ? Ехали в Измаил через затоку- там тоскливо... Думаем как возвращаться...

[gleb_k]

Подскажите удобное - паланка - маяки открыта, как там дорога ? Ехали в Измаил через затоку- там тоскливо... Думаем как возвращаться...

Конечно открыто. Дорога - шикарна.

[Mystique]

На участке трассы Т1641 (между очистными сооружениями и Молодежным появились знаки населенного пункта (на белом фоне) с надписью "Молодiжне", хотя до оного ещё довольно далеко. При этом нет знаков окончания населенного пункта с обеих сторон, что навевает мысли за самодеятельность местного населения. Кто-то писал заявления в Облавтодор на предмет проверки законности установки знаков? Если да, то куда их эффективней слать?

  Показать скрытый текст

примерное расположение

[Uniks]

На участке трассы Т1641 (между очистными сооружениями и Молодежным появились знаки населенного пункта (на белом фоне) с надписью "Молодiжне", хотя до оного ещё довольно далеко. При этом нет знаков окончания населенного пункта с обеих сторон, что навевает мысли за самодеятельность местного населения. Кто-то писал заявления в Облавтодор на предмет проверки законности установки знаков? Если да, то куда их эффективней слать?

  Показать скрытый текст

примерное расположение

Вложение 13124922

там находится СТ "Вишнёвый Сад" и СОГ "Ветеран"
относится это товарищество к с. Молодёжное, Овидиопольский район, Одесская область
там и спроси почему не поставили знак окончания населённого пункта

[Mystique]

Автодор ответил насчет знаков "Молодежное" возле очистных, таки местные постарались (правда, вопрос про знаки за окончание населенного пункта они проигнорировали):

  Показать скрытый текст

скриншот из письма

[=Gorgeous=]

Подскажите, как до Болграда дорога?

[*Nika*]

Как состояние дороги Б.-Днестровский - Монаши? Через Бритовку, Роскошное. Год назад ехал там - от Монаш все ехали по полю, ближе к Б.-Дн. начал появляться асфальт. А сейчас как?

[Symantec]

В прошедшую субботу днем ехал туда, в воскресенье затемно ехал обратно. Первый совет - не стоит ехать затемно.
По состоянию: если пропустить ремонт дороги на участке с пару километров перед бывшим Свердлово, то по нашей области дорога вполне себе нормальная; по Николаевской - тоже неплохо примерно до отметки за 30км до города, а потом начинается трэш... больше всего мне по пути туда запомнился вылетающий мне на встречу грузовик (он яму по своей полосе объезжал). И вот примерно с расстояния за 25-30 км до города, потом через город и далее до самого Херсона дорога особо расслабиться не давала. да, были места где было относительно неплохо залатано, были пролеты где разгонялся до 110-120, но и были куски где приходилось лавировать между ям на 40 и вообще притормаживать и ехать не выше 20. Хуже всего пришлось на обратном пути, потому как помня дневную поездку, ночью боялся разогнаться выше 70. Был такой примечательный, когда ехали назад и я тихо периодически матерился, а жена рядом попискивала когда видела очередную яму. Но когда мы доехали до развязки на Николаев (дорога с моста закручивается вправо и уходит под мост) в самом начале поворота от того что увидели в самом начале поворота мы не сговариваясь в голос выдали дружное "Бл@#%-а-а-а!!!". Там была яма метра два длинной с метр шириной и глубиной в потемках казалось где-то на 2/3 колеса. Слава богу не влетели в нее.
В целом по поездке я понял что в Одессе дороги еще очень даже ничего.

P.S. 6 лет назад я этой дорогой ездил в Крым и такого не было. И 5 лет назад я ездил в Алешковские пески и расстраивали меня по дороге лишь блок-посты с вооруженными людьми, но не состояние дорог.

В относительно нормальном состоянии объездная Николаева; Терновка-Мешково-Погорелово и на сандору. Я в Цюрупинск никогда через город не езжу несмотря на 25 км крюк

[nedbus]

В относительно нормальном состоянии объездная Николаева; Терновка-Мешково-Погорелово и на сандору. Я в Цюрупинск никогда через город не езжу несмотря на 25 км крюк

ну я не в Цюрупинск, я именно в город в этот раз ездил.

[Rozik]

В относительно нормальном состоянии объездная Николаева; Терновка-Мешково-Погорелово и на сандору. Я в Цюрупинск никогда через город не езжу несмотря на 25 км крюк

Где она там нормальная? Те же ямы плюс лишних полчаса ходу.

[Symantec]

Где она там нормальная? Те же ямы плюс лишних полчаса ходу.

Подбитый участок ТОЛЬКО от Зайчевского до Баштанского кольца-5 км по одометру, яма на повороте под указателем Херсон от WOG. В целом лучше полчаса лишних ходу, зато БЕЗОПАСНЕЕ чем ездить по центральной части административного центра: я менять масло в прошлом году в Аляуды-на улицу Новобугскую и еще некоторое ТО ездил и через центр и через Зайчевское- Погорелово. Второй варинат оказался безопаснее-меньше светофоров и непредсказуемых знаков, а следовательно меньше нажатие на тормоз и других маневров. А топливо-на 2-2.5 л 95 или 70 грн не такие уж большие деньги.
Я считаю что объездные трассы строятся не для декорирования, а прежде всего для обеспечения безопасности на гостевом или транзитном автотранспорте плюс экология и поэтому не стоит ради экономии ими пренебригать: абсолютно нормально с точки зрения земельного кодекса, законов о градостроительстве и о благоустройстве ограничивать или совсем движение транспортных средств в центральной части административных городов, превращая его в пешеходную зону, как к примеру в Херсоне.

[Symantec]

Где она там нормальная? Те же ямы плюс лишних полчаса ходу.

[Symantec]

может быть немного не в тему, но подскажите кто какими навигаторами пользуется?
я уже давно пользуюсь навителом. но он вроде как с 15-го года не обновляет карты Украины. спрашиваю потому, что немного блукал с навителом по Херсону (он предлагал ехать по односторонним навстречу и раз завел меня в тупик утверждая что впереди выезд на главную улицу)

Не совсем в тему отвечу, А не надо было блукать: основные места Херсона в шаговой доступности, из-за островного докострительного завода Паллада город растянут, с объездной трассы в районе Wog села Молодежного спускаетесь вправо на Бериславское шоссе и упираетесь через 7 км на овал привокзальной площади. СПрава увидите(не увидит толко слепой) платную охраняемую стоянку, 15 грн платите ставите авто и далее по городу пешком, с ориентиром на проспект Ушакова-левее вокзала, повторюсь все в шаговой доступности, ну на худой конец 1 троллейбусом

[Symantec]

Граждане, а на Херсон сейчас как дела обстоят?

15 июня ездил в Цюрупинск, убитые места- объзденая Николава, от Зайческого до Баштанского кольца, трасса Николаев-Херсон от Wog Шевченково и до Окко въезда в Херсонскую область. На обратном пути убитое Одесское шоссе Нимколаева от Wogблизнецов до эстакады в Родники-около 3 км кусков асфальта на железобетоне От посад покровского до вертолетной части дорога автобан правда со с некоторыми стыками плит. Короче с обласной поликлиники без остановок до путепровода за птицефабрикой примерно, пользуясь Северо-Восточным объездом Николаева за 3 часа 220 км реально доехать.

[nedbus]

Не совсем в тему отвечу, А не надо было блукать: основные места Херсона в шаговой доступности, из-за островного докострительного завода Паллада город растянут, с объездной трассы в районе Wog села Молодежного спускаетесь вправо на Бериславское шоссе и упираетесь через 7 км на овал привокзальной площади. СПрава увидите(не увидит толко слепой) платную охраняемую стоянку, 15 грн платите ставите авто и далее по городу пешком, с ориентиром на проспект Ушакова-левее вокзала, повторюсь все в шаговой доступности, ну на худой конец 1 троллейбусом

Рад за вас и ваш город, но я ездил туда не гулять, а по делу, поэтому то и пользовался навигатором чтобы быстрее передвигаться между всего-то двух точек в городе. Была бы карта у 2gis на ваш город - пользовался бы ею, но нет.

[Mystique]

Рад за вас и ваш город, но я ездил туда не гулять, а по делу, поэтому то и пользовался навигатором чтобы быстрее передвигаться между всего-то двух точек в городе. Была бы карта у 2gis на ваш город - пользовался бы ею, но нет.

Сейчас смартфонов, как грязи, и все с гуглокартами, которые вполне сносно работают. Смысл в ископаемых навителах и прочих айго?

[Symantec]

Сейчас смартфонов, как грязи, и все с гуглокартами, которые вполне сносно работают. Смысл в ископаемых навителах и прочих айго?

Смысл навигатора неважно navitel и т.д- сохранность зрения водителя при прокладывании маршрута на большом экране. Смартфон таки садит зрение из за габаритов экрана.