Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить. II

[Стерво4ка]

За руль я не сразу держусь, а секунд через 30, как музыку включу и айкос закурю)
И подогрев сидений всегда в тему, т.к я в машине обычно в спорт штанах и короткой куртке

Я сегодня с утра минут 10 отмораживала машину, через 30 сек. это либо с заледенелыми стеклами ехать на ощупь либо их химией брызгать))))

А в Украине чего не заказать,вроде не плохие делают.

Так нет их, только шить на заказ. Знаете кто шьет в Одессе? Я не нашла.

[samym]

Так нет их, только шить на заказ. Знаете кто шьет в Одессе? Я не нашла.

Присоединюсь к вопросу.

---------- Сообщение добавлено 13.01.2024 в 13:57 ----------

Есть шторки на окна? Ну не завод, а накладные. Там материал перфорированный, в мелкую дырочку. Из салона видно сквозь них хорошо, а снаружи плохо.
Два вопроса.
За счёт чего такой эффект? Потому, что в салоне темней, чем с наружи? Или потому, что в салоне находишься близко к шторке, а снаружи дальше?
Что за материал, такой можно отдельно купить, а не готовые шторки?

[Joozy]

Я сегодня с утра минут 10 отмораживала машину, через 30 сек. это либо с заледенелыми стеклами ехать на ощупь либо их химией брызгать))))



Так нет их, только шить на заказ. Знаете кто шьет в Одессе? Я не нашла.

Сегодня утром, ночью, вчера утром, вчера вечером у меня на стекле ничего не было, сел и поехал)

[Кац]

Я сегодня с утра минут 10 отмораживала машину, через 30 сек. это либо с заледенелыми стеклами ехать на ощупь либо их химией брызгать))))

антисептик хорошо работает

---------- Сообщение добавлено 13.01.2024 в 16:15 ----------

....



Так нет их, только шить на заказ. Знаете кто шьет в Одессе? Я не нашла.

вы серьёзно?
Автокомфорт на Ицхака Рабина
Маяк в Прохоровском переулке, угол Б. Хмельницкого
Юра на Градоначальницкой (таксопарк Болта)

[First]

Мне шили на только два передних сиденья а у трехдверки они особенные, недалеко от Вога где конечная 10 трамвая. Раз в год снимаю и бросаю в стиралку. В этом году их стирал и родную тряпку снимал стирал.

Капризы выполнили, в виде эмблем, белой нитки и рисунка.

[Aliot]

Я сегодня с утра минут 10 отмораживала машину, через 30 сек. это либо с заледенелыми стеклами ехать на ощупь либо их химией брызгать))))





Так нет их, только шить на заказ. Знаете кто шьет в Одессе? Я не нашла.

Не в Одессе,но и не в Польше.я уже вам давал ссылку.

Наш украинский driver.top

https://driver.top/b/emc-elegant/

[Стерво4ка]

Не в Одессе,но и не в Польше.я уже вам давал ссылку.

Мне не только вы давали ссылку - нет в каталогах моей машины, а по номерам что давали здесь сказали что не шьют уже. Одни с другого города предложили мне снять мерки и они пошьют, но это ерунда. Я была на всех автобазарах, говоришь им машину, у них глаза большие делаются)))) Вот у поляков есть, при чем и моя и дорестайлинговая, официалы мне тоже сказали искать не в Украине.

[Aliot]

Мне не только вы давали ссылку - нет в каталогах моей машины, а по номерам что давали здесь сказали что не шьют уже. Одни с другого города предложили мне снять мерки и они пошьют, но это ерунда. Я была на всех автобазарах, говоришь им машину, у них глаза большие делаются)))) Вот у поляков есть, при чем и моя и дорестайлинговая, официалы мне тоже сказали искать не в Украине.

Спрашивали по ссылке?

[Mystique]

Короче, это было мое знакомство с WAG.
У него фары с ближнего не гасли если выключил зажигание, но не вынул ключ или открыл дверь.

Вообще отличные брычки. У меня каждую зиму багажник заливало омывайкой из-за гениальной конструкции трубочек, да ещё и на стоянку в мороз с бутылкой тёплой воды ходил, т.к. стартер замерзал. Не знаю, какая ещё машина может оставить такие тёплые ламповые воспоминания, разве что жигулик.

[Ніколи]

туманки если включаются то только после габаритов, а у него не видно чтобы габариты горели

Интересно! Утром проверю, сфоткаю... и покажу, что получилось.

[ashura]

Интересно! Утром проверю, сфоткаю... и покажу, что получилось.

и фото приборной панели после запуска машины

[Powerrocky]

А при каких температурах дизель парафинится и как определить ,есть ли в авто прогрев топливной системы?

Выпадение в осадок парафина в дизельном топливе - очень неприятная штука (ухудшение проходимости топливного фильтра (вплоть до закупорки) и т.д., отдельная тема). Параметр (лабораторный), связанный с таким явлением, является обязательным в спецификации к топливу (документе на него). Надеюсь, что с документом на топливо, всё же, можно ознакомиться на заправке. Во всяком случае, на заправке более-менее адекватной компании. Что и рекомендую делать, если заморачиваешься этим вопросом (похвально, кстати).
Но есть и присадки к дизелю, понижающие температурную точку выпада осадка, которые можно самому добавлять (как тут уже вполне справедливо упоминали). Да и сомневаюсь, что на НПЗ не уделяют внимание этому моменту. Тем более, что топливо сейчас наверняка всё привозное (с Европы), а там, поговаривают, законы и нормы при производстве, таки, соблюдают.

Другими словами, это фары или не фары? Если не фары, то нахрена они нужны?

Судя по их расположению - это противотуманки. Но, в таком случае, странно, что они активируются автоматически. Возможно, это совмещённый вариант "ДХО/противотуманки". В мануале к машине должно быть написано - какой именно это тип осветительных приборов.

Как вы считаете, нужно ли включать еще и фары-фары, которые сверху?

Сугубо юридический вопрос, ответ на который нужно искать в ПДД этой страны. Предварительно выяснив, как официально называются эти нижние осветительнве приборы в констиукции этого автомобиля = )
К примеру, в украинских ПДД прописаны разные варианты для трёх ситуаций: за пределами населённых пунктов (в светлое время суток), в тёмное время суток, в условиях ограниченной видимости. Те же туманки за пределами населённых пунктов не являются заменителями ДХО или фар ближнего света (которыми, как раз, прописано заменять ДХО, если таковые отсутствуют в конструкции авто). Туманками разрешено лишь дополнить один из упомянутых вариантов. В тёмное время суток туманки (но уже и ДХО) тоже нельзя использовать вместо фар, только в качестве дополнения. А вот в условиях ограниченной видимости - разрешено.
Это если мне память не изменяет, т.к. все эти нюансы написаны в разных пунктах разных разделов ПДД.



А теперь - вопрос к магистрам водительского искусства (разумеется, по критерию опытности): целесообразно ли с точки зрения эффективности (и, как итог, безопасности) использовать в туманках белый свет, а не жёлтый? Исходя из вашего опыта (желательно, сравнительного).

Несколько лет назад перегорела одна ксеноновая лампа ближнего света. Заменил обе. Причём, не пожалел средств тогда на "долговечные" лампы (как заявляет производитель), гарантируя 10 лет работы. Скоро будет пол этого срока - все чётко пока. Так вот температура свечения у них в Кельвинах находится в диапазоне "нейтрального" цвета света (не белого, но и не жёлтого)
А до этого были жёлтые. По факту, всё же, цвет света ближе белому.
Ну и недавно поменял подсветку ангельских глазок с заводского галогенового жёлтого (который мне нравился, но который был, увы, слабеньким) - на белую led подсветку с температурой свечения 7500 К. Т.е. сейчас обычный режим работы фар (ближний свет + ангельсаие глазки, активные по умолчанию при включении фар) находится в приближенном к белому диапазону цветов. Но вот туманки - классического жёлтого цвета (галогеновые лампочки). И при одновременной работе этих осветительных приборов заметна определённая разница в цвете свечения (со стороны, да и с кабины). Была мысль заменить лампочки в туманках на белые диоды (или белые галогенки) - исключительно из эстетических соображений. Но услышал информацию, что туманки неспроста имеют жёлтое свечение - именно из-за особенности условий тумана, и поведения в туманной среде световых лучей. Хотя, по городу множество примеров, когда у людей абсолютно белый свет в туманках. Т.е. люди или не заморачиваются этим нюансом при замене ламп в туманках, или он у них с завода (тут ещё вопрос - какой вариант имеет место). Вот некоторая информация из интернета:



Пока что повременил с этим проектом. Если это действительно правда, то это вопрос безопасности. А безопасность, как известно, приоритетнее эстетики.

[Я Гость]

про супер пупер эффект от желтых противотуманок врут.
в густой туман, хоть зеленый, хоть желтый, хоть белый, один черт ничерта не видно водителю)))

[maxx™]

Ну и недавно поменял подсветку ангельских глазок с заводского галогенового жёлтого (который мне нравился, но который был, увы, слабеньким)

Він не слабенький, а відповідний до норм. Ти щось кажеш про безпеку, але те що твоє яскраве світло може заважати іншим тобі байдуже?

[Кац]

про супер пупер эффект от желтых противотуманок врут.
в густой туман, хоть зеленый, хоть желтый, хоть белый, один черт ничерта не видно водителю)))

Тут немного не так, в туман жёлтый свет лучше видят другие

---------- Сообщение добавлено 14.01.2024 в 07:49 ----------

А при каких температурах дизель парафинится и как определить ,есть ли в авто прогрев топливной системы?

Максимум что ты увидишь на приборке это прогрев свечей накала.
В дизелях может быть дополнительный подогрев антифриза свечами накала или дополнительный фен в системе обдува, стационарно с завода возможен только подогрев топливного фильтра.
Дополнительно можно поставить подогрев бака, топливо провода и топливного фильтра.
Процедура относительно не дорогая, но есть нюанс:
В сильный мороз на стоянке, надо чтоб вся эта система работала, значит к бортовой сети нужно подключить наружную сеть. Делали пару машин, до войны, для путешественников, те пару раз обрывали "розетку"

Как по мне, то максимум подогрев фильтра топливного и зимняя солярка. У меня стоит приблуда и дополнительно при ниже 6°С прогревает систему охлаждения

---------- Сообщение добавлено 14.01.2024 в 07:50 ----------

Він не слабенький, а відповідний до норм. Ти щось кажеш про безпеку, але те що твоє яскраве світло може заважати іншим тобі байдуже?

Это ж бмвисты, что ты от них хочешь?

[Powerrocky]

Він не слабенький, а відповідний до норм. Ти щось кажеш про безпеку, але те що твоє яскраве світло може заважати іншим тобі байдуже?

Осталось только тебе узнать, что такое ангельские глазки.

[Я Гость]

Тут немного не так, в туман жёлтый свет лучше видят другие

Тогда надо на оранжевый менять, - его еще лучше видно)))

[ashura]

Тогда надо на оранжевый менять, - его еще лучше видно)))

но оранжевый это поворотники, поэтому отпадает

[Aliot]

но оранжевый это поворотники, поэтому отпадает

Ни чего страшного,америкацы пол города с моргающим красными стопами(поворотниками) ездят.

[vanja]

Средняя температура свечения обычно считается 4000к . 7300к это уже с голубым оттенком, не могут они быть одинаковые. У моего авто ксенон 4300к стоял на ближний свет а на дальний стояли галогены и при включении дальнего света ближние так же светили , и как по мне никаких сильных разниц я не видел. Освещение было бомбезное, лучше чем сейчас в биксеноне.