Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить. II

[Ніколи]

и фото приборной панели после запуска машины

Понял. Сделаю. Спасибо.

[Powerrocky]

Средняя температура свечения обычно считается 4000к . 7300к это уже с голубым оттенком, не могут они быть одинаковые.

Я поставил тоже где-то 4300 К на ближний. Но ангельские глазки (7500) в паре с 4300 линзой - практически сливаются в цвете, как оказалось. Т.е. нет разительной разницы. Но вот в дневное время глазки (если включить только их) уже видны, в отличие от жёлтой слабой подсветки.

[Кац]

Ни чего страшного,америкацы пол города с моргающим красными стопами(поворотниками) ездят.

Только этот красный сзади, а красный "бычий глаз" спереди

---------- Сообщение добавлено 14.01.2024 в 10:15 ----------

Тогда надо на оранжевый менять, - его еще лучше видно)))

Давным давно, в журнале За рулём была статья и ещё писали что Икарусы поэтому и красили в охру золотистую

---------- Сообщение добавлено 14.01.2024 в 10:17 ----------

Я поставил тоже где-то 4300 К на ближний. Но ангельские глазки (7500) в паре с 4300 линзой - практически сливаются в цвете, как оказалось. Т.е. нет разительной разницы. Но вот в дневное время глазки (если включить только их) уже видны, в отличие от жёлтой слабой подсветки.

Вложение 13598909 Вложение 13598910

Скажи, модули управления глазками исправны?
Часто бывает что они выеживаются и свет притухает.
Мне показывали элы с кактуса разницу

[ashura]

Ни чего страшного,америкацы пол города с моргающим красными стопами(поворотниками) ездят.

ну то стопы

[Powerrocky]

Скажи, модули управления глазками исправны?
Часто бывает что они выеживаются и свет притухает.
Мне показывали элы с кактуса разницу

Выёживаются, потому что ставят китайское барахло мощностью в 20, 40, 70 Ватт и более, когда система рассчитана, к примеру, на 10 Ватт. Ещё и с имитацией радиатора охлаждения на корпусе диодного блока из пластика (или хромированного пластика), когда должен быть металл для эффективного теплоотвода.
Я эти нюансы поузнавал у опытных специалистов. Этот тот случай, когда лучше один раз заплатить за качество, чем потом менять каждый раз барахло на барахло + платить за работу (в моём случае для замены ламп подсветки глаз необходим демонтаж фар, а для демонтажа фар необходим демонтаж бампера).
Отвечая на вопрос - всё чётко, никаких проблем. Потому что это специально разработанные лампы для этой машины: 7 W led вместо 10 W родных галогеновых, , металлический радиатор (как и весь корпус). Из целой Британии заказывал, потому что у нас в продаже только ширпотреб был (на тот момент, во всяком случае), и за неадекватные деньги, как для ширпотреба. За эти пришлось отдать 100 фунтов, но хоть знаешь, за что. Ни ошибок, ни перебоев в работе. Система съела, как родные.

[Aliot]

ну то стопы

Я про красные повороты.

[samym]

Этот тот случай, когда лучше один раз заплатить за качество, чем потом менять каждый раз барахло на барахло + платить за работу (в моём случае для замены ламп подсветки глаз необходим демонтаж фар, а для демонтажа фар необходим демонтаж бампера).

Не знал. Резко зауважал ангелов. Это ж надо так заморочиться.

---------- Сообщение добавлено 14.01.2024 в 16:20 ----------

антисептик хорошо работает

---------- Сообщение добавлено 13.01.2024 в 16:15 ----------


вы серьёзно?
Автокомфорт на Ицхака Рабина
Маяк в Прохоровском переулке, угол Б. Хмельницкого
Юра на Градоначальницкой (таксопарк Болта)

Проезжал по Рабина, где помню была швейка какой-то неприглядный павильон без вывески. Но загляну обязательно.
Индпошив это вам не ширпотреб!

Когда-то очень очень давно сунулся к ним, так мне насчитали и за изготовление лекал (моих не было) и за дизайн и за не знаю что ещё космическую сумму. По итогу пошился в обкомовском гараже на Пироговской раза в 3 дешевле вместе картами дверей и задней полкой. )

[Кац]

+-95% авто в которых для демонтажа фар нужно снимать бампер

[Ludmila11-09]

доводилось попадать в туман днем. Весенний туман, когда дышать начинает земля, и когда с моря туман
Да такой густой, что даже невозможно было ехать, а останавливаться еще опаснее, предполагая, что едущие сзади , как правило, "иду по приборам" могли и не предположить, что стою на обочине
Это было молоко. Сплошное молоко. Даже гуще, нежели тогда, когда в самолете проходили густые облака
Физика приломления, расщепления, отражения и прочее происходящее с лучом, пучком света и прочего, ...это не берусь умничать, уже и забыла что и как чему учили, ...за давностью лет))
Только вот опытным путем можно было определить, что идущий поток встречный попутный легче было определить по цветному свечению
Ну и свой исходящий белый, просто отражался как о стену

там еще фокус же в другом, направление потока света разный, угол разный.
Желтый направлен не в даль, а низ на дорогу, перед колеса

В общем, рассуждение деВАчки о мужском смешно выглядит)), ну как-то так) вы же умные, догадаетесь о чем это я)))

[ashura]

доводилось попадать в туман днем. Весенний туман, когда дышать начинает земля, и когда с моря туман
Да такой густой, что даже невозможно было ехать, а останавливаться еще опаснее, предполагая, что едущие сзади , как правило, "иду по приборам" могли и не предположить, что стою на обочине
Это было молоко. Сплошное молоко. Даже гуще, нежели тогда, когда в самолете проходили густые облака
Физика приломления, расщепления, отражения и прочее происходящее с лучом, пучком света и прочего, ...это не берусь умничать, уже и забыла что и как чему учили, ...за давностью лет))
Только вот опытным путем можно было определить, что идущий поток встречный попутный легче было определить по цветному свечению
Ну и свой исходящий белый, просто отражался как о стену

там еще фокус же в другом, направление потока света разный, угол разный.
Желтый направлен не в даль, а низ на дорогу, перед колеса

В общем, рассуждение деВАчки о мужском смешно выглядит)), ну как-то так) вы же умные, догадаетесь о чем это я)))

о тумане?

[Ludmila11-09]

о тумане?

...и немножко о фарах))

[First]

Если такой туман то лучше доехать до ближайшей площадки, АЗС или ответвления трассы и спрятаться там до момента улучшения видимости.

[Ludmila11-09]

Да, лучше.
Бывает по разному.
Ситуация была Днем, часов в 11, сразу за селом Санжейка в сторону Грибовки, пару км извилистой с узкой обочиной и высоким дорожным полотном...

[SamKV]

там еще фокус же в другом, направление потока света разный, угол разный.
Желтый направлен не в даль, а низ на дорогу, перед колеса

Ну как бы изначально был вопрос просто поменять лампочки в противотумунок с "желтоватых" на "белые", так что рассеивание и направление света не поменяется.
Что-то мне подсказывает что теплый и холодный от ламп разного типа будет "монописуально" (т.е. без особой разницы).
Мне кажется что в дневной туман желтый действительно будет чуть лучше, но я что-то давненько ни у кого из производителей новых машин не видел подобного решения. Что наталкивает на мысыль что вобщем-то без разницы...

[First]

Ну как бы изначально был вопрос просто поменять лампочки в противотумунок с "желтоватых" на "белые", так что рассеивание и направление света не поменяется.
Что-то мне подсказывает что теплый и холодный от ламп разного типа будет "монописуально" (т.е. без особой разницы).
Мне кажется что в дневной туман желтый действительно будет чуть лучше, но я что-то давненько ни у кого из производителей новых машин не видел подобного решения. Что наталкивает на мысыль что вобщем-то без разницы...

В продаже есть ПТФ с двумя режимами а то и с тремя. Желтый, ДХО и допсвет

[ashura]

Ну как бы изначально был вопрос просто поменять лампочки в противотумунок с "желтоватых" на "белые", так что рассеивание и направление света не поменяется.
Что-то мне подсказывает что теплый и холодный от ламп разного типа будет "монописуально" (т.е. без особой разницы).
Мне кажется что в дневной туман желтый действительно будет чуть лучше, но я что-то давненько ни у кого из производителей новых машин не видел подобного решения. Что наталкивает на мысыль что вобщем-то без разницы...

разница то есть, но мне кажется что производители просто не хотят желтого пятна на машине добавлять

[Я Гость]

там еще фокус же в другом, направление потока света разный, угол разный.
Желтый направлен не в даль, а низ на дорогу, перед колеса

Лично я думал всегда, что противотуманки только и нужны что бы на обочине увидеть кого то или что то, что бы не сьехать с трассы в обрыв, ну и не зацепить того кто со страху остановился пописать у обочины)))
К примеру, есть авто где так называемые противотуманки отсутствуют, но при нажатии опции, фары ближнего света разъезжаются по сторонам и чуток вниз.

[vanja]

Лично я думал всегда, что противотуманки только и нужны что бы на обочине увидеть кого то или что то, что бы не сьехать с трассы в обрыв, ну и не зацепить того кто со страху остановился пописать у обочины)))
К примеру, есть авто где так называемые противотуманки отсутствуют, но при нажатии опции, фары ближнего света разъезжаются по сторонам и чуток вниз.

Ну вообще-то с освещением обочины прекрасно справляется обычно правая фара автомобиля.

[SamKV]

Ну вообще-то с освещением обочины прекрасно справляется обычно правая фара автомобиля.

А еще ПДД говорит что противотуманки надо в ключать в условиях недостаточной видимости - т.е. в туман. Как бы они не спроста противотуманные а не дополнительные. Но у нас никто за этим не следит и куча народа ездит всегда с включеными ПТФ, ну и конечно как и все говноксенонщики устверждают "оно не слепит, я проверял"...

---------- Сообщение добавлено 15.01.2024 в 11:38 ----------

В продаже есть ПТФ с двумя режимами а то и с тремя. Желтый, ДХО и допсвет

Я про штатный свет от завода. А если такое идет с завода, то то скорее правильно назвать совмещенный блок фар (или что-то в этом духе).

[Aliot]

А еще ПДД говорит что противотуманки надо в ключать в условиях недостаточной видимости - т.е. в туман. Как бы они не спроста противотуманные а не дополнительные. Но у нас никто за этим не следит и куча народа ездит всегда с включеными ПТФ, ну и конечно как и все говноксенонщики устверждают "оно не слепит, я проверял"...

скоро в обиход би-ледчики войдет.