Тема: 
Не факт что 750ке будет все пречисленое (или хотя бы что-то) из списка. А то что его динамика "чуть лучше" явы очевидно даже без сравнения ттх.Сообщение от RoLeX
| ||
Не факт что 750ке будет все пречисленое (или хотя бы что-то) из списка. А то что его динамика "чуть лучше" явы очевидно даже без сравнения ттх.
Я потому и написал "современный". Без АБС новые мотоциклы более 250кубиков в европе не продаются уже довольно давно.
Трекшн, проскальзывающее сцепление - есть даже на Сузуки GSX-S750, GSX-R750 и выше (они самые технически отсталые из японской четверки, на мой покупательский взгляд).
система исключающая "авто газ" - есть сейчас вроде на всех новых бмв. Думаю, не только у них.
А вот стандартное техническое оснащение 660ки от Априлиа:
Electronic management 6-axis inertial platform,
APRC suite which includes
ATC (traction control,
AWC (wheelie control),
AEB (engine brake),
AEM (engine map),
ACC (cruise control)
5 Riding modes - (Road and Track, 3 fixed and 2 customizable)
ABS System - ABS Cornering multimap
Последний раз редактировалось RoLeX; 25.07.2021 в 21:48.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Это все конечно замечательно и наверняка что-то дает. Однако же 2 колеса и мягкий человек - это весьма стремно.
Пушкин жив не хуже Цоя
В обозримом будущем будет весьма обычно. Всех заставят пересесть в городах либо на шмаршрутки либо на велосипеды.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Ну велосипед не мотоцикл.
Хотя, должен отметить, что у себя вижу/слышу довольно много вело-аварий и большой вело движ, аля запретить машины и вот это вот все. (Причем субъективно, большАя часть аварий - это правый поворот под/с фурой на велодорожке. Что, как бы, ну кто кому буратино.
Но шоб не соврать, за много лет я не видел и, наверно, не слышал, хоть какую-то мотоаварию. Ясен пень они есть. Их не может не быть. Но вот такой личный опыт.
Пушкин жив не хуже Цоя
у нас они просто когда есть то резонансные, типа большая скорость, пострадавшие, и т.д.
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Ну это да.
У меня наоборот - все для вело, все для зелени)
Но такое немалое количество мотоциклистов - с ними же должно что-то происходить. Но как-то не попадалосъ
Пушкин жив не хуже Цоя
у нас все таки основные происшествия с ними из-за того что они сильно нарушили правила, хотя бывает что вина и не их, но на них мало кто смотрит при повороте, а они снуют между рядами, или несутся в правой слишком быстро
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Если мне память не изменяет, по статистике СЭМПО основные проишествия - левоповоротные, которые просто не видят байкеров.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Наверно скорость тут не на последнем месте. Но опять же - не припомню таких аварий.
Зато у меня возле дома перекресток равнозначный, и там не все с этим согласны. И вроди и «зона 30», и не летают прям сильно, но стабильно там кто-то кого-то))
Пушкин жив не хуже Цоя
с какой целью люди садят свою жопу на мотоцикл при наличии более безопасного транспорта? скучно живется?
---------- Сообщение добавлено 26.07.2021 в 00:09 ----------
Бобер мертв
Бобер мертв
Да здравствует Бобер !
Пушкин жив не хуже Цоя
тут интересно если выкинуть отсюда случаи когда мот сильно превышал скорость, сильно ли изменится статистика.
не, это было в том смысле что мне не долго осталось.
Бобер мертв
Ты заболел?
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
заказал себе тайоту вместо вага?
Скорость передвижения по городу значительно выше на мотоцикле.
Ну и адреналин от самого катания. Как, скажем, на лыжах или гидроцикле)
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
он перешел на темную сторону (ну там где Toyota и печеньки), и теперь будет Темный Бобер
я думаю останется процентов так 10-15 от всего
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
20 лет назад меня мой знакомый учил ездить по городу на двух колёсах.
И дал всего две заповеди, или правила, кому как удобнее.
1. Занимай полосу, не жмись к краю. Будь полноправным участником движения. Постоять на светофоре это не унижение.
2. Не будь мудаком.
Хоть за последние 10 лет я по городу намотал максимум 10 км на мото, но второго правила стараюсь придерживаться
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
Ненене, надо нестись между машин, проезжать перекрестки на красный, фигарить по дорогам 200+, желательно ночью т.к. жители города особо слышат.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки