| ||
Аэропорт Одессы Центральный
Последний раз редактировалось Кац; 11.12.2019 в 18:30.
Венеция/Марко Поло с 27 марта 2022года https://www.avianews.com/ukraine/2021/10/06/ryanair_odessa_venice_marco_polo_flights/
Moscovia delenda est!
украинским перевозчикам - кердыкСообщение от maxx™
кердык монополии одного олигарха.
российский фашизм - тупиковая ветвь цивилизации
или эта монополия, научится делать конкурентный продукт (авиаперевозки) или кердык.
придут другие.
кому хуже?
я лично в этом бизнесе потребитель, акций МАУ не держу.
так что ... новость хорошая.
индивидуальная субстанция разумной природы
монополию пора прекращать, но при этом не стоит уничтожать национального перевозчика - можем просто остаться без своей гражданской авиации
вы не поняли, уничтожает его рынок, не государство.но при этом не стоит уничтожать
государство, для сохранения рабочих мест и флага на линиях, может национализировать убыточного оператора перевозок.
но
это означает следующее.
ошибки менеджемента компании, которые привели к конкретным убыткам, социализируются.
т.е. за это станут платить все украинцы.
все как всегда
хорошие врремена, поток денег - прибыль приватизируется, идет конкретным персонам.
плохие времена, убытки - убытки социализируются, конкретные персоны уходят в сторону, убытки размазываются по всему населению.
вы с такой стратегией согласны? я так вижу - да.
я - нет.
поставин на голосование?
индивидуальная субстанция разумной природы
Рынок убьет, если государство позволит, с дуру открыв рынок полностью.
По поводу национализации - государство хреновый менеджер и никогда не сделает из убыточной компании прибыльную.
Я за то что бы на рынке были и Райян с Виззами, и наш Скайап с Мяу
с дуру не надо, можно сломать.если государство позволит, с дуру открыв рынок полностью.
открывать надо по взаумности. они открыли свой рынок для нас, мы для них.
об этом и договор, как я понимаю.
индивидуальная субстанция разумной природы
пишут что мы им открыли, а они нам - фигушки
це зараз так. Нам кілька рейсів до них, їм така ж кількість рейсів до нас. Буде хто куди бажає, той туди й літає. Якщо національний перевізник постійно підвищує ціни при тому наближаючи якість послуг до лоукостерів, то навіщо такий перевізник потрібен? Якщо потрібен, то будуть літати й далі ними, а лоукостери припинять літати бо не буде пасажирів.
Хтось готовий платити національному перевізнику 200 евро, якщо лоукост іноземний повезе за 100-150? І терба не забувати - іноземний бере 100-150 та платить аеропорту, украероруху та усім іншим, національний бере 200, має борги, та намагається у суді довести що не потрібен платити.
Доха Одесса с 9 декабря
какая авиакомпания?
а из Дохи что есть варианты, кроме Qatar ?!
Я не знаю, мож туда МЯУ начало летать? QA летает в Киев а теперь и в Одессу?? Ну это прям чудеса!
Да. QA. 3 раза в неделю будут летать. Вт., чт., сб.. Аэропорт на странице в фейсбуке написал
Не спорю с глупцами,не хочу опускаться до их уровня,там они задавят опытом.
это просто праздник сердца какой то!
Ребята, извините за оффтоп- какую вакцину ставят в аэропорту сегодня? Если не туда, дайте ссылку -куда спрашивать. Спасибо.
сегодня в профильной теме писали, что в аэропорту только Файзер
они одна из самых дорогих компаний, посмотрите цены на билеты из киева, по таким ценам они и одного борта не заполнят, откуда 3 рейса?
российский фашизм - тупиковая ветвь цивилизации
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки