|
Последний раз редактировалось Кац; 11.12.2019 в 18:30.
"В среду, 25 марта, в Одессу прибыли истребители Су-27М, которые должны заменят дежурившие до этого самолеты. Ротацию машин, прикрывавших город и область, провели Воздушные силы Украины. Об этом информирует ресурс «Думская».
Технический состав привез военно-транспортный самолет Ан-26.
Дежурное звено истребителей базируется в Одессе с сентября 2015 года. Сначала на аэродроме Школьный находились три истребителя, два из которых были на боевом дежурстве, а один в резерве.
С весны прошлого года в Одессе уже дежурит полноценное звено, состоящее из четырех «сушек».
В нормальной учебной обстановке взлетает один, максимум два самолета. Если же в небо поднимается вся четверка сразу, значит, произошло нечто экстраординарное. Например, массированная атака врага.
Все самолеты входят в состав 831-ой гвардейской Галацкой Краснознамённой ордена Кутузова ІІІ степени бригады тактической авиации, базирующейся в Миргороде.
Напомним, как сообщала группа ИС, в Министерстве обороны Украины заговорили о перспективах приобретения истребителей F-15. И Одесса рассматривается как один из наиболее вероятных аэродромов базирования таких истребителей."
https://flightradars24.ru/flightradar24/
Вот по ссылке (чуть полистай вниз) есть описание как работает Flightradar (специально нашла на русском языке, чтобы понятно было всем). И там популярно написано зачем нужен "транспондер".
Так что, Саша, тебе тоже стоит пройти повторно матчасть.
Самолёты без неба умрут (с).
Так и никто не спорит, для чего нужен вышеуказанный транспондер Изначально был разговор, откуда флайтрадар данные берет.
Несмотря на карантин, в Одесском аэропорту продолжается реконструкция.
Так, за последний месяц компания «Автомагистраль-Юг» выполнила значительный объем работ на нескольких участках аэровокзального комплекса.
За время модернизации на перроне аэропорта заключили более 15 тысяч кубометров «тяжелого бетона». Из запланированных 46 тысяч квадратных метров площади перрона уже забетонировали 38,5 тысяч. Так что работы выполнены на 83%.
На этой неделе стартовали работы на рулежных дорожке РД-А1 в торце существующей взлетно-посадочной полосы. Уже проводят земляные работы.
Также продолжают работы на рулежных дорожке РД-С3, которой самолеты будут следовать с перрона на взлетно-посадочной полосы.
На следующей неделе на летных полях начнется комплекс работ по посеву трав.
К работам привлекли 126 сотрудников и 39 единиц спецтехники. Персонал работает в условиях карантина и строительных норм.
https://od.vgorode.ua/news/sobytyia/...oho-aeroporta/
по ссылке есть фото
Самолёты без неба умрут (с).
Откуда? Например, с моего приемника ADS-B.
https://www.flightradar24.com/share-statistics
Top Users -> Search -> UKOO
Лучше немного безумия, чем тьма глупости. (с)
Ирландский лоукостер Ryanair будет летать из Одессы в Италию — Милан (Бергамо), Рим и Болонью. Об этом сообщается в официальном сообщении управления гражданской авиации Италии.
Даты и сроки начала этих перелетов пока неизвестны. Все авиарейсы - еженедельные. Изначально их планировали одобрить с 13 июля 2020 года, однако из-за карантина даты могут существенно измениться.
Отметим, что также лоукострер будет летать из Борисполя, Львова и Харькова в Милан, Болонью, Рим, Катанью.
Ранее мы сообщали, Rynair отменяет большинство своих рейсов. Полеты восстановят не ранее июня. Так, осуществлять рейсы на протяжении апреля и мая не планируют, но это будет зависеть от рекомендаций правительства.
Министр внутренних дел Арсен Аваков заявил, что его министерство больше не будет давать разрешения на эвакуационные чартерные авиарейсы для украинцев, которые застряли в других странах во время пандемии коронавируса.
Напомним, что с 29 марта в Украине введена обязательная обсервация для туристов, которые были в странах, где выявили коронавирус.
https://od.vgorode.ua/news/transport...v-italiju.html
Самолёты без неба умрут (с).
Кто знает почему летают санитарные вертолеты (не исключаю , что только один делает несколько вылетов)?
Не мы выбираем магию, а магия выбирает нас.
Не мы выбираем магию, а магия выбирает нас.
Социальные закладки