В такую погоду и выходить не хочется, не говоря уже о ремонте. пока учу матчасть)
|
В такую погоду и выходить не хочется, не говоря уже о ремонте. пока учу матчасть)
Друзья!
Кто-то сталкивался с заменой креплений рулевой рейки к раме? Там сайленты какие-то?
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
в том то и дело что ничего там не нашел, на карине у меня есть, в камри почему-то нет, да и в бак одна трубка входит только.
Вот и на схеме нет ее. Схема
Век живи - век учись)
У нас таки нет обратки. Вот насос с регулятором давления и тема про это.
r-tem, а что стряслось?
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
на кариновском форуме нашел такую схемку: берется любой топливный насос, например от ваз2110, шланг от насоса подключается через переходник к топливной рампе, второй шланг подключаеся к обратке одним концом и второй конец опускается в банку, в котрой налит Wynns и погружен насос.
вот тут не скажу, мне когда мыли то подключали первый раз Wynns был в баллоне и двигатель работал пока там было давление, а второй раз Wynns наливали в емкость куда подавался воздух под давлением и воздух выдавливал Wynns в рампу
ps но я думаю что ничего страшного не случится с насосом и с рампой тоже
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Копнем еще глубже - откуда уверенность, что форсунки грязные?)
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
уверенности нет, больше для профилактики, на карине у меня время впрыска немного повышенное, думаю промывка немного повлияет на это дело. А камри немного туповата, но опять же больше для профилактики)
Господа, а посоветуйте, где посмотреть передний и задний бампера на 20ку? В какую цену?
Здесь спрашивал?
Многовато. Мерил как?
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
Социальные закладки