Тема: 
Довольно таки не плохо.Сообщение от Quaresma
| ||
Довольно таки не плохо.
смотря какой пробег. если не выкатанная, но хорошо ходят
моторы у них хорошие по 500-700 ходят, смотрите реально на вещи, их реальный пробег от 300 и выше...обслуживание топливной простое, замена 2х фильтров, один в штуцере на баке, второй внизу машины и все. Заводится в любой мороз отлично. Расход зависит от пробега, если он вменяемый, то будет около 13л, если расход 15-17л, то пробег за 500
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Все было хорошо, пока он не начал нести чушь про экономию топлива и колодок одновременно при более сильным (на более высоких оборотах) торможении двигателем.
Либо одно, либо другое
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Да пофигу на то что он несёт, главное видео.Все было хорошо, пока он не начал нести чушь про экономию топлива и колодок одновременно при более сильным (на более высоких оборотах) торможении двигателем.
Либо одно, либо другое
С таким режимом работы, даже на газу но в реалиях наших пробок, двигатель будет закоксован и изношен ну очень быстро.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Странно, что у коробки нет режима "спорт" с более поздними точками переключения.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Как я понимаю, изначально эти машины проектировали под такси/курьеров. Куда там режим спорт, зачем?
да он ваще 99% водителям нафиг не нуженКак я понимаю, изначально эти машины проектировали под такси/курьеров. Куда там режим спорт, зачем?
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Авто изначально такси, кореец который может оплатить владение авто (а налоги там не детские) себе такое не купит.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Просто ещё одна программа коробки, это же не стоит каких-то особых денег)
---------- Сообщение добавлено 09.01.2022 в 00:05 ----------
На современных авто, которые заточены попадать под евро 6, особенно на дизеле, это вообще единственный способ хоть как-то адекватно ехать. И то, с оговорками (на моей ауди тот "спорт" совсем мало изменений дает).
Последний раз редактировалось RoLeX; 08.01.2022 в 23:07.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
У меня нет подсветки бардачка, по идее одна лампочка и одна кнопка. Но видимо это стоит определенных денег.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
То есть как это?)) Она на "копейке" у деда была, если мне память не изменяет))
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
может дед Stage1 для копейки делал, подсветку, ручку КПП с пауком, зеленую полосу "ралли" на стекло ?
если маркетологи посчитали что оно не надо 50-60-70-80% (выбрать нужное) то они не сочли нужным его установить
а теперь другая сторона - экономическая - 500тыщ машин - лампочка 0,50 долара, проводка 0,50 долара, выключатель 2 долара, фишка 0,50 долара, итого почти 5 доларов - умножаем на 500 тыщ машин, и что 2,5 миллиона экономии для производителя на одной только подсветке бардачка
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
На копейке есть на SGV нет.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
на копейке это был прорыв, это была новая фишка для того времени
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Понятно, только я таких покупателей авто (кроме корпоративного сектора) не понимаю.
Авто не стоит 30 баксов, чтоб думать "о, могу на этом и этом пару баксов сэкономить". Оно стоит 30 тысяч баксов даже в ц-классе ширпотрбских японских брендов. Фигли экономить пару баксов, чтоб не иметь элементарных вещей?
Последний раз редактировалось RoLeX; 09.01.2022 в 11:39.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Это как маркетологи решат. Они знают, что потребитель схавает а чего нет.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Покращення состоялось
Последний раз редактировалось Nemesis; 09.01.2022 в 13:16.
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки