Тема: 
Ну надо же, личный кабинет моряка заработал). Ура!!!
| ||
Ну надо же, личный кабинет моряка заработал). Ура!!!
какой из двух?
Вроде оба, на я зареген на itcs.net.ua, - проверил, работает.Сообщение от кузя 87
— Верить в наше время нельзя никому. Порой даже самому себе. Мне можно! ©
вот такое есть сообщение
Сейчас любой ресурс, к которому прикасается чиновник любого ранга автоматически становится под коррупционерами и опг, селяви. Этот кабинет - не фишинг, и на том спасибо.
— Верить в наше время нельзя никому. Порой даже самому себе. Мне можно! ©
У меня одного сайт инспекции https://www.itcs.net.ua/ недоступен, или у нас опять реформы?
оххх
Ну слава Богу, кажется Хэппи Энд. (с)
Повторю печальный факт - большинство моряков не против коррупции и взяток как таковых (образно говоря, чтобы обойти неприятные моменты или ускорить процесс!) , они против резко увеличившихся тарифов !
Писец....
https://www.youtube.com/watch?v=DBdp1AyD5SY
У них теперь адрес https://itcs.gov.ua/
Павел Рудницкий
https://www.facebook.com/groups/621204488473689/user/100002722157527/
5 December,
Ситуація в дипломуванні моряків не змінюється.
Пішла третя хвиля і найбільша, узурпації влади шахраями і ОЗГ. Спочатку це було через ІПДМ, незахищений електронний кабінет моряка та додаток E sailor, агенти/посередники які брали гроші, потім ліквідація ІПДМ та призупинення її через суд Київський окружний адміністративний суд та додаток MDU на тій же базі з тими же розробниками і агентами. Тепер це той же додаток з тими же відгуками на ДЕРЖАВНОМУ ДОМЕНІ itcs.gov.ua "кабінет моряка". Який підтримує Кубраков, Кіндратів та радники. Хоч активісти і добились ліквідації устних іспитів, введення норвезького міжнародного тесту CES 6.1, але залишився тест на українській мові, який повністю контролюється шахраями агентами/посередниками, а якщо моряк хоче сам скласти CES, то в кабінеті моряка виникають помилки і цей процес затягується на тижні, місяці, змушуючи людей пришвидчувати процес та звертались до агентів. А через них все йде день в день.
Міністерство цифрової трансформації України до 31.03.2022 розробляє новий кабінет моряка, але мафія хоче узаконити свій самострой і залишити нам свій кабінет моряка який ними повністю контролюється. До речі, управляющий проектом кабінету моряка в мінцифри з команди колишнього міністра інфраструктури Vladyslav Kryklii , тож я навіть не знаю, може він залишить там бекдор для агентів також. Михайло Федоров
Підтвердження дипломів за стажем за новим законом взагалі не працює. Немає бланків. Міністр Міністерство інфраструктури України Кубраков, голова Державна служба морського та річкового транспорту України (МорАд) Кіндратів, помічники, капітани портів, стверджували что ось ось бланки на дипломи будуть, але адвокатські запити Alina Moroz та запити моряків показують що на поліграфкомбінат їх навіть не замовляли! А ті одиниці що отримали підтвердження до дипломів за стажем, із залишків бланків, навіть не можуть знайти своїх документів в реєстрі моряків. А все тому що мафія у вигляді "волонтерів" що розробили цей кабінет безкоштовно, ніби то передала ключі до їхнього кабінету моряка та реєстру в Інспекція з питань підготовки та дипломування моряків ІПДМ, про що публікувалося повідомлення, але це лише гістьовий доступ, і ІПДМ не може внести ці дипломи в реєстр . Тому ці бідолаги залишаються без роботи, особливо ті, кого компанії не можуть брати з просроченими дипломами. Закон не працює і це робиться спеціально.
Коли Служба безпеки України заблокували реєстр морських документів, Ukrainian Seafarers Union (Українське Об'єднання Моряків) запропонували свою допомогу в збиранні інформації про тих, хто не може отримати дипломи, адже реєстр не працював 4 місяці. Міністерство та МорАд відмовили. Проте нам написало близько 200 осіб з приводу того що не можуть отримати робочі документи. Я опитав усіх, хто звертався до мене особисто, більше 50 чоловік - усі врешті отримали дипломи, як тільки запрацював ОЗГшний реєстр та їх кабінет моряка. Вони всі платили агентам, які і надіслали їм дипломи поштою. Частково самі агенти, частково ІПДМ, частково отримали в Моррічсервіс. Всі дипломи не на офіційних бланках, а на роздруківках з QR кодом, які є в реєстрі. Так от, при видачі таких роздруківок, вони посилаються на закон про цифровізацію, і їх не бентежить той факт, що для цього немає ніяких супровідних наказів. А як видавати підтвердження за стажем без хабаря, то немає бланків, та наказів, ігноруючи особливе доручення міністра інфраструктури. Роздруківку не можуть зробити, бо в кабінеті моряка щось поламалась, "БАГІ" як сказав новий голова ІПДМ Лавриненко. Знову ж таки, ті хто отримав підтвердження на гос бланках, не знаходять дипломи в реєстрі.
І як писалось раніше, агенти працюють знову і в повну силу, косять морську капусту. Куди дивиться міжвідомча робоча група правоохоронців, велике питання. І чи збирались вони взагалі? НАБУ Державне бюро розслідувань Рада національної безпеки і оборони України Національна поліція України
Дякую за увагу і прошу допомоги в поширенні інформації, тегайте в коментарях знайомих депутатів, правоохоронців, чиновників, ЗМІ, юристів, що могли б допомогти
Моряки Одесской области столкнулись с новой проблемой – они не могут уйти в рейсы
В пятницу, 17 декабря, под офисом Морречсервиса (МРС) в Одессе проходит акция протеста моряков. Об этом сообщает УСИ.
Моряки столкнулись с новой проблемой – они не могут уйти в рейсы, поскольку в Морской администрации остановили прием документов на подтверждение рабочего стажа. Они возмущены тем, что им придется снова сдавать экзамены, которые ранее обещали отменить.
По их словам, 10 декабря 2021 года МРС по устному распоряжению главы Морской администрации Виталия Киндратива остановил прием документов на подтверждение по стажу. При этом моряки заплатили по 550 грн за услуги и еще 850 грн за протокол.
“Почему Виталий Киндратив заблокировал возможность морякам подтверждаться по стажу, тем самым вынуждая использовать незаконный кабинет моряка и снова сдавать экзамен?”, — возмущаются моряки.
Отметим, Верховная Рада на заседании еще 29 июня 2021 года приняла в целом законопроект №3944, которым лишила моряков со стажем работы на судах требования повторной сдачи экзаменов для получения подтверждения своей компетентности.
Уже в июле президент Украины Владимир Зеленский подписал соответствующий закон.
Добавим, что во время акции протестующие моряки ворвались в кабинет МРС, где их коллеги сдавали экзамен. Некоторые из экзаменующихся оказались этим очень недовольны, они высказали мнение, что акция проплачена.
“Они не говорят, где они работают, не показывают подтвержденный стаж. У меня тоже не подтверждали, я зимой сдавал. Люди хотят сдать экзамены, а там толпа мешает”, — отметил один из сдающих экзамен.
https://bessarabiainform.com/2021/12...-ujti-v-rejsy/
Нейтралитет при Великих Моральных Испытаниях-бронь в Аду,оплата Вечностью.
Вопрос
Есть ЗагранПаспорт, просроченный, три месяца. В нём действующая (ещё 5 лет) американская виза C1/D.
Есть второй загран, биометрика.
Шо делать? Таскать оба? Или куда-то обращаться?
Відремонтрувати можна все що завгодно, ящо достатньо довго крутити в руках.
таскать оба. так все делают
В китайском порту капитан сухогруза упал с судна на пирс и погиб. Из-за “антиковидной” политики экипажу запретили оказывать ему помощь
Мир Моряки Происшествия
01.02.2022
Трагический случай произошёл на борту сухогруза MATHILDE OLDENDORFF. Капитан этого судна 36-летний гражданин Турции Сельчук Элибол погиб, когда балкер стоял в порту Тяньцзинь (Китай). Об этом сообщает Бессарабия INFORM, со ссылкой на публикацию издания Seafarersjournal.
Сообщается, что моряку пришлось измерять осадку с помощью лоцманского трапа с борта пришвартованного судна, потому что китайская политика «нулевого ковида» (zero-covid Chinese policy) запрещает любые физические контакты между экипажем и берегом, даже если это прогулка вдоль причала для выполнения дежурства.
Спускаясь по трапу, Элибол потерял равновесие и упал на бетонный пирс с высоты около 10 метров.
По информации ряда СМИ, экипажу запретили оказывать помощь пострадавшему. Прибывшие на место происшествия медики констатировали его смерть.
MATHILDE OLDENDORFF покинуло Тяньцзинь 31 января и взяло курс на Хедленд (Австралия). Тело уже его бывшего члена экипажа по завершению всех формальностей отправят домой в Турцию.
Нейтралитет при Великих Моральных Испытаниях-бронь в Аду,оплата Вечностью.
Подскажите, где можно поставить желтую лихорадку? На Маловского 8, 2000 грн- это норм цена, или есть дешевле? В экипаже не делают.
Попробуйте позвонить в Оптикор.
Ещё раньше можно было сделать в Медмарине, но при условии прохождения медкомиссии у них
it's such a wonderful life
Медкомиссию прошёл неделю назад. Это курсант. Завтра будет звонить, узнавать.
"Интересная история пришла из Испании. Украинец, матрос на яхте российского коррупционера, одного из директоров компании по производству оружия – "Ростех", затопил роскошную яхту ценой в 7 миллионов евро!"(с)
Помог чем мог
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки