Тема: 
Мрачно то как. А читалась корреспонденция всех членов экипажа, включая офицеров? Хорошо хоть, что ставят в известность, где мастера только время на это берут... Но я все равно не понимаю такой политики.Сообщение от pa3Bed4uk
| ||
Мрачно то как. А читалась корреспонденция всех членов экипажа, включая офицеров? Хорошо хоть, что ставят в известность, где мастера только время на это берут... Но я все равно не понимаю такой политики.
Мой улыбчивый говорун.Моя шоколадная заяц.всегда в моем сердце.
А что им еще делать? жрать, спать и в бассейне купиться тоже надоедает, а тут мексиканские сериалы в электронном виде каждый день...
Я почти всегда работал с мастерами европейцами (поляки, румыны, немцы), а рядовые были филиппинцы. Не думаю, что кто-то из них знал тагало
Последний раз редактировалось molar; 01.06.2010 в 17:58.
Life is brutal!
Ох уж эти кабинетные капитаныИ все в белых кителях, или..?Гребенки ж разные бывают, нельзя всех так под одну.
Мой улыбчивый говорун.Моя шоколадная заяц.всегда в моем сердце.
Ну тогда вы должны знать что все нормальные компании проверяют предыдущие контракты моряка, требуют копии справок о плавании, отзывы и прозванивают 2-3 последних судовладельца. Так же моряки проходят собеседование по специальности с механиком(капитаном) наставником. Заполняют специальные формы предусмотренные судовладельцем и т.д. Т.е. с левым sea service человеку который не работал в должности попасться очень легко. А после этого идут черные списки и т.д.к сожалению мой муж рядовым в рейс не пойдет,он лучше "купит" и пойдет 3-мсильно грамотный
Дальше допустим человек уехал на судно и попал в "зубы" какому нибудь стармеху, который поймет сразу опытный ли механик или нет. Если по работе будут претензии - начнут копать глубже и т.д.
Так что вы с мужем хорошо подумайте перед этим.
Интересное у вас представление о капитанах...и за что им только деньги платят? и кто же по вашему, если не секрет, работает на параходе?
И пылкую и страстную любовь везет он девушке из Нагасаки
представление??, да нет это реальность, распорядок капитана знает каждый интересующийся этим член экипажа.
а кто работает на судне, ну как бы все работают, формально капитан как бы тоже работает и деньги как бы зарабатывает а не получает, а на деле, это даже не смешно.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ - вот работа капитана, и поверьте она нелегкая.представление??, да нет это реальность, распорядок капитана знает каждый интересующийся этим член экипажа.
а кто работает на судне, ну как бы все работают, формально капитан как бы тоже работает и деньги как бы зарабатывает а не получает, а на деле, это даже не смешно.
Интересно а вы в какой должности работаете? Если не секрет конечно.представление??, да нет это реальность, распорядок капитана знает каждый интересующийся этим член экипажа.
а кто работает на судне, ну как бы все работают, формально капитан как бы тоже работает и деньги как бы зарабатывает а не получает, а на деле, это даже не смешно.
Согласен, у меня на последнем судне такая же ситуация. Одно НО, СУДОВЫМ КОМПОМ С подключённым емэйлом ПОЛЬЗОВАТЬСЯ БЫЛО ЗАПРЕЩЕННО. Только 2й помощник (т.е. я) и капитан. При следующем капитане добавили 3го помощника и старпома. И то, только в служебных целях. Личная корреспонденция ЗАПРЕЩЕННА. И ничего "совковым капитанам" не объясниш.
Настоящая Победа приходит на Грани Поражения
не секрет, 4ый механикИнтересно а вы в какой должности работаете? Если не секрет конечно.
Мне жаль, что вы сталкивалиьс с такими капитанамипредставление??, да нет это реальность, распорядок капитана знает каждый интересующийся этим член экипажа.
а кто работает на судне, ну как бы все работают, формально капитан как бы тоже работает и деньги как бы зарабатывает а не получает, а на деле, это даже не смешно.
У меня , к счастью, другая реальность
И пылкую и страстную любовь везет он девушке из Нагасаки
Это действительно не смешно, люди то разные. И стармехи тоже с вашим капитаном в бассейне волны бороздят, и старпомы исключительно в грузовые программы играются на компьютере...А работает только главный двигатель, правда? и то прикидывается.представление??, да нет это реальность, распорядок капитана знает каждый интересующийся этим член экипажа.
а кто работает на судне, ну как бы все работают, формально капитан как бы тоже работает и деньги как бы зарабатывает а не получает, а на деле, это даже не смешно.
Мой улыбчивый говорун.Моя шоколадная заяц.всегда в моем сердце.
Главное, когда дорастете до стармеха, не услышать что "дед ничего не делает, а только спит и в бассейне купается"
И пылкую и страстную любовь везет он девушке из Нагасаки
Ответственность это не работа, а моральная, психологическая, нагрузка, которую в той или иной степени испытывают практически все члены экипажа, при этом каждый день они еще выполняют работу
Формально по всяким документам и т.п. КАПИТАН ИМЕЕТ ПРАВО / ДОЛЖЕН ЧИТАТЬ ВСЮ КОРРЕСПОНДЕНЦИЮ. Конечно, многие капитаны не самодуры и личную корреспонденцию экипажа не читают. Однако в случае "похоронок" такая "прочитка" нужна. Т.к. отдельные личности являются не вполне адекватными. Поэтому сильно личных (интимных) вещей лучше не писать.
Настоящая Победа приходит на Грани Поражения
ведь всегда найдутся люди для которых в чужих руках ... конфетка слаще
И пылкую и страстную любовь везет он девушке из Нагасаки
Возможно и стармех и старпом это себе позволят если перед этим накатят по 450гр для смелости
Согласен.
Многие "товариши" дальше своего носа не видят, считают себя пупами Земли, думают что они ВКАЛЫВАЮТ и т.п. Поэтому и работу старшего комсостава в принципе НЕ ПОНИМАЮТ. Это не для их мозгов.
Настоящая Победа приходит на Грани Поражения
Вот только в тюрьму за просчеты других именно капитаны и отправляются...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки