|
Срочная вакансия матрос АВ и второй помощник, хорошая стабильная компания
Улыбка на завтрак, счастье на обед и нежность на ужин!
Если вы не свернете с тропинки, то вы окажетесь там, куда вас ведут ...
Через 3-4 месяца моряки дёшево и без бумажной волокиты будут получать свои документы?
https://www.seafarersjournal.com/opi...voi-dokumenty/
Налоги с моряков и двойное налогообложение: морякам-резидентам Украины станет экономически невыгодно
https://www.seafarersjournal.com/opi...ski-nevygodno/
Теперь моряками с опытом работы не нужно сдавать квалификационные экзамены
Верховная Рада приняла соответствующий законопроект № 3944, утверждающий новый порядок подтверждения квалификации командного состава морских судов.
Законопроект предусматривает альтернативный способ подтверждения диплома: моряку достаточно предъявить справку о состоянии здоровья, старый диплом, а также документы, подтверждающие стаж работы на судне.
К слову, на данный момент такие моряки должны периодически проходить обучение на специальных курсах, а по окончании сдавать экзамены. Процедура, по их словам, является весьма коррумпированной, и получить нужные результаты без взяток практически невозможно.
@kurs_odessa
Так просто с "лакомыми кусочками" не расстаются!
Нууу, сначала закон, потом к нему 100500 поправок и дополнений и все вернется на свои места, только дороже))
http://mtelegraph.com/periodic-certification-of-seafarers-canceled-but-its-not-that-simple.html?fbclid=IwAR2HVZQOwL5smh2qDUFkfPYA0bXgW YSz2CMLoK6R325-ehRF6NGYRjS5lrk
Не возможно дать свободы больше, чем есть внутри.
Добрый вечер. Кто знает , работает ли Инспекция по подготовке и дипломированию моряков ? законопроект № 3944 заработал? Танкерный диплом нужно подтверждать или нет? Кто то в этом месяце уже занимался этим вопросом?
Никто не подскажет-электронный кабинет моряка до сих пор не разблокирован?
Вчера звонил. Виноваты серверы, провайдеры, пришельцы с Альфа Центавра, в общем, перспектива неясна.
Я хочу рассказать правду про случившееся на борту CMA CGM SORBONNE c прекрасным человеком электромехаником Жуковым Евгением Генадиевичем. Сыном, братом и просто человечищем который умер по халатности и нерасторопности начальства вышеуказанного судна и медицинской бригады в порту Сингапур.
12 июля перед посадкой на судно CMA CGM SORBONNE, экипаж сдавал тест после двухнедельного карантина. Результаты у всех кроме одного человека были отрицательны, и лишь у одного моряка результат был не отрицательный, но и не положительный. Компания по правилам должна была задержать смену, но приняла решение отправлять моряков на судно и задержала лишь человека с неопределенным результатом. Однако моряки уже были в контакте друг с другом и это и стало отправной точкой заражения экипажа.
Через несколько дней после посадки на судно у экипажа стали проявляться симптомы заражения. Вскоре люди начали болеть. Один за другим. И все что делалось на судне руководством — это меряли температуру, и изолировали в каюту на 10 дней. Из всей медицинской помощи выделяли лишь парацетамол. Был лишь разовый онлайн осмотр врачом. Судно продолжало работу. При первых признаках улучшения состояния заболевшего, его возвращали к работе.
Перед Сингапуром судну отказали в заходе в два порта в Китае. Экипаж осознал что не смотря на ситуацию не будет ни смен, ни медикаментов, ни помощи. Врач на судно не пришел. Лекарства и ПЦР тесты которые обещали не привезли.
Люди продолжают болеть, кашляют, у кого-то температура, но судно спокойно заходит в порт Сингапура. На момент входа в порт на судне уже было более 15 заболевших членов экипажа.
24-25 июля Жуков Евгений почувствовал первые симптомы заражения корона-вирусом. Спустя пару дней ему стало хуже, и он был изолирован в своей каюте. Из всей помощи он получал лишь парацитамол. Незадолго до 31го июля ему стало лучше и начальство вернуло его на работу, все еще с симптомами заражения вирусом. Но вскоре ему стало хуже и он начал кашлять кровью. 31го июля в обед Жукову Евгению резко стало еще хуже и его подключили к кислородной маске. К полуночи он уже дышал с трудом. Руководство судна сумело добиться визита врача лишь к этому моменту, когда человек был уже в критическом состоянии. Евгений был бледен, очень тяжело дышал, угасал на глазах. Кислород был открыт на максимуме. Приехал врач лишь около часа ночи, спустя более чем 12 часов как Евгений был в критическом состоянии, и неспеша заполняя свои бумаги доктор начал осмотр пациента. Он измерил уровень кислорода в крови пациента, и прибор ничего не показывал. Кислорода практически не было в крови.
Евгений был очень бледен, и так было понятно что все очень плохо. Врач закончил осмотр и принял решение о срочной госпитализации, а после покинул судно. Карета скорой помощи приехала лишь спустя два часа, к трем ночи. Евгению было очень плохо, у него начали неметь пальцы рук, становилось все хуже и хуже.
Экипаж положил его на носилки и вынесли на палубу, потом его спускали на берег краном и погрузили в скорую. Медицинская бригада не спешила, они фотографировали Евгения, проверяли его документы. В конце концов его увезли в госпиталь. В пять утра Жукова Евгения не стало. Мир лишился прекрасного молодого специалиста, и уважаемого человека. Он умер не столько от корона-вируса, сколько от халатности и безразличия руководства судна, неспешности и медлительности медицинских работников Сингапура. На его месте может быть любой из тех кто работает в море.
После известий о его смерти экипаж начал бояться за свои жизни, они хотели эвакуации с судна или помощь, на что руководства судна ответило что ничего такого не будет, и помощь возможна только в чрезвычайной ситуации. У членов экипажа создалось впечатление что всю ситуацию пытаются замять.
На данный момент судно продолжает работать дальше. Экипаж составил подробное письмо с просьбой о оказании медицинской помощи и разослали их во все морские структуры, включая флаг администрацию судна, ITF и консульство Украины в Сингапуре.
https://t.me/c/1092866346/15574
— Верить в наше время нельзя никому. Порой даже самому себе. Мне можно! ©
Мой муж сейчас на переходе в Китай и тоже на судне есть больной с подозрением на Ковид, 22-го июля сказал, что уже 2 дня кашляет и потерял обоняние, его сразу изолировали, сделали 2 теста- оба отрицательные, все офисы морозятся, дали координаты какой-то фирмы, которая консультирует онлайн, там сказали измерять температуру, пить антибиотик и парацетамол 7 дней, пропил, симптомы ОРЗ ушли, но выпускать его, сказали, можно только после теста из береговой лаборатории, как будто это так просто, до Китая еще 2 недели и муж крутится, как уж на сковородке, выпускать страшно, не выпускать- не может, пишет, что человек уже сходит с ума в своей каюте, все молчат и ждут, что он сам все решит и с больным, и с Китаем, а в Китай только сообщи, что подозрительный больной, так мигом попадешь или на карантин, или вообще в порт не пустят.
Ты - рядом, и все прекрасно...(Ю.Друнина)
Можно попросить частным порядком чтобы подогнали Lianhua Qingwen пару пачек как для себя, стоит дёшево и симптомы говорят снимает на ура.
Ну слава Богу, кажется Хэппи Энд. (с)
Социальные закладки