|
во-во
стопудово... особенно с подъемами навело на эту мысль... поменяй фильтр - хуже от этого не будет
Пробовал - понятно. И что было?
Крутило, но не хватало?
В общем расскажи, когда закончится.
Так понимаю, что сам пробовать делать не будешь.
Представьте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают.
Такое чувство, что стартер работал нормально, а вот движок не хотел пускаться.
Обязательно расскажу. Правда, я сейчас очень неоперативно действую, т.к. приболел еще больше после того, как промерз тогда Сейчас пытаюсь определиться, куда же все-таки обратиться из тех, кого насоветовали.В общем расскажи, когда закончится.
Так понимаю, что сам пробовать делать не будешь.
Сам делать не буду. Каждому своё. Да и нездоров я чтобы по морозу около машины крутиться.
Завтра везу машину на СТО ул. Якира / Генерала Петрова. Это самое ближнее к стоянке СТО из тех, что советовали. Если есть негативная информация об этом СТО - поделитесь, пожалуйста.
Можешь попробывать свечи поменять...темболее самому это очень просто сделать!
Судя по тому, что машинка теряла мощность возможны таки проблемы с зажиганием, когда машинка ехала с неработающими 1...3 цилиндрами, само собой ставить другой (одолженный) акум, смотреть наличие бензина....
Прорвёмся :)
падение мощности тоже может быть связано со свечами - похерилась одна из них - вот те и скачок! а вообще в малиновском районе полно разных СТО, по щорса по обочинам их только около 10, прошвырнись и поспрашай у спецов
Последний раз редактировалось wazlaw; 19.12.2007 в 22:42.
ребята, как вы можете ставить диагноз не выяснив одной простой вещи - машина карбовая или инжектор.... потеря мощности может произойти как от банальных свечей так и до пипец двигателю.... если человек сам не разбирается то лучше довериться мастеру.... а то я уже как то катался по асфальту от смеха когда увидел под капотом на входе в топливную рампу врезанный бензонасос от запарика.... машинка пыжик инжекторная..... кто шарит тот поймет ))
По теме - если то СТО куда отогнал не справится можем встретиться, я быстро гляну и направлю к хорошему мастеру в зависимости от предполагаемой поломки. Если что - пиши в личку
да и еще .... господа, писавшие про долить масла и зарядить аккум - внимательно читайте посты автора.... он же написал что пытался завести и не получилось.... а теперь бегом к своим пеплацам и смотрим че загорается при включенном зажигании....
кстати если автор перечислил ВСЕ загоревшиеся лампочки и ничего не пропустил то можно сделать вывод что машина либо карбовая, либо перегорел предохранитель ЭБУ... так как при включенном зажигании на инжекторах должна быда еще и "ангина" загореться
удачи))
тогда остается актуальным вопрос об обесточенном ЭБУ)
В ЭТОМ случае без СТО полюбому не обойтись.
причин может быть как сказали выше до утра.
бензонасос, свечи, ВВ-провода, предохранитель бензонасоса или ЭБУ, та даже бензин плохой попался (этилированый) и нагар на свечах не позволяет.
Если человек пишет, что в машинах не разбирается - то даже топливный фильт менять не будет точно. (хотя говорит, что масло доливал - а отверстие ведь тоже надо правильно выбрать )
первое это конечно лампочки. Меня тоже смутило что горит всего 2. Может или лампочка не рабочая - или действительно обесточен или сгорел нафик компьютер.
Решая задачу полезно знать правильный ответ
Всем огромное спасибо за помощь. был на СТО, все сделали. Это были свечи.
Прошу прощения, что не отписался в первый же день, не было связи.
Теперь вопрос такой: сильно ли дорого я заплатил?
Мне насчитали так:
1. Диагностика - 30 грн
2. Свечи BPR6EY-11 (NGK) - 4x25 = 100
3. Замена свечей - 30грн.
СТО на Якира, около ген. Петрова.
Еще раз всем огромное спасибо за внимание и за помощь.
PS. Не было возможности поучаствовать в дискуссии, посему отпишу просто так, для инфы.
Машина инжекторная.
Я не совсем корректно описал поведение лампочек: изначально загорелись все три, но третья погасла, 2 остались гореть, что меня и смутило. Теперь я уж проверил, что так оно и есть, просто как-то раньше не обращал внимания, т.к. если машина заводится, гаснут все три индикатора.
Извините за неточность изложения.
Последний раз редактировалось serg_joker; 21.12.2007 в 21:06.
цены вполне нормальные.
пробег у свечей большой? они обычно так просто не умирают... меееедленная агония. если быстро - значит бензин туфта. если старые свечи сохранились - можете выложить фото электродов в неочищенном состоянии. свечи - лучший диагностический прибор
1. К сожалению, старых свечей нет.
2. Анализируя поведение машины в опследнее время, могу прийти к выводу, что она в общем-то страдала теми же признаками (проседание мощности), хоть и в меньшей степени и не очень часто.
3. Пробег - не знаю какой. После покупки - около 10 тысяч. При покупке не менялись.
Да, свечи, которые мне поставили, сносны ?
на первое время пойдет.
свечи надо было сразу сменить... на нашем бензе редко живут больше 15-20 тысяч
Социальные закладки