http://atv.odessa.ua/programs/45/podvig_yashi_gordienko_vospominaniya_ochevidtsev_1 033.html
| ||
Тема: Одесская область в ВОВ
http://atv.odessa.ua/programs/45/podvig_yashi_gordienko_vospominaniya_ochevidtsev_1 033.html
Спасибо очень интересный сюжет.
К окончанию военных действий на Черном море РЛС воздушного обнаружения дислоцировались: № 24 и № 47 — Поти, № 25 — Очимчири, № 36 и № 44 — Новороссийск,№ 39 — Феодосия, № 40 и № 49 — Севастополь, № 45 —Одесса,
№ 46 — Тамань, № 48 — Лазаревское, № 50 — Анапа,№ 65 — Геленджик.
первый воздушный налет на Одессу противник произвел 22 июля 1941 г. Затем наступила двухнедельная пауза, когда велась только воздушная разведка.
5 августа начались бои на дальних подступах к Одессе, а 13 августа стало ясно, что город сдаваться не собирается, и начались бомбардировки. Налеты совершались по нескольку раз в день,
преимущественно в сумерки и на рассвете, группами с разных направлений. Деятельность авиации противника по Одессе наибольшего напряжения достигла в период с 29 августа
по 23 сентября. Только 18 сентября на базу было выполнено 12 групповых налетов, на другой день их количество возросло до 34. Одновременно в тот период противник производил и ночные
налеты, применяя тактику изнурения сил и средств ПВО путем длительного воздействия. В течение трех ночей подряд с 17 по 20 сентября одиночные бомбардировщики противника с интервалом 10—15 минут, начиная с сумерек и до рассвета, непрерывно
бомбили город крупными бомбами от 500 до 1000 кг.
Основными объектами бомбардировки в Одессе являлись заводы и порт. Прикрытие Одесского оборонительного района осуществлялось истребителями 69-го авиаполка Красной Армии. Для его усиления из состава ВВС Черноморского флота дополнительно
выделили: одну эскадрилью 8-го иап в составе 24 самолетов И-16, одну эскадрилью 32-го иап в составе семи самолетов Як-1, четыре самолета И-15 94-й эскадрильи и одну эскадрилью штурмовиков Ил-2. Выделенные от ВВС флота авиаподразделения
базировались на аэродромах Одессы № 1 и № 2 и оперативно подчинялись командиру 69-го авиаполка, который руководил прикрытием Одесской ВМБ с воздуха.
За 75 суток обороны Одессы от ударов авиации непосредственно
в порту погибли: мобилизованный тральщик «Хаджибей» (10.08), плавучий док, груженный паровозами (6000 т,6.09), два буксира и баржа. Там же получили повреждения различной тяжести: транспорта «Судком», «Ташкент» (дважды),«Грузия», «Белосток»; буксир СП-8; учебный крейсер «Коминтерн»; канонерская лодка «Красная Грузия»; тральщик «Конка»;сторожевой корабль «Петраш». Одновременно на внешнемрейде и на подходах к Одессе погибли: транспорта «Аджария»
(4727 брт, 23.07), «Новороссийск» (1351 брт, 12.08), «Брянск»(3378 брт, 21.08); плавучий док, груженный паровозами (4000 т,12.08), катер. Вне порта Одесса повреждены: лидер «Ташкент»(30.08), эсминцы «Беспощадный» и «Безупречный» (22.09),
канонерская лодка «Красная Аджария» (15.08), малый охотник МО-2Ю (10.08). Лидер, эсминцы и канлодка получили повреждения в ходе осуществления плановой огневой поддержки войск, когда заранее можно спланировать их истребительное
прикрытие. Но тогда считали, что попасть бомбой в свободно маневрирующий корабль очень сложно, а такой корабль, как эсминец, и по зенитному вооружению вполне мог за себя постоять.
Все это во многом соответствовало действительности, но только в отношении горизонтальных бомбардировщиков.Тогда же выяснилось, что все системы оружия, возможно, кроме 37-мм зенитных автоматов 70-К, по пикировщику малоэффективны,
а последние на кораблях оставались еще редкостью.
из Платонов А. В. Противовоздушная оборона сил флота 1941-1945.СПб.: <<Издательско-полиграфический комплекс"Гангут">>, 2010.- 192 с .. ил .
Этот корабль с паровой машиной, построенный еще в период русско-японской войны, по своим боевым возможностям устарел и мог рассматриваться лишь в качестве учебного корабля. С 1923 г. - учебный крейсер.Сообщение от Captain ЩЕ67
В 1930 г. прошел модернизацию: 4 котла демонтированы и на их месте размещены учебные классы. Первая дымовая труба демонтирована в конце 30-х годов. В июне 1941 г. переклассифицирован в минный заградитель.
С первых дней Великой Отечественной войны крейсер вновь становится боевой единицей Черноморского флота. Участвовал в войне в качестве минного заградителя.
У того же Платонова - Борьба за господство на черном море (Москва, 2010):
Bcero за время обороны Одессы для усиления чаетей ООР перевезли 46 368 человек. Первую партию войск дecять маршевых батальонов численностью в 10 000 человек доставили в Одессу в период с 30 авrycтa по 1 сентябри на транспортах «Чапаев», Грузия», «Украина», «Белосток, «Днепр», «Армения. Вторую партию пятнaдцaть маршевых
батальонов численностью 15 000 человек доставили с 5 по 10 сентября на транспортах <<Крым», «Чехов», «Ураллес», Грузия», «Apмения», «Украина», «Белосток. Однако это усиление едва успевало восполнять убыль в личном составе войск ООР. Третью парт ю войск в составе 157-й стрелковой дивизии перевезли из Новороссийска в Одессу в период с 15 по 19 сентября. Bcero на транспортах «Днепр», «Абхазия», «Армения», «Украина», «Белосток», «Крым» перебросили 12 612 человек, 70 орудий, 15 танков и
81 автомашину. Четвертая паpтия состояла из 15 маршевых рот, перевезенных в Одессу 20 сентября на транспортах «Курск», «Чехов» и «Ташкент». Пятую партию составили 18 маршевых рот и три роты специалистов.
Кроме тoro, в Одессу доставили 188000 снарядов, 46000 мин,85 000 rpaнaт, 6010400 винтовочных пarpонов, 8252 винтoвки, 368 пулеметов, 300 ППШШ. из Одессы до начала эвакуации войск ООР вывезли 30 000 раненых.
За Bpeмя обороны в Одессу привезли 25 214 т воинских rpузов, а обратно вывезли 65 086 т, то есть Bcero в обоих направлениях 90 300 т воинских rpузов. Народнохозmственные перевозки из Одессы составили 327 316 т, то есть воинские rpузы (90,3 тыс. т) составили лишь 22 % от общеro rpузооборота. Таким образом, Bcero в северо-западном районе за период обороны Одессы транспортным флотом в обоих направлениях перевезено 417 616 т. И все это практически без потерь непосредственно на самой коммуникации, так как rpуженые транспорта в основном rибли в порту Одессы или па ero рейде. Приведенные данные roворят о том, что Черноморский флот справился с задачей обеспечения функционирования Одесскоro оборонительноro района.
там же:
...крейсеры «Boрошилов» и «Молотов» имели по две батареи 100 мм зенитных орудий в обеспечении двух комплектов приборов управлении зенитной стрельбой «Горизонт-1» и <Горизонт-2». Об их качестве можно полемизировать но по крайней мере они обеспечивали прицельную (первый) и центральную (второй) наводку орудий по движущейся прямолинейно и paвномepно в любой плоскости воздушной цели. То есть крейсера были способны стрелять по воздушным целям на сопровождении в упрежденную точку,
что и по сей день является наиболее эффектиВным способом стрельбы. Дpyгaя ситуация сложилась с советскими эсминцами. Еще в проекте кораблей типа «Гневный» предусматривали возможность размещения приборов управления стрельбой зенитного калибра, но полным ХОДОМ шла постройка кораблей уже улучшеногo проекта 7у, а пpиборы все отсyтствовали. Первыми, согласно приказу наркома ВМФ, их должны были получить вступающие в 1940 «Свирепый» и «Сообразительный». Но, несмотря на то что эти эсминцы вошли строй только на слеДУЮЩИЙ гoД, приборов управлении стрельбой зенитного калибра им все равно не досталось. Наконец, на «Способном, вошедшим в состав ЧФ 19 июля 1941, установили первый комплект отечественногo МПУАЗО «Союз 7у» с гиpовертикалью Газон-1.
Ядром этой системы являлся зенитный aвтoмaт стрельбы «Союз». этот счетно-решаюЩИЙ прибор обеспечивал выработку данных центральной наводки для стрельбы по видимой с корабля воздушной или морской цели, но не учитывал изменение высоты цели, то есть стрельба велась в упрежденное место цели только в roризоитальной плоскости.
8 января 1942 в состав Черноморскоro флarа вступает второй эсминец с МПУАЗО «Свободный». Однако 10 июня 1942 он поrиб в Севастополе во время налета авиации, имея на своем счету 3 сбитых и один подБИТЫЙ самолет.
Для ocтальных кораблей пр. 7у, во-первыx просто отсутствовала ап парaтypа, а во-вторых, на изначальво переrpужеввых эсминцах для нее не было места, да и остоЙЧИВОсть с новыми стабилизированными визирными постами вызывала опасения. Поэтому на «семерки» МПУАЗО не установили даже после воЙНЫ.
Проанализировав противовоздушные возможности черноморских кораблеи, можно приити к выводу, что теоретически зaщитить транспорта в море могли только крейсеры и эсминцы. Все остальные, включающие и базовые тральщики, вооруженные 100-мм орудием с максимальным углом возвышения 45°, в лучшем случае моrли отвлечь на себя часть атакующих самолетов. Добавим сюда, что никакоro приборноro обеспечения стрельбы по пикирующим целям у нас не было. Фактически реальные шанСЫ сбить пикировщик ДО сброса им бомб имели только зенитные автоматы 70-К, оснащенныe так называемым автоматическим прицелом. Нo подобные зенитные орудия на флоте в 1941-1942 являлись остродефицитными.
Охранение судов сторожевыми или торпедными катерами в смысле ПВО это вообще самообман. Наиболее распространенная 45-мм полуавтоматическая пушка обеспечивала <параметр цели» вcero в несколько сотен метров. Этим отчасти и объясняется, почему катера эскорта буквально прижимались к охраняемым судам, ocтaвляя за потенциальным
подводным противником наиболее Bыгoныыe Дистанции торпедногo залпа: таким образом они старались оказаться на пyти самолетов, aтакующих транспорта, и применить по ним свое оружие.
Вторая мировая война в Европе: день за днём
http://viribusunitis1.livejournal.com/363168.html?mode=reply#add_comment
29.03.1944 г. экипаж Пе-2 81-го гв. бап (1-я гв. бад, 2-й гв. бак, 5-я ВА, 2-й Украинский фронт) гв. лейтенанта С.М.Лискина (штурман гв. мл. лейтенант Н.В.Лисицын, стрелок-радист гв. старшина И.С.Чехлов) должен был провести разведку и фотографирование железнодорожного моста через реку Днестр и населенного пункта Бендеры с целью выявления системы обороны моста. Разведчики тщательно подготовились к выполнению боевой задачи и получили разрешение на взлет.
Когда экипаж вышел на мост для фотографирования, зенитная артиллерия не открыла огня. Экипаж решил выполнить повторный заход и сбросить бомбу на мост. После взрыва бомбы зенитная артиллерия открыла огонь по самолету. Это позволило визуально и с помощью фотоконтроля установить, что мост прикрывается 8-ю батареями зенитной артиллерии среднего калибра. Зенитные батареи были расположены в садах и рощах у моста.
На обратном маршруте полета экипаж обнаружил скопление автомашин, танков и артиллерии у переправы через реку Днестр и в районе Дубоссары. По данным разведчиков по скоплению войск и боевой техники был нанесен бомбовый удар двумя эскадрильями полка.
Где базировался полк 81- гв. бап ?есть ли информация по аэродромам на март апрель 1944 года?
добрый всем вечер!
Нашла приказ на сайте подвиг народа,Дунайской флотилии.
Можно узнать что означают эти буквы. Командир 508 ОПБ БОС ,может есть информация, чем они занимались.
Спасибо, за ответ.
Свет всего плотского есть солнце; свет души есть вечная Правда.
508 ОПБ отдельная подвижная батарея имевшая по четыре 152-мм орудия
БОС-береговой отряд сопровождения
спасибо большое. А как можно узнать,где воевали и что освобождали?
Свет всего плотского есть солнце; свет души есть вечная Правда.
Поскольку входили в состав Дунайской флотилии, то и надо искать все, что с Дунайской флотилией связано.
Насколько я понимаю, речь идет о втором формировании флотилии, после 19 апреля 1944-го.
Для начала - Википедия:
Ну а дальше уже надо искать информацию по перечисленным событиям.Флотилия поддерживала артиллерийским огнём приречные фланги сухопутных войск, высадила 20 тактических десантов (в том числе форсирование Днестровского лимана, десант в Жебрияны — Вилково, десанты в Радуевац и Прахово, десант в Смедерево, Вуковарский десант, Герьенский десант, Эстергомский десант, Радваньский десант, десант на Имперский мост),
Удачи.
спасибо, все что было после 44 года, я знаю. Мне интересно где он служил и воевал до 1944 года. Где это можно узнать?
Свет всего плотского есть солнце; свет души есть вечная Правда.
Поскольку Дунайская флотилия сформирована в апреле 1944-го, то и батареи в ее составе могли быть тогда же сформированы. Так что, возможно, тут и ничего не обнаружится, к сожалению. Надо искать приказ о формировании флотилии. Если в нем написано - "придать флотилии 508 ОПБ" то, возможно есть какая-то информация до 44-го. А если в тексте приказа что-нибудь типа "создать в составе флотилии" - то значит и более ранней истории не существует.
не могу я найти, где он воевал до этого формирования. Помню только что рассказывал,оборонял Одессу,потом Севастополь, освобождал Одессу и дальше какие ордена получал за освобождение Белграда, Будапешта.
Та же самая история с дядей. Получил орден Красной звезды,за Будапешт. был начальником 9 линейной заставы 336 батальона пограничного полка войск НКВД,мне интересно где он начинал войну,но документы найти не могу.Знаю только что 336 пограничный полк тоже пережил формирование.
Да... Жаль. Поздно мы начинаем искать.У меня похожая история. Отец всю жизнь мечтал узнать, где похоронен его, погибший в сентябре 41-го отец. Не узнал. Я нашел через ОБД "Мемориал". Но только поздно. Ни отца, ни бабушки уже давно нету.
Название: Одесса в Великой Отечественной войне Советского Союза. В 3-х т. Т. III
Год: 1951
Издательство: Одесское областное издательство
http://mirknig.com/knigi/military_hi...h-t-t-iii.html
http://dfiles.ru/files/k6xrrhy24
http://turbobit.net/i12pgjruhnf6.html
Последний раз редактировалось Captain ЩЕ67; 07.03.2014 в 23:08.
Небольшая поправка. 1-й том -1947, 2-й том - 1949, а вот 3-й том, действительно - 1951
С торрента можно скачать 1 и 3 том быстрее и проще
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4684556
А Вы выложите больше информации, ФИО к примеру или еще какие данные, может клубок и размотается.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки