А что сейчас все болт катают? В шарке днём совсем грустно
| ||
Тема: Таксисты о такси
А что сейчас все болт катают? В шарке днём совсем грустно
элементарный вопрос.Сообщение от samencov
где ноут обслуживается?
ЗЫ! что-то мне подсказывает, что играет старая заежженная кассета, которую все слушали.))
Последний раз редактировалось Karat; 11.07.2019 в 19:59.
Нам теперь всё не то, потому что мы уже не те.
Элементарный ответ - после того как официалы мне чунь не угандонили двигло - масло меняю сам проверки ходовой - автолюкс.... и ещё 2 конторы ...
по ходовке - простые вещи типа - смены колодок - сайлентов рычагов и тп.... сам ... что лень или немогу сам - еду в сервис.
НО = найти того кто может сделать то что просишь - или пояснить что он хочет делать и почему - нет =возле таврии аэропортовкий - там где с развалом - не рекомендую никаму ....
Приятно автосфера удивила на ьалковской = правда накасячилось както = сцепу меняли - датчик колена умер = наверно забыли вытащить ... хз
а в общем - весьма себе приятно и разрешают присутствовать при ремонте
например щас думаю как цепь заменить протяжкой - поверь в одессе нашел 2 человек из обзваненных 15 контор...
большинство сразу каккак??? а как это?
капец - одесса - это чтото....
не то чтоб посоветовать - рассказать что уже делал... итп - 2 чела сказали что делали пару лет назад....
кароче тут не только в такси все запущено... тут и в метро сосисок возьмешь - потом всей семьей лоперамид пьешь... и дороги = по левитана в 2015-м въехал - в дождь.... и официалы - радиатор меняютполтора месяца - отдают тачку - а антифриз вытекает...
и выхлоп после них переделываешь.
И в универах - что юракадемия мто мехмат что политех....
.. и в бочке заказы ... 3 на всю одессу более 100 грн -)))
и в регсат заходишь - и ты ПЕРВЫЙ и ЕДИНСТВЕННЫЙ -))) да и не буду я доверять предоплатой прокладкам - клиенты такие отмороженные бывают.... и каждая прокладка готтова банить таксиста работающего несколько лет и в тотже день когда была жалоба выполнившего заказов 5 без жалоб -))) до и после жалобы = пох...
и зп тогоже программиста в любой одесской конторе =не оутсорсинг - такие что я не могу себе позволить тратить на них за эти деньги все рабочее время - даже если буду бездельничать ...
патамушто обслуживать минимум 5 баб с каждым залюбом в кадрах бухов итд и соску-секретаршу = у каждой изх которой ЗП больше 30 к за 25к в своем возрасте - просто не ХОЧУ...
Короче нах .... нах... в п... весь этот бред = вот по этому всему и приезжих стало раз в 5-10 меньше -)))
короче
Последний раз редактировалось samencov; 11.07.2019 в 20:15.
официалы кто?
Нам теперь всё не то, потому что мы уже не те.
элефант
Уговариваешь себя, что здесь всё плохо потому, что сцышь уехать?
лекарство не важно, главное что бы эффект был ........
для колец - налей в цилиндры авиационного бенза или эфира и спичкой подсвети, 100% эфект .....
главврачу привет
по городу дешевле.
Damant, quod non intelegunt
А за плечом ехидно скалилось мохнатое рыло Soxo...
---------- Сообщение добавлено 12.07.2019 в 19:36 ----------
Не помню, был ли у меня когда-то заказ круче этого:
Армейская 17 - Ботанический 4. 61грн
Так и подмывало спросить: а вы не будете ехать обратно. Я подожду если чё.
Та ладно... Що реально через двір перейти не могли?
Могли, но не хотели. Тебе бондовский отчёт выложить? Мамаша с ребенком где-то 8-летним. Не с тяжёлыми сумками, не с чемоданом.
Это так, чтоб отметиться. ВР ушла, всё анулировано, в новую ВР будут все законопроекты регистрировать по новому.
Там веселее надвигается. Убер, Болт и тп. задумали свой Закон провести. Тогда точно все в рабском стойле окажутся и в полном соответствии с законностью. И хрен съедешь, наши правоохранители умеют хорошо работать, если сверху команда прошла...
Кому интересно гуглите их Меморандум.
Вопрос к профи. Есть ли хоть малейший смысл спрыгивать с аренды на новый кредитный Логан (1.5 дизель, 14к $ + эффективная ставка 18% годовых). Есть родственник, который кроме постоянной работы с белой, стабильной, но к сожалению не сильно высокой ЗП ещё и занимается извозом. Работает стабильно 3 дня в неделю и катает Бонд + кажется тачка, чтоб с богом забытых мест не порожняком ехать. Пару лет в таком режиме, вроде понял кухню извоза и по словам катает в среднем с 10...13 грн/км. Ездит на аренде и как-то делит машину с другим человеком, чтоб не платить в дни простоя. Что-то в такси зарабатывает конечно, но аренда прилично поедает и ещё и загоняет в жёсткие рамки с выходными и пропусками по болезни. Собрать на приличное авто, проходное в Бонд у него не получается (семья, ребенок, аренда авто). Очень хочу ему помочь чуток жизнь облегчить и организовать ему машину для работы. По сути пусть просто у меня её выкупает с моей нулевой прибылью. Если что-то пойдет не так, я просто машину продам и выйду без больших потерь. Судя по авториа есть конечно варианты за 6..7к$, чтоб в Бонд взяли, но они нормально уже б/у и не охота больше чинить, чем работать + всегда есть риск попасть на проблемное авто. Плюс может я где-то ещё подключусь и помогу кредит года за полтора - два закрыть, чтоб меньше переплата банку была. В пользу нового надёжность и гарантия + КАСКО в обязаловку, которое фиг бы он купил. С КАСКО авто, а с ним и мои вложения, в безопасности на случай сильного ДТП, угона (не думаю, что на Логан распространяется), непредвиденно упавшего дерева и прочего вандализма. В пользу дизеля экономическая целесообразность. Нет уверенности, что газ сохранит 2х кратный разрыв по цене в перспективе 4х лет. Это уже исходя из постов First в ветках о топливе и отсутствию акциза с структуре цены на газ. Некоторые думали, что евробляхи навечно и власти могут и до экономщиков на ГБО дойти. Да и ставить ГБО на новое, гарантийное авто не горю желанием. 3 дня * 4 недели * 600грн(аренда сейчас) покрывают ежемесячный платеж. С первым взносом я выручу и если в какие-то месяцы будет меньше, то перед банком подстрахую.
Велика ли вероятность, что я просто дам ему рыбу вместо планируемой удочки?
С переплатой под 20 выйдет. Через три года будет 8 стоить. За это время как раз 12 и заработаете))
В принципе, больше можно было бы ничего не говорить. Можно добавить про ублюдочный гарантийный ремонт и сервис с заменой масла в 2-2.5 раза дороже чем на обычном СТО. Но как-то лень.
Спасибо за отрезвляющее мнение.
С такими вводными действительно из одной кабалы в другую. Перепутал Logan и Logan MCV. Просто дизельный Logan с кондеем 12к$. 11 если 1.0 + ГБО с установкой у диллера. Я как-то без кондея и ГБО в европах брал в аренду литровую skoda citigo. Совсем тяжко едет 1.0 атмо. Также почему-то думаю, что ресурс 1.5 дизеля выше 1.0 бензинки. С другой стороны до Европы нам далеко и Евро5 дизеля с DPF у нас точно не запретят в обозримом будущем. Если за год закрою кредит, то где-то в 15к с КАСКО. И пусть мне аренду 3 года носит. Так вроде уже на 5к$ интереснее и по сравнению с машинами за 7..8к будут три года работы на гарантийном авто без ремонтов и связанных с ними простоев и незапланированных затрат.
Это опыт работы с Renault в Одессе? Я с момента покупки уже 10 лет один VW у официалов обслуживаю и 2 года второй и более чем доволен. Правда тьфу тьфу ниразу с гарантией не сталкивался. Были ремонты по Каско и сделали мега быстро и на мой не профи взгляд неплохо. Правда перебрался с Левитана на Банный, т.к. у первых сервисники испоганились.
По теме выходит, что искать что-то б/у максимально свежее и минимально проходящее в Бонд наиболее целесообразный вариант. Но поиск и где-то обслуживание это время, а оно как бы тоже деньги.
Последний раз редактировалось ALYM; 14.07.2019 в 00:41.
Для такси оптимально 7s потратить и пусть ездит, отдаст деньги через год полтара, а время на ремонт пусть своё тратит за такие кошерные условия. Тачку можно взять и с незначительными дефектами по кузову - для себя не очень, но для такси самое оно - дешевле в покупке, я не имею ввиду царапаую или сильно битую, так слегка востоновленную, может не идеально подкрашенную, но счистым салоном и общим видом. Перед покупкой заехать в Бонд на одобрение и если берут, то купить - это схема была у меня, да есть нюансы по машине, но за год только масло и фильтры менял, установил ГБО, которое за год окупилось, поменял мелочевку и ощущение хорошего авто. Каждый раз думая что-то купить новое, останавливает калькулятор, что другое авто будет дороже, выше амортизация, если такого же класса то всё остальное также, а если выше амортизация, то ниже будет доход с км и понты сразу отпадают. Машина же для работы, а не пылинки с неё сдувать.
ну а теперь все по полочкам)) в кредите конечному пользователю важен меньше первоночальный взнос и чем меньше месячная выплата)) например я могу сказать что вот класный вариант)) но чьи 110к будут?
------Приват кредит - рено логан 0.9 317 к(думаю его с обещанными 6-7литов можно и без газа) первый взнос 96к(30%) + 15 оформление и 2 года по 12к с каско.
Потом если подшаманить и выставить 3 года и 10% первый это 32+15оформление - все равно 50к надо иметь на руках , + 11300 на 3 года)) тут обман в глазах зачем платить дороже)))).
Но самый сок цена пользование кредитом - на 2 года и 30% - это 17к . А на 3 года и 10% это 54к))) неплохо в 3,2 раза????
2 пункт )) забыть что можно работать 3 дня в неделю(так понимаю стар сутки за 600) и на 2 работе
а 6-7 дней в неделю по 10-12 часов)) и о чудо деньги появяться
Последний раз редактировалось svikik; 14.07.2019 в 07:50.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
С чем-то согласен, с чем-то нет, что-то не понял. Мысль такая. Покупается бу машина за 8-9к. Через 3-4 года она будет стоить 5-6к. Проверить мои слова несложно на авториа. Отдается машина под выкуп. Для определения условий, чтобы много не писать можно позвонить в парочку мест с подобными предложениями. При отдаче машины под выкуп весь ремонт и обслуживание за счёт покупца. Обязательный контроль качества и сроков обслуживания. Обязательно каско.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки