|
Не, я в сидячем вагоне ночью проехал -- издевательство полнейшее. Думаю, что в автобусе тоже, аналогично мне будет некомфортно. Добрым словом всегда поминаю уже ушедшие в историю классические общие вагоны, где был реальный шанс занять горизонтальное положение, даже и на третьем уровне.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как купить билет в конкретный вагон. Мне нужен билет в хвостовой вагон, ну скажем потому что находится в удобном для меня месте, а сумки тяжелые. Сегодня была в кассе жд вокзала и в отделении приват банка. На продажу выставлено по одному вагону (купейный, плацкартный). Мне нужен билет предварительно, за 45 суток. Еду 15 ноября.
Есть конечно вариант при посадке с кем то поменяться, но это не очень удобно. На какого проводника попадёшь, и найдётся ли пассажир, который захочет меняться...
Можно ли как то купить билет в нужный вагон, или я много хочу? Спасибо за ответ.
Я тоже думаю, что в процессе продажи билетов, при необходимости вагоны добавляют. В этом составе видела хвостовыми и 15, и 16, и 17 вагоны. Но сейчас выбирать не из чего. Сегодня продают билеты только в 10 вагон и ещё один вагон, но он ещё ближе к голове.
В Одессе сесть в вагон проблемы нет. Проблема будет в пути, если не сяду в нужный вагон. В пути следования к этому поезду цепляют вагоны, следующие дальше, чем сам поезд. Цепляют в хвост состава. Мне как раз и нужно в те вагоны пересесть в пути, с вещами переходить по вагонам очень тяжело. Поэтому хочу купить билет в хвостовой вагон.
Последний раз редактировалось Са ра; 02.10.2017 в 13:49.
Вы правы, кроме меня это никому не нужно. Думала, возможно есть какой то вариант, который мне неизвестен.
Когда сяду в поезд в НЕправильный вагон, то смысла договариваться уже не будет. Какая разница переходить по вагонам с вечера, или уже на следующий день днём... Хотела избежать большой прогулки по вагонам с вещами.
Скажите, пожалуйста, разве для военных пенсионеров, которые вышли на пенсию по выслуге лет, отменили бесплатный/льготный проезд в электричке?
Вот, чого конкретно не знаю -- так не знаю. Я скажу, что даже на любого вышедшего ранее пенсионного возраста пенсионера, даже из наших, кто вышел на пенсию по горячей сетке в виду тяжёлых условий труда, по моим наблюдениям, смотрят (те, кто контролирует оплату проезда) очень даже косо: мол, заимеют такое бесплатное право только после 60 лет, как и все. Тому как (тоже на сколько помню) в Законе есть оговорка: "пенсионеры ПО ВОЗРАСТУ". Исходя из этого, те, кто вышел на пенсию заранее, до 60 лет оплачивают проезд на общих со всеми основаниях (так как считается, что эти люди ещё трудоспособные и после льготного выхода на пенсию, до пенсионного возраста ещё могут где-то работать и получать полноценную зарплату).
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 02.10.2017 в 20:52.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Спасибо. Где ж тогда можно узнать? Дедушке 80 лет на днях кассирша отказалась давать билет как военному пенсионеру, ветерану ВС. Сказала переходить на гражданскую пенсию и тогда приходить за билетом...)))
Кстати, да. Прицепилась к этой фразе "За вiком", все остальное - филькина грамота. Хотя 2 недели назад такой проблемы с билетом не было.
Последний раз редактировалось I V A; 03.10.2017 в 05:21.
- бесплатный проезд всеми видами городского пассажирского транспорта (за исключением такси), автомобильным транспортом общего пользования в сельской местности, а также железнодорожным и водным транспортом пригородного сообщения и автобусами пригородных маршрутов в пределах Украины;
льготы
Вы "шутите"? )))))))))))))
Так 80 лет -- это яснее ясного! Тут без вопросов! Это только в промежутке от льготного (военного, или как другого "привилегированного") выхода и до общего пенсионного возраста бывают непонятки, а такому дедушке (при наличии удостоверения, разумеется), -- в порядке вещей: на общих со всеми основаниях!
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Да, Льготы, но не всем подряд.Льготы ветеранам воинской службы в Украине, в 2017 году.
В цитате речь идёт только о ВЕТЕРАНАХ, но не о всех пенсионерках конкретно, пускай даже вышедших досрочно, льготно и/или по другим "горячим", как у нас говорят, профессиям, что не является одним и тем же. Это -- две большие и важные разницы.
Следует строго разграничить понятия. То есть, это две совершенно разные категории: ветеран и вышедший на льготную пенсию по характеру и условиям труда, в том числе и военные и другие силовики.
Это говорит, что не каждый пенсионер, даже вышедший досрочно, является ветераном. У ветерана больший набор льгот, чем у простого пенсионера, не зависимо от сроков выхода на пенсию. А кто вышел досрочно на пенсию, но не имеет ветеранского статуса, и чтоб пользоваться полным "пенсионным набором", то такому простому пенсионеру нужно действительно ждать, когда ему "стукнет" 60 лет.
Короче говоря, любой пенсионер имеет тот набор льгот, если у него есть пенсионный возраст, но не имеет ветеранского статуса. По поводу "ветерана", ещё скажу, что некоторые пенсионеры при выходе на пенсию получали статус "ветеран труда". Вот это и была та "филькина грамота", так как такой "статус" ничего не добавлял и такой ветеран ничем не отличался от простого пенсионера, а ветераны по перечисленному в цитате списку имеют право бесплатного проезда в том числе и в наших автобусах городских и пригородных маршрутов, которые совершенно безосновательно обзывают "маршрутками" (просто это такой сейчас мы имеем формат общественного автобусного сообщения по Украине, с урезанным набором льгот, так как перевозчики-автобусники в основном все частные или арендованные у автохозяйств, и на законодательном уровне для них пролоббировали освобождение их от перевозки простых пенсионеров, но с обязательным по ветераном), которые обычных пенсионеров не перевозят, оставляя такую "привилегию" только для трамвая, троллейбуса и электропоездов.
Если дедушке 80, но он не есть ветеран, то кроме трамвая/троллейбуса и/или пригородного поезда он не проедет. В автобусе он тоже, понятно, проедет, но общих со всеми платной основе. (У нас нет в последнее время городских и пригородных автобусов, за редчайшим исключением, которые помечены зелёной маршрутной табличкой, с полным набором общественным льгот).
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 03.10.2017 в 15:29.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Спасибо.
Удостоверение ветерана ВС есть. Самое настоящее. А, вот, фразы "за вiком" нигде нет. Из-за чего билет не дали и послали за гражданским посвiдченням с этой формулировкой. Меня это тоже улыбнуло. Короче говоря, если такое повторится, буду отправлять его к начальнику вокзала, пусть разбирается со своими кассиршами.
А в пригородных маршрутках таки да, оплату не требуют. Просят только номер удостоверения на листочке оставлять. Но он все равно пару гривен дает.
В какой-то мере (ещё раз подчеркну: "в какой-то мере") в кассе поступили правильно (т.е. по "инструкции"), исходя из того, что в кассе пенсионерам обычно дают так называемый "нулевой" билет (его ещё называют посадочным), который требуется для учёта и отчётности о перевезенных пенсионерах, куда указываются номера общегражданского пенсионного удостоверения. При продаже, точнее, выдаче (так как никакой продажи по факту нет -- деньги ведь не берутся) требуют обычно это общегражданское пенсионное удостоверение, которое, как считается, есть априори (то есть, по умолчанию) у любого лица, которому более 60 лет. Вот и вполне допускаю, что могли отказать в выдаче такого нулевого билетика (но ни как не в праве на бесплатный проезд), так как у нас некоторые ветераны думают, что их ветеранского удостоверения достаточно. А, оказывается, что надо ещё иметь (в дополнение в ветеранскому) самое обыкновенное пенсионное, которое как раз и даёт основание на выдачу посадочного "нулевого" билета при посадке на пригородный поезд через железнодорожную кассу. Вот такая коллизия. Одним словом: наличие ветеранского удостоверения никак не освобождает от получения самого простого пенсионного, как у всех (имею мнение). Но, с другой стороны, так же считаю, что ветеран имеет право на свой бесплатный (льготный) проезд ПОМИМО пенсионного статуса. Просто, иногда работники касс не очень хотя себя заморачивать, так как ветераны в чистом виде (по своим удостоверениям) не входят в общую пенсионную статистику, в которой заинтересованы работинки касс и вокзального начальства, так как, чем больше по отчётам показано перевезенных пенсионеров -- то больше есть оснований требовать от местных властей компенсации их проезда из бюджета.
Да, ещё добавлю, что это касается только граждан Украины. Иностранцы (в том числе и бывшие наши, сограждане бывшего СС, т.е. "савецкаво саюза") с аналогичным у себя дома статусом (как ветераны, так и пенсионеры), у нас в Украине всё оплачивают на общих основаниях.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 03.10.2017 в 16:00.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Социальные закладки