Таксисты о такси

[Karat]

Люди вы как матерые таксисты ( я когда то тоже был таксистом ) скажите, сколько по Вашему ждолжны быть цены на проезд по основным точкам, скажем по району, таирова центр, мне просто интересно! только цены реально объективные а не просто от фонаря!

Удивительно странно от бывшего таксиста услышать такой вопрос...
За последние четыре года цены на топливо и на все выросли в два - три раза, а тарифы на проезд выросли от силы на 20%, не говоря уже о том, как они считаются, супермегоуниверсальными тупыми программами(большая часть супербомжтакси, их большинство), яркий пример правильных тарифов на сегодняшний день-это такси Удача(там учитывается и посадка и район и оплата по километражу), с частным провозом Вы и так знакомы(катать за бесценок, лишь бы бензин окупился и на булочку было).
Попробую ответить на Ваш вопрос частично...минималка сегодня должна стоить 30грн, центр-фонтан-40-45грн в зависимости дальности центра и фонтана, центр-таирова-55-80грн также от расстояния, центр-поскот-60-70грн, таирова-поскот-90-120грн, с такими тарифами есть смысл тратить свое время в такси, а не ишачить да потери пульса, в смысле пока не поломается машина и ее на за что будет починить.
Также хочу отметить тарифы по классам машин, стоимость проезда на мерседесе должна отличаться от стоимости проезда на жигулях, просто неоднократно с этим сталкивался в такси стар и эконом, когда за те же деньги мог приехать шестисотый или раздолбанная жига семерка, про частный лево-развоз за недорого(на булочку, бензин, чашку кофе) на жыпах, членовозах опять промолчу.
Хотелось бы не пройти стороной маршрутки-основных отбивателей работы таксистов, они, как оказалось тоже работают практически зря, каждый квартал наше государство им доплачивает почти столько же, как и проезд, за льготников и работу в минус, это взято не из пальца, сосед держит один из маршрутов с парком бусов, правда ой как нелегко выбить свои деньги из нашего народного государства.
Посему, господа, катаем дальше за сколько дадут и сколько скажет дяденька директор.
С таким раскладом...может оно и к лучшему, большая часть автопарка в скором времени "сляжет" в силу того, что починить будет не за что, а остальные, кто возил по адекватным ценам, будут и дальше работать на исправных авто и таки довозить пассажиров до точки Б.

[Karat]

господа, подскажите в каком такси берут только процент от заказа и всё?
платить понедельно или в день определенную сумму для меня не имеет економического смысла...

нет такого.

[Karat]

Из за топлива.........?? Летом подняли из за сезона, будем считать из за топлива!

где?
не помню что-то.)

[begi2005]

нет такого.

есть, но это конторы на издыхе в которые заходит по10-20 заказов в день. их и такси назвать язык не поворачивается. а там где сеть работа или видимость ее )) то там надо платить))

[Karat]

есть, но это конторы на издыхе в которые заходит по10-20 заказов в день. их и такси назвать язык не поворачивается. а там где сеть работа или видимость ее )) то там надо платить))

так и я про те, где есть работа.))
а в новом модном Экономе(Киевское руководство свято верит, что залог успеха-это плинтусовые тарифы на услуги перевозки, а пассажиры тем временем ездят на нормальных авто, ну это временно, которых становится все меньше и на машинах в полуобморочном состоянии, которые попросту могут как минимум не доехать до точки Б) в большей части ниже цены, чем у всех сейчас и конячит там 90% водителей других служб такси, типа подработка(на бензин, сигареты, кофе, булочки) в паре с основной службой, там ютятся старовцы, чемпионовцы...платят себе 30грн в неделю и 12% от заказов(минималка 18грн)+оплата траффика инета, вот это заработок.)))
Там и волги и жЫпы и мерседесы есть.)))

[Karat]

Особенно улыбает, как пассажиры любят считать наши деньги, мол что тут ехать км, бензина же немного уйдет, совсем не думая о том, что бензин расходуется не исходя из километров(городской режим в час пик), помимо бензина еще много чего изнашивается, что за них водитель несет ответственность.
Большая часть клиентов уверены, что за 30 грн(средняя стоимость поезки), они могут все, а именно, хлопать дверьми, открывать стекла без разрешения, управлять музыкой в авто, кушать в салоне, разбрасывая крошки, соусы(шаурма и пр), бухать!!!, ругаться матом, заходить в грязной обуви(для меня не сложно, если прошелся по газону, снегу, после моря, хоть как-нибудь почистить свои ботинки или себя, а не как обычно поступают пассажиры, вступил в кучу сел мокрой жопой в песок-та и ладно...), цеплять этими же грязными ботинками задние спинки сидений, торпедо, царапать лакокрасочное покрытие около дверных ручек, стоек и задних крыльев(это касается женщин с сумками, браслетами и всякими фентифлюшечками), коцанье дверных проемов и порогов каблуками(и мужчины и женщины, последние в приоритете), самовольное управление климатом в авто, про вытирание козЮль, рыганину, курение, оскорбления и фразы о том что куда хочу туда лечу вообще промолчу.
ЗЫ! Сейчас наверняка прибегут пассажиры и начнут говорить о грязных прокуренных хамовитых таксистах на убитых машинах с шансоном, поверьте, таких очень не много, а вот пассажиров с указанными выше способностями 99%.

[begi2005]

Особенно улыбает, как пассажиры любят считать наши деньги, мол что тут ехать км, бензина же немного уйдет, совсем не думая о том, что бензин расходуется не исходя из километров(городской режим в час пик), помимо бензина еще много чего изнашивается, что за них водитель несет ответственность, про вытирание козЮль об сидения, швыряния дверями и оббивание порогов промолчу.

согласен! быдолта такая ездит.и все хотят даром.вон вылетел заказ лютсдорфская 125 троицкая43, 40 грн. это кем надо быть чтоб его забрать? 6 утра на улице дубарь. а потом это гвнопасажир сядет и будет еще пальцы раскручивать"я не вас заказал а фирму".
вся проблема что мы практически все нелигалы этим эти конторы типа гребаного эконома и пользуются. а работали бы по таксометрам да с ценой хотя бы 3.5 км а надзирательные органы следили бы теми кто начинает демпинговать.может и не так было-бы грустно.
а старовцы это штрейбрехеры если начинается невывоз ищут их, им пох за какую цену ехать им лижбы ехать и не ниже 30 грн

[Karat]

согласен! быдолта такая ездит.и все хотят даром.вон вылетел заказ лютсдорфская 125 троицкая43, 40 грн. это кем надо быть чтоб его забрать? 6 утра на улице дубарь. а потом это гвнопасажир сядет и будет еще пальцы раскручивать"я не вас заказал а фирму".
вся проблема что мы практически все нелигалы этим эти конторы типа гребаного эконома и пользуются. а работали бы по таксометрам да с ценой хотя бы 3.5 км а надзирательные органы следили бы теми кто начинает демпинговать.может и не так было-бы грустно.
а старовцы это штрейбрехеры если начинается невывоз ищут их, им пох за какую цену ехать им лижбы ехать и не ниже 30 грн

Пока не будет рычагов управления ценами и защиты таксистов на законодательном уровне, цены, уровень и сама должность таксиста будет что называется лишь бы дома не сидеть.
А учитывая все факторы, пассажиру сегодня пофигу на какой машине ехать(пусть даже это будет прединфарктный тарантас), лишь бы подешевле, анализировал и принципиально не беру, но судя по предложенным ценам, подвозилы с легкостью берут пассажиров с таирово в центр за 20-30грн, с фонтана за 20, по району за 10-15, коммерсанты Ёпт!

[Karat]

Не спорю, когда была жопа 2 года назад и люди кидались под машины, лишь бы не замерзнуть и бесплатно можно было подвезти по дороге, но это же не система вечнобесплатнодавалка!
Вот попробуй приди в магаз и попроси 100грамм колбасы, булку и стакан чая, кто тебе продаст за ту цену, что ты предложишь, за просто так я вообще не говорю?))

[begi2005]

Пока не будет рычагов управления ценами и защиты таксистов на законодательном уровне, цены, уровень и сама должность таксиста будет что называется лишь бы дома не сидеть.
А учитывая все факторы, пассажиру сегодня пофигу на какой машине ехать(пусть даже это будет прединфарктный тарантас), лишь бы подешевле, анализировал и принципиально не беру, но судя по предложенным ценам, подвозилы с легкостью берут пассажиров с таирово в центр за 20-30грн, с фонтана за 20, по району за 10-15, коммерсанты Ёпт!

я сам поражаюсь оленизму ну какой понт от езды, сегедская 1 аэропорт 30 грн? (это по эконому) и везут. и таких примеров валом. цены убивают такие водлодятлы согласные возить за копейки. а мы бродим по канторам в поисках лучшей жизни а сделали бы не вывоз и сразу ценки бы поднялись.
но все ждут милости от хозяев а тем пох на нас им главное чтоб ангины звонили и этими заказами нас застегивать

[AudiQ7]

есть, но это конторы на издыхе в которые заходит по10-20 заказов в день. их и такси назвать язык не поворачивается. а там где сеть работа или видимость ее )) то там надо платить))

ясно

[begi2005]

Не спорю, когда была жопа 2 года назад и люди кидались под машины, лишь бы не замерзнуть и бесплатно можно было подвезти по дороге, но это же не система вечнобесплатнодавалка!
Вот попробуй приди в магаз и попроси 100грамм колбасы, булку и стакан чая, кто тебе продаст за ту цену, что ты предложишь, за просто так я вообще не говорю?))

я уже тут писал что не кому не выгодно поднимать цены на услуги такси. государство боится бунта народа,гвнканторы боятся потерять "клиента".

[Karat]

я уже тут писал что не кому не выгодно поднимать цены на услуги такси. государство боится бунта народа,гвнканторы боятся потерять "клиента".

а шож на все остальное не боятся поднимать цены??
Сыр-то не купишь за 25 рэ, как 4 года назад, правда?
Однако никто не шипит, кушать то надо.
Ну а если говорить о услугах, то цены также выросли, к примеру справка-счет, совсем недавно она 50грн стоила.
И ниче, спрос уменьшился только лишь только у тех, у кого нет денег на покупку машин, в остальном все как раньше.
Так почему же услуги такси висят в состоянии прилипшей сопли уже довольно долгое время?
Для тех, кто пользуется услугами такси-повышение тарифов до рентабельного состояния-не помеха, большая часть клиентов-это те, кто не хотят ездить на маршрутках, но не в состоянии себе позволить такси.
ЗЫ! Ответ прост-это мы, наш менталитет и безвыходность. Бунтовать бесполезно, тк все невыезды с большой радостью разберет армия автомобильных безработных, кому скучно и тем, кому в лом тратить свои деньги на сигареты и пр мелкие карманные расходы, впрочем попытаться безусловно стоило бы, но на успех рассчитывать возможно не ранее чем через лет пять.
Вот и терпим в позе вопросительного знака, зажмурившись и улыбаясь.
Все будет хорошо!)))
ЗЫ2! ГВНконторы боятся не клиента потерять, а тех, кто их кормит(машины и водители).

[svikik]

а шож на все остальное не боятся поднимать цены??
Сыр-то не купишь за 25 рэ, как 4 года назад, правда?
Однако никто не бунтует, кушать то надо.
Ну а если говорить о услугах, то цены также выросли, к примеру справка-счет, совсем недавно она 50грн стоила.
И ниче, спрос уменьшился только лишь только у тех, у кого нет денег на покупку машин, в остальном все как раньше.
Так почему же услуги такси висят в состоянии прилипшей сопли уже довольно долгое время?
Для тех, кто пользуется услугами такси-повышение тарифов до рентабельного состояния-не помеха, большая часть клиентов-это те, кто не хотят ездить на маршрутках, но не в состоянии себе позволить такси.
ЗЫ! Ответ прост-это мы, наш менталитет и безвыходность.
Бунтовать? Не катит! Кушать то надо. Вот и терпим в позе вопросительного знака, зажмурившись и улыбаясь.
Все будет хорошо!)))
ЗЫ2! ГВНконторы боятся не клиента потерять, а тех, кто их кормит(машины и водители).

Я писал почему не хотят - примерный рассклад
центр - таирова бомж - 30(3-10%), средняя 40(4), дорогая 50(5).В среднем в дорогой 100 машин, средней 200, бомж 300.
Пусть в среднем машина делает 10 заказов в день.
Итого
бомж= 300 машин*делают в день по 10 заказов*3 грн процент*30дней=270к гривень
Дорогая 100 машин * 10**5*30=150к
Пока машины не ихни выгодно быть бомж такси

А цены удачи это хорошо)) только бы еще побольше заказов

[Karat]

Я писал почему не хотят - примерный рассклад
центр - таирова бомж - 30(3-10%), средняя 40(4), дорогая 50(5).В среднем в дорогой 100 машин, средней 200, бомж 300.
Пусть в среднем машина делает 10 заказов в день.
Итого
бомж= 300 машин*делают в день по 10 заказов*3 грн процент*30дней=270к гривень
Дорогая 100 машин * 10**5*30=150к
Пока машины не ихни выгодно быть бомж такси

А цены удачи это хорошо)) только бы еще побольше заказов

Если бы в бмжтакси давало 10-12 заказов за 8 рабочих часов...и если бы средняя стоимость была 40 грн...можно было бы еще как-то работать.
А так, за 8 часов в среднем 6 заказов(ну привез на радостях 100-200грн в день, на амортизацию и гсм хрен отложил, и о чудо, машинка требует денег...денег нет, слег не надолго и оп, очередной новоиспеченный профессиональный таксист оформился, довольный как слон пашет, до первой поломки и так в геометрической прогрессии...), и стоимость не превышает отметку 30 грн(19, 23, 24, 26, 27, 28, 29), и не дай бог зашлют на поскот...выгода очевидна.)))
Так было в старе и экономе(про любимое и союз вообще можно саги писать), машин тьма, а количество заявок на том же уровне...зато начальство при деньгах, олени то каждый день прибывают.))

[ираклий]

где?
не помню что-то.)

Где, где, ТАМ!

[Karat]

Где, где, ТАМ!

ну да, ТАМ нас всегда рады видеть, особенно на расчет.)

[ираклий]

Особенно улыбает, как пассажиры любят считать наши деньги, мол что тут ехать км, бензина же немного уйдет, совсем не думая о том, что бензин расходуется не исходя из километров(городской режим в час пик), помимо бензина еще много чего изнашивается, что за них водитель несет ответственность.
Большая часть клиентов уверены, что за 30 грн(средняя стоимость поезки), они могут все, а именно, хлопать дверьми, открывать стекла без разрешения, управлять музыкой в авто, кушать в салоне, разбрасывая крошки, соусы(шаурма и пр), бухать!!!, ругаться матом, заходить в грязной обуви(для меня не сложно, если прошелся по газону, снегу, после моря, хоть как-нибудь почистить свои ботинки или себя, а не как обычно поступают пассажиры, вступил в кучу сел мокрой жопой в песок-та и ладно...), цеплять этими же грязными ботинками задние спинки сидений, торпедо, царапать лакокрасочное покрытие около дверных ручек, стоек и задних крыльев(это касается женщин с сумками, браслетами и всякими фентифлюшечками), коцанье дверных проемов и порогов каблуками(и мужчины и женщины, последние в приоритете), самовольное управление климатом в авто, про вытирание козЮль, рыганину, курение, оскорбления и фразы о том что куда хочу туда лечу вообще промолчу.
ЗЫ! Сейчас наверняка прибегут пассажиры и начнут говорить о грязных прокуренных хамовитых таксистах на убитых машинах с шансоном, поверьте, таких очень не много, а вот пассажиров с указанными выше способностями 99%.

А ты не позволяй трогать все руками! У меня один переключил радио, я переключил обратно МОЛЧА без комментариев......... и оно сразу все понял!

[Karat]

А ты не позволяй трогать все руками! У меня один переключил радио, я переключил обратно МОЛЧА без комментариев......... и оно сразу все понял!

Гораподобному пьяному сорокалетнему быдлодЫтЫне бесполезно что-то обьяснять, равно также, как и с пьяными женщинами, проще без шума и пыли довезти до точки Б, нежели меряться с ними письками и закончить на этом смену с бурей ярких впечатлений и порядком испорченным настроением(и не только).

[ираклий]

согласен! быдолта такая ездит.и все хотят даром.вон вылетел заказ лютсдорфская 125 троицкая43, 40 грн. это кем надо быть чтоб его забрать? 6 утра на улице дубарь. а потом это гвнопасажир сядет и будет еще пальцы раскручивать"я не вас заказал а фирму".
вся проблема что мы практически все нелигалы этим эти конторы типа гребаного эконома и пользуются. а работали бы по таксометрам да с ценой хотя бы 3.5 км а надзирательные органы следили бы теми кто начинает демпинговать.может и не так было-бы грустно.
а старовцы это штрейбрехеры если начинается невывоз ищут их, им пох за какую цену ехать им лижбы ехать и не ниже 30 грн

Проверь по любым картам, на этом маршруте выходит 4.65 за км!!!! Получается это хороший маршрут!!!!!